205 1.0 essence 45cv 1989

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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clemsky28
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Re: 205 1.0 essence 45cv 1989

Message par clemsky28 »

Après mettre une jupe longue pourquoi pas après ;)
205 num 3 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1989 - 292000kms
Pas de lien Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Rallye de 1989 - 143000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GT de 1992 - 325200kms
205 bipbip
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Re: 205 1.0 essence 45cv 1989

Message par 205 bipbip »

Mais je pense c'est vrai , il vaut mieux ne pas investir dans des ressort et plutôt changer des pièces pour lui refaire une petite jeunesse.
D'ailleurs je vais changer les bougies très bientôt car on m'a dit ça faisait moins consommer et que le démarrage est mieux ... est ce vrai ?

Joignez des photos quand vous me dites des conseils svp
florian+205
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Re: 205 1.0 essence 45cv 1989

Message par florian+205 »

tu peu les remettre mais en les cachant avec paint :wink:
sinon tu voit tu remet des jente d'origine repeinte sa sera déjà un bon début
t'inquiète pas tu va y prendre gout au pare choc et puis elle a 23 ans
L'AGE EST LA!!!! :bien:
205 num 1 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: toute option :p
205 Dturbo de 1992 - 211000kms
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Re: 205 1.0 essence 45cv 1989

Message par Chapi26 »

Salut,
OK pour les jupes mais pas pour les jantes et encore moins pour les amortos performance ! :cote:
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Junior de 1993 - 300.000kms
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Re: 205 1.0 essence 45cv 1989

Message par 205 bipbip »

Voila comme ça vous pourrez me dire quoi améliorer même niveau pièces dans la 1ère photos.

Image

Image

Image
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Kinko
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Re: 205 1.0 essence 45cv 1989

Message par Kinko »

Waow! Le rouge est vraiment pimpant pour l'age de la voiture :bien: elle a été repeinte ou a toujours dormi au garage.
205 GRD
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Defunte
205 Green de 1989 - 183000kms
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fitnessmagic
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Re: 205 1.0 essence 45cv 1989

Message par fitnessmagic »

Elle est vraiment superbe cette juju, restaure la a l'origine ca va claquer et tout le monde va se retourner sur toi qd tu circuleras apres, la il lui manque juste je logo junior sur les ailes le liseret, et le liseret chromé sur les pare choc surtout qu'ils ont l'air bien conserves ou repeint. Il aurait ete vraiment dommage de la looker Keke tuning
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Rouge écarlate (P0KG)
205 CT de 1987 - 133000kms
Pas de lien Moteur: 1.1i de 60 (TU1M/Z)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 Sacré Numéro de 1995 - 133000kms
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clemsky28
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Re: 205 1.0 essence 45cv 1989

Message par clemsky28 »

Elle est magnifique ta junior, prends en soin :bien:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1989 - 292000kms
Pas de lien Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
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Re: 205 1.0 essence 45cv 1989

Message par 205 bipbip »

Non jamais repeint quoi que ce soit mais bien entretenue et si la peinture claque c'est parce que je l'ai lavais et polisher :)

Pourriez vous faire une liste de ce qu'il faudrait faire ou un lien pour la retaper d'origine ?
Que faire pour baisser la consommation ou améliorer la voiture niveau moteur etc ?
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clemsky28
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Re: 205 1.0 essence 45cv 1989

Message par clemsky28 »

Améliorer tu peut mais il ne s'agira pas de préparation ou quoi que ce soit qui te fasse gagner des chevaux :bien:

Pour que ton moteur fonctionne correctement et ait une consommation correcte, ça peut nécessiter :
Un réglage des culbuteurs.
Un nettoyage/réfection du carburateur
Remplacement des bougies, fils de bougies, tête d'allumeur et doigt d'allumeur
Un calage de l'allumeur a la lampe stroboscopique.

:bien:

Après comme les autres te l'ont dit, les stickers d'aile et elle sera comme neuve :wink:

Ah si :cote:
Tes clignotants ne sont pas d'origine :lol:

D'origine ils sont oranges puisque ta voiture est de 1989 et que les clignotants blancs sont apparus en même temps que les nouveaux feux AR en 1991 il me semble :bien:

Tu as des photos de l'intérieur et de l'arrière ?
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clemsky28
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Re: 205 1.0 essence 45cv 1989

Message par clemsky28 »

Après ce que je te conseilles, c'est d'aller voir les présentations et restauration d'autres 205 sur le forum.
Çà te donnera des idées de ce que tu peut faire pour le rendre encore plus nikel :bien:
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Re: 205 1.0 essence 45cv 1989

Message par 205 bipbip »

J'en ferais après mais à l'intérieur j'ai changer le poste et j'ai un caisson de basse dans le coffre.

Pour ce qui est des jupes actuels j'ai passer avec un pinceau de l'huile dessus pour raviver la couleur on va voir si ça tient. Mais y en a pas d'autres des jupes pour ce modèle ?
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jujuRG
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Re: 205 1.0 essence 45cv 1989

Message par jujuRG »

tres jolie voiture! a conserver dans son jus! ca vaut vraiment le coup sur une base pareille ;)
Pas de lien Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros de 1989 - 43000kms
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fitnessmagic
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Re: 205 1.0 essence 45cv 1989

Message par fitnessmagic »

pour raviver les plastiques rien de mieux que le polytrol
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gk67
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Re: 205 1.0 essence 45cv 1989

Message par gk67 »

Super le rouge, n'y change rien s'il te plaît ::d
A la limite tu peux mettre des jantes bien refaites de td ou xs, mais avec le 1.0 il vaut mieux ne pas mettre trop large :lol:
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