205 dethomaso..... petit apercu de mes ex.. et de ma CTi

dethomaso · Message par **dethomaso** » jeu. 18 janv. 2007 09:39

mallory6233 a écrit :c'est special j'avoue

j'ai simplement poser du scotch rouge sur les baguettes enjoliveurs de parechoc. Je voulais accentuer le coté rouge de la voiture.
205 detomato...
Avec les UV, le rouge est devenu rose

suffit de le retirer mais bon, je prefere rose à chromé.....

edit: merci à 20cd62 de m'avoir aider en me refilant le lien de aktarus afin d'integrer les photos aux textes

dethomaso · Message par **dethomaso** » ven. 19 janv. 2007 11:26

Voili, voilou....

j'ai rejouté des photos de ma CTi mais peut etre pas celles que vous attendiez....

le moteur.... Avant de m'engeuler et de lancer la polemique à propos de la BAR. Je vous invte à lire l'expliquation dans le premier message qui a été modifié.... Bonne lecture

fou du puits · Message par **fou du puits** » ven. 19 janv. 2007 12:01

une BAR tres utile donc...bon sur un cab une BAR c'est quand même tres utile...

20cd62 · Message par **20cd62** » lun. 19 févr. 2007 00:49

Mince j'avais loupé l'avancement de ce topic...

très très propre ce compartiment moteur

:super:

philmtb · Message par **philmtb** » jeu. 22 févr. 2007 10:04

Utile dans un cab la bar je csais pas trop, a voir si ca ne déporte pas les contraintes en d'autres points de la frele carrosserie

Sinon trés jolie collection

Petit question à propos de ta ct, quel différence y a t-il entre une ct et une cti

? j'ai jamais trouvé la bonne info

mallo · Message par **mallo** » jeu. 22 févr. 2007 11:51

ct : moteur xy8 80ch ou tu3s 85ch
cti: moteur xu 1.6 115ch ou 1.9 105ch!

dethomaso · Message par **dethomaso** » jeu. 22 févr. 2007 12:05

mallory6233 a écrit :ct : moteur xy8 80ch ou tu3s 85ch
cti: moteur xu 1.6 115ch ou 1.9 105ch!

XY8 et 1600 115cv of course..........

le XY8 pour sa sonorité, le 115cv pour conserver un vehicule non cata....

EDIT: je viens de me rendre compte que c'etait pas une question de Mallory, c'etait pour repondre au message précédent...

alors pour apporter une précision aux autres question de Philmtb

Je ne vois pas l'interet d'une BAR sur un CAB. Surtout sur une 205... IL est evident que ca sert à rien de renforcer l'avant si le chassis se tord de tout les cotés...
Dans mon cas, cette BAR n'a qu'un seule role: fixer le boitier d'alarme sans percer ni bidouller la caisse. En plus ca m'a permit de placer le boitier d'alarme dans un endroit vide.

Je ne suis pas du genre à faire le Jacky en voiture , pas de souci pour ca..

mallo · Message par **mallo** » jeu. 22 févr. 2007 12:24

dethomaso a écrit :
mallory6233 a écrit :ct : moteur xy8 80ch ou tu3s 85ch
cti: moteur xu 1.6 115ch ou 1.9 105ch!

XY8 et 1600 115cv of course..........

le XY8 pour sa sonorité, le 115cv pour conserver un vehicule non cata....

EDIT: je viens de me rendre compte que c'etait pas une question de Mallory, c'etait pour repondre au message précédent...

dethomaso · Message par **dethomaso** » jeu. 22 févr. 2007 12:38

mallory6233 a écrit :
dethomaso a écrit :
mallory6233 a écrit :ct : moteur xy8 80ch ou tu3s 85ch
cti: moteur xu 1.6 115ch ou 1.9 105ch!

XY8 et 1600 115cv of course..........

le XY8 pour sa sonorité, le 115cv pour conserver un vehicule non cata....

EDIT: je viens de me rendre compte que c'etait pas une question de Mallory, c'etait pour repondre au message précédent...

je me disais bien aussi.....

J'ai relu le topic car ca m'ettonait de ne pas avoir précisé les moteurs dans mon messag et je suis tombé sur la question de Philmtb..

J'ai édité de noveau mon message précédent.

J'ai une conduite super cool en voiture et j'economise la mecanique surtout sur mon CTI..... Donc pas de risque que la BAR fasse travailler la structure d'une mauvaise facon....

@lber · Message par **@lber** » jeu. 22 févr. 2007 13:11

dethomaso a écrit :
mallory6233 a écrit : merci mais c'est de la chance hésite pas a nous faire d'autres photos!

tant pis pour toi, tu l'auras voulu.
voici une photo de la grosse tomate prise sous un angle different...

t'as vu que les bandes sur les parechocs sont roses? eh oui, c'est une fille...

T'as les pneus à l'envers ! C'est pour le freinage d'urgence ou tu roules en marche arrière ?

J'ai récemment changé le pot sur mon xy8 et il fait un son plus sport (fort) que le pourri que j'avais avant ! C'est pourtant pas un de GTI ni de rallye !

Les weber ont un son particulier (ou plutôt celui des solex est affreux !) ?

dethomaso · Message par **dethomaso** » jeu. 22 févr. 2007 13:45

j'ai les pneus à l'envers?

j'avais jamais fait gaffe.... je vais vérifier tout à l'heure.......

Le xy8 a vraiment une signature sonore particuliere

@lber · Message par **@lber** » jeu. 22 févr. 2007 13:51

J'en sais rien du bruit particulier, vu que pour l'instant j'ai toujours mon unique solex 32 de XV8 (1.1) qui grève pas mal les performances.

philmtb · Message par **philmtb** » jeu. 22 févr. 2007 17:49

Okmerci pour vos précisions

!

dethomaso · Message par **dethomaso** » jeu. 1 mars 2007 19:13

@lber a écrit :[
T'as les pneus à l'envers ! C'est pour le freinage d'urgence ou tu roules en marche arrière ?

?

BIen vu, j'ai vérifié et.... corrigé...

Je n'avais jamais vérifié les pneus.....

Message par **JPB** » jeu. 1 mars 2007 19:50

dethomaso a écrit :
@lber a écrit :[
T'as les pneus à l'envers ! C'est pour le freinage d'urgence ou tu roules en marche arrière ?

?
BIen vu, j'ai vérifié et.... corrigé...

Je n'avais jamais vérifié les pneus.....

Sans déconner, tu as monté tes pneus à l'envers…

C'est pas toi qui les a monté, hein ? :lol4

@lber pour le coup d'œil.