205 circuit

Des 205 pour la course sur macadam. Piste, Ou rallye routier etc... Bref, des 205 qui envoies du lourd!
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lionos
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Re: 205 circuit

Message par lionos »

Elle serait pas loin de chez moi :coeurs: 400€ peut importe l'état, je les allonges :rirejaune: :bien:
A condition d'avoir la CG et un non gage (enfin dans les règles quoi)
Pas de lien Moteur: 1.4 de 65 (TU3)
205 GR de 1988
205 num 2 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
205 XS de 1989
205 num 1 Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
Couleur: Beige tropic (P0CC)
205 Indiana de 1992 - 223000kms
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nonorider360
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Re: 205 circuit

Message par nonorider360 »

lionos a écrit :Elle serait pas loin de chez moi :coeurs: 400€ peut importe l'état, je les allonges :rirejaune: :bien:
A condition d'avoir la CG et un non gage (enfin dans les règles quoi)
justement, elle est où cette caisse? côte d'azur, c'est vague... :wink:
205 num 3 Moteur: 1.1i de 60 (TU1M/Z)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Sacré Numéro de 1994 - 180000kms
205 num 2 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Bleu polare (M0PQ)
205 GT - 190000kms
205 XR
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Steph06
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Re: 205 circuit

Message par Steph06 »

Alors cette 205 GTI 1.6L de 1987:

-Carte grise au nom du propriétaire et elle est non gagé, donc dans les règles.
-Lieu : Mougins, proximité de Cannes(06).

p.s.: le proprio du garage qui n'est pas le proprio de la GTI veut absolument s'en débarrassé.

(FLo elle m'aurait intéressé mais je n'ai pas assai de connaissance technique pour la remonté, financière et place.)
Pas de lien Surnom: Titinette 2
Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Gris argent (M1YS)
Description: Tous d'origine, juste une bonne révision et le tour et jouer.
205 XS de 1989 - 135000kms
Pas de lien Surnom: Titinette
Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris argent (M1YS)
Description: Dans n'importe qu'elle condition avec n'importe qu'elle temps elle démarre toujours. Pas très rapide mais très économique et très pratique (passe par tous, par tous temps). Idéal pour tous pour tous sauf "Sport".
205 Junior de 1990 - 238000kms
Pas de lien Surnom: Vatanen
Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Rouge classique (M4KQ)
Description: Très agréable à conduire sur l'autoroute comme sur les routes de montagne. Moins bien dans les embouteillage, rond point et le matin quand elle à froid et déconseillé pour faire du rallye. Le top pour un débutant qui cherche du plaisir sur les routes de montagne.
205 Dturbo de 1990 - 232000kms
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lionos
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Re: 205 circuit

Message par lionos »

Alors, des nouvelles de notre future pistarde ? :langue3:
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205 XS de 1989
205 num 1 Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
Couleur: Beige tropic (P0CC)
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Re: 205 circuit

Message par guignol_91 »

bonjour tout le monde, cette semaine rien de nouveau, j'ai pas eux le temps defaire un peu de soudure, je pense qu'il y auras de l'avancement dans 2 semaines pasque mes cours se finissent fin de semaine prochaine donc j'aurais un peu plus de temps pour moi
et cette semaine et celle qui vient j'aide un pte pour sa voiture de circuit ( beaucoup plus avancé que la mienne, on est entrain de fignoler les manos et les intérupteurs. car sa premiere sortir circuit approche a grands pas :langue3:
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Re: 205 circuit

Message par lionos »

Ok bon courage pour la fin des cours et la fin de la caisse du pote :bien:
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Re: 205 circuit

Message par guignol_91 »

salut a tous je passe pour vous donner quelles que news :)
les épreuves écrites de mon exam finissent demain, donc jeudi reprise du taff sur la 205
j'ai reçus mes tubes pour mon arceau, il me reste juste a acheter une tole pour les renfort des téte d'amortisseur et pour faire les pieds d'arceau, et aussi 4 coude de 50mm car avec ma cintreuse je ne peux pas faire d'angle a 90° avec un ayon assez faible
bonne soirée a tous et a jeudi soir pour les photos
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Re: 205 circuit

Message par lionos »

Vivement... et merde pour demain :bien:
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Re: 205 circuit

Message par guignol_91 »

merci :)
voici quelque news, un peu de soudure mais pas beaucoup car j'ai plus de gaz :'(
est cette aprém je sais pas si j'aurais le temps de taffé sur la 205 car il faut que l'on fasse la golf propre car demain c'est sa permiere sortie circuit avec son nouveau moteur
voici les photos des soudures, j'ai presque fini le compartiment moteur
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Re: 205 circuit

Message par guignol_91 »

se matin j'ai été acheté plein de gaz comme sa j'en manqueré pas de si tot :mrgreen:
j'ai fini de souder le compartiment moteur et la face avant il me reste plus qu'a préparé et souder le nouveau support moteur coté distrib
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et j'ai commencé a virer le mastique du passage de roue avant coté passagé, c'est chiant et il y a pas beaucoup de place
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demain j'espere avoir fini de démastiqué le passage de roue et commencé a le souder il y ura biensur des photos
bonne soirée a tous
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Re: 205 circuit

Message par guignol_91 »

sa y est les interieurs des ailes avant sont propre, demaine je soude les inters d'aile le support moteur je vire les points de rouille et si j'ai le temps j'appréte le compartiment moteur et je blaxon les intérieurs d'aile
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Re: 205 circuit

Message par lionos »

La partie avant bientôt finie en somme !!
C'est cool t'avance bien dans ce boulot fastidieux qu'est le déblaxonnage+soudage :bien:
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Re: 205 circuit

Message par 205xs »

Petite question faire un tel travail sur une voiture de tout les jours servirai a quoi je veut dire deblaxonnage et soudage ( suivie d'une restau bien sur)
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fou du puits
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Re: 205 circuit

Message par fou du puits »

de tous les jours rien du tout!!

mais pour le circuit c'est un gain de rigidité appreciable ... accompagné de l'arceau qui va bien :p
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Re: 205 circuit

Message par guignol_91 »

lionos a écrit :La partie avant bientôt finie en somme !!
C'est cool t'avance bien dans ce boulot fastidieux qu'est le déblaxonnage+soudage :bien:
merci :) c'est surtout le déblaxonnage qui est fastidieux la soudure j'ai bien :mrgreen:
205xs a écrit :Petite question faire un tel travail sur une voiture de tout les jours servirai a quoi je veut dire deblaxonnage et soudage ( suivie d'une restau bien sur)
fou du puits a tout dis :) je rajouteré juste que cela te feras passer beaucoup de temps pour rien

aujourd'hui j'ai soudé les passage de roues avant, j'ai viré la rouille et soudé des tole a la place, j'ai soudé le support moteur coté distrib et j'ai mis une trés fine couche de blaxon histoire que rien ne rouille car sa me ferai quand même bien chier quelle finisse toute rouillé voici les photo
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désolé il y en a quelques une de flou
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