205 CTI 1,9l ? [réglé]

DIEU23 · Message par **DIEU23** » lun. 23 avr. 2007 15:33

ah non non c'est bien un 1,9l un XU9 mais bon il est un peu mou ... 105Cv sans doute.

pastekos · Message par **pastekos** » lun. 23 avr. 2007 15:34

astien a écrit :
pastekos a écrit :Sur les GTI (et les autres 205 essence d'ailleur), l'allumage est electronique. Donc pas de rupteur ou vis platinées.
Nico.

Pas de vis platinées, mais bel et bien un rupteur sur les GTI

Oulala, je crois qu'il faut mettre les choses au clair.

Quand vous parlez de rupteur en pensant limitation de regime, c'est un abus de language ou autrement dit un melangeage vocabulaire de mecano-bricolo.

Le rupteur est un piece dans l'allumeur servant a ouvrir et fermer le circuit electrique primaire de la bobine d'allumage et ainsi de creer une surintensité dans le secondaire de la bobine donc une etincelle.

Et pourtant, y'a de la doc sur ce site les gars...

http://www.planete-205.com/vie-pratique ... lumage.php

Sur les gti, il n'y a pas ce type d'allumage, puisque c'est un allumage electronique. Ce que vous appelez par erreur "rupteur", est en fait une limitation de regime gerée par le calculateur d'injection.

Nico.

astien · Message par **astien** » lun. 23 avr. 2007 15:34

Tu l'as achetée ou pas ?
ça serait moi, j'oublierais, un cti de 88 en 105cv, il vient pas de chez nous, en plus un interieur de RG sur cti c'est pas d'origine, en plus pas de rupteur, on ne sais pas pourquoi... Et enfin pas d'historique

Alors a moins d'en avoir un tres bon prix moi je dis mefiance

DIEU23 · Message par **DIEU23** » lun. 23 avr. 2007 15:36

ok merci nico ;)

donc elle n'a pas de limitation de régime cette CTI ce n'est pas normal ?

DIEU23 · Message par **DIEU23** » lun. 23 avr. 2007 15:38

En faite se serai un échange avec mon 1,8l D et non se n'est pas encore fait mais j'hésite...

pastekos · Message par **pastekos** » lun. 23 avr. 2007 15:42

Bah reflechi bien, parce qu'a l'usage ce ne sont pas du tout les memes voitures.. je sais de quoi je parle

Deja niveau consommation, tu vas passer de ta diesel qui doit tourner entre 6 et 7L/100 de gasoil a une CTI qui va consommer entre 10 et 11L/100 d'essence.

Et apres l'entretien, capote, pneus plus chers, moteur plus capricieux.. que ta diesel. etc etc

Nico.

astien · Message par **astien** » lun. 23 avr. 2007 15:43

pastekos a écrit : Quand vous parlez de rupteur en pensant limitation de regime, c'est un abus de language ou autrement dit un melangeage vocabulaire de mecano-bricolo.
Le rupteur est un piece dans l'allumeur servant a ouvrir et fermer le circuit electrique primaire de la bobine d'allumage et ainsi de creer une surintensité dans le secondaire de la bobine donc une etincelle.
Sur les gti, il n'y a pas ce type d'allumage, puisque c'est un allumage electronique. Ce que vous appelez par erreur "rupteur", est en fait une limitation de regime gerée par le calculateur d'injection.
Nico.

Désolé

mais bon la tu joue sur les mots...
Certes tu as raison mais tout le monde ne connais pas parfaitement l'allumage de la 205 et je suis pret a mette ma main a couper que le vendeur, et l'acheteur aussi d'ailleur pense que rupteur est une limitation de regime.
On est pas la pour lui donner un cours mais pour se comprendre et l'aider dans son achat

fou du puits · Message par **fou du puits** » lun. 23 avr. 2007 15:43

ouais c'est sur attenton a tout ça... 1€40 dans ceratines station pour du 98 ça fait reflechir

pastekos · Message par **pastekos** » lun. 23 avr. 2007 15:47

astien a écrit : Désolé mais bon la tu joue sur les mots...
Certes tu as raison mais tout le monde ne connais pas parfaitement l'allumage de la 205 et je suis pret a mette ma main a couper que le vendeur, et l'acheteur aussi d'ailleur pense que rupteur est une limitation de regime.
On est pas la pour lui donner un cours mais pour se comprendre et l'aider dans son achat

Ce n'est pas specifique au allumage de 205.

