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Les niveaux de finitions de la 205 Fiche technique
205 T16 série 200 de 1984 à 1985
| La 205 T16 série 200 |
v |
| Type mine |
? |
| Type moteur |
XU8T |
| Numéro moteur |
??? |
| Cylindrée |
1775 cm³ |
| Alésage × Course |
83 × 82 mm |
| Disposition |
4 cylindres transversal central arrière |
| Nombre de soupapes |
4 |
| Distribution |
2 arbre à cames en tête |
| Alimentation |
Injection Bosch K Jetronic |
| Essence |
Super |
| Suralimentation |
Turbo KKK + intercooler |
| Allumage |
Transistorisé |
| Catalyseur |
Non |
| Puissance |
200 ch DIN à 6750 tr/min |
| Couple maximum |
260 Nm à 4000 tr/min |
| Rapport volumétrique |
? |
| Transmission |
4 roues motrices, 5 vitesses |
| Direction |
A crémaillère. |
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Freins |
Assistés, frein de stationnement sur les roues arrières.
Avant : Disques ventilés.
Arrière : Disques ventilés. |
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Suspensions |
Avant : Triangles superposés
Arrière : Triangles superposés |
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Pneumatiques |
200/60 VR390 |
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Carrosserie |
Berline 3 portes, 2 places.
Longueur : 3,82 m
Largeur : 1,70 m
Hauteur : 1,37
m
Empattement : 2,54 m |
| Poids |
1145 kg |
| Puissance fiscale |
9 ch |
| Vitesse max |
210 |
| 0 à 100 km/h |
6s |
| Conso sur route |
- |
| Conso sur autoroute |
- |
| Conso en ville |
- |
| Conduite Sportive |
- |
| Réservoir |
110 L |
| Coffre |
0 L |
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