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Les niveaux de finitions de la 205 Fiche technique
205 Rallye Suisse de 1989
| Type mine |
20 CD F2 |
| Type moteur |
XU 9J1/Z |
| Numéro moteur |
DFZ |
| Cylindrée |
1905 cm³ |
| Alésage × Course |
83 × 88 mm |
| Disposition |
4 cylindres transversal |
| Nombre de soupapes |
8 |
| Distribution |
1 arbre à cames en tête entraîné par courroie
crantée |
| Alimentation |
Injection électronique Bosch LU 2
Jetronic |
| Essence |
Super sans plomb 95 ou 98 |
| Suralimentation |
Non |
| Allumage |
Electronique |
| Catalyseur |
Oui |
| Puissance |
105 ch DIN à 6000 tr/min |
| Couple maximum |
142 Nm à 3200 tr/min |
| Rapport volumétrique |
8,4 / 1 |
| Transmission |
Traction, 5 vitesses |
| Direction |
A crémaillère, assistée. Diamètre de braquage :
10,5 m |
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Freins |
Assistés, frein de stationnement sur les roues arrières.
A.B.R. en option
Avant : disques ventilés.
Arrière : tambours. |
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Suspensions |
Avant : Pseudo Mac Pherson (avec triangles inférieurs),
barre anti-roulis. (type Mac Pherson sur 20 DD F2)
Arrière : barres de torsion, bras tirés, barre
anti-roulis. |
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Pneumatiques |
185/60 HR 14 |
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Carrosserie |
Berline 3 portes, 5 places.
Longueur : 3.71 m
Largeur : 1.58 m
Hauteur : 1,36
m
Empattement : 2,42m |
| Poids |
900 kg |
| Puissance fiscale |
- |
| Vitesse max |
192 |
| 0 à 100 km/h |
9.5 |
| Conso sur route |
6.6 |
| Conso sur autoroute |
7.9 |
| Conso en ville |
8.9 |
| Conduite Sportive |
- |
| Réservoir |
50 L |
| Coffre |
216 L |
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