Et pis je me suis dit qu'en passant, ça ne faisant pas de mal.
Tu connais le dicton... La culture, c'est comme la confiture, moins on en a plus on l'etale.

Nico.

DIEU23 · Message par **DIEU23** » lun. 23 avr. 2007 15:51

Merci astien ;) Nico joue sur les mots mais il a raison de rectifié

Et pastekos ma voiture consomme 4,5l au 100km et maleureusement je ne suis pas un puriste de la 205 surtout des diesel... donc je suis deja en 15" en taille de pneus...

Pour l'instant je suis étudiant mais en début juillet j'aurais un boulot donc ne t'inquiete pas pour moi je c'est ce que c'est q'une essence mais sa me manque trop se son si mélodieux qu'un petit XU9 ;).

pastekos · Message par **pastekos** » lun. 23 avr. 2007 15:57

DIEU23 a écrit :Merci astien ;) Nico joue sur les mots mais il a raison de rectifié

Et pastekos ma voiture consomme 4,5l au 100km et maleureusement je ne suis pas un puriste de la 205 surtout des diesel... donc je suis deja en 15" en taille de pneus...

Pour l'instant je suis étudiant mais en début juillet j'aurais un boulot donc ne t'inquiete pas pour moi je c'est ce que c'est q'une essence mais sa me manque trop se son si mélodieux qu'un petit XU9 ;).

ouahhhh, alors, là, je suis impressioné par ta conso. Moi la plus basse que j'ai fait avec l'XAD est de 5.5L.

Pour le son du XU9, je te comprend, pour moi c'est un plaisir a chaque fois que je me sers de la gti. Niveau admission, j'ai juste un filtre nettoyable green dans la boite a air d'origine, et niveau echappement un collecteur Supersprint 4/2/1 + ligne origine, et un silencieux Sebring (accesoire peugeot).

Nico.

Ma 205 gti
http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-15789.php

DIEU23 · Message par **DIEU23** » lun. 23 avr. 2007 16:04

très belle ta GTI tu la vends pas ? :p

Je vends la mienne pour me racheter une 205 GTi ou CTi 1,6l ou 1,9l car sa me titille trop

Si sa intéresse quelqu'un pour un échange (par MP)...

astien · Message par **astien** » lun. 23 avr. 2007 16:05

DIEU23 a écrit :Et pastekos ma voiture consomme 4,5l au 100km et maleureusement je ne suis pas un puriste de la 205 surtout des diesel... donc je suis deja en 15" en taille de pneus...

Pour l'instant je suis étudiant mais en début juillet j'aurais un boulot donc ne t'inquiete pas pour moi je c'est ce que c'est q'une essence mais sa me manque trop se son si mélodieux qu'un petit XU9 ;).

Dans ce cas moi j'irais voir une derniere fois la voiture avec tout ce que tu as appris, montre lui que tu en connais beaucoup plus que lui, et suivant sa reaction tu auras une idée de son honnetée (?).

Apres tout une CTI c'est magifique, l'interieur des RG est tres joli aussi et 105 CV c'est largement suffisant quand on a 20 ans

Bon courage

DIEU23 · Message par **DIEU23** » lun. 23 avr. 2007 16:09

l'interieur des RG est tres joli aussi et 105 CV c'est largement suffisant quand on a 20 ans

C'est pas faux. Mais si c'est pour consommer comme une 1,6l voir plus je ne sait pas si il faut que je m'étende trop sur le sujet de cette CTi non ?

DIEU23 · Message par **DIEU23** » lun. 23 avr. 2007 16:25

Bon pour l'instant je vais revoir le vendeur et je vous en rediré plus après
merci tchaooo