depose de la face avant pour pouvoir sortir l'ensemble moteur boite.
Sinon j'ai regardé dans tous les recoins de l'auto pour voir les diverses options presentes. On notera la présence d'un train arriere avec freins a disque, d'un frein main hydraulique, d'une tringlerie de boite montée sur rotule unibal, radiateur d'huile, buse double ventillo.... et posé dans un carton un kit de freins complet (etriers disques et plaquette) en 266mm de 206s16.
Je pense passer un paquet d'heure rien que sur l'éléctricité, car entre les fils qui pendent,ceux qui sont coupé.... et le tableau de bord modifié, il y'a du boulot dans l'air.
