205 Griffe de 1993?

eraser · Message par **eraser** » ven. 22 déc. 2006 19:02

Bonjour, est il possible de trouver une 205 GTI griffe avec une première mise en circulation sur la carte grise de 1993?
merci

seb057 · Message par **seb057** » ven. 22 déc. 2006 19:09

Salut!

a ma connaissance les 205 GTI griffe n'ont été produites que pour l'AM91 (entre juillet 90 et juillet 91), donc ce n'est pas possible une griffe de 93;
soit tu as affaire a une GTI 1.9 remontée en griffe (une GTI griffe reste une GTI 1.9 a la presentation près)
soit la carte grise n'est pas la bonne (c'est plus grave) , tu as affaire a une vraie griffe mais avec la CG d'une GTI de 93, verifie si les numeros de serie coincident entre la cg et la frappe a froid du chassis
perso je pencherais pour le premier cas, une GTI 1.9 remontée en griffe..

a+
seb

eraser · Message par **eraser** » ven. 22 déc. 2006 19:58

Ne serait il pas possible quel ait été bien fabriqué en 1991 mais quel est etait vendu quand 1993.d'ou la première mise en circulation.
merci

20cd62 · Message par **20cd62** » ven. 22 déc. 2006 20:07

Vu le succés et le peu de griffe produites, non

J'ai déplacé ton sujet dans une section plus adaptée

nicoaube57 · Message par **nicoaube57** » sam. 23 déc. 2006 01:00

c'est possible car je connais quelqu un qui a un coupé 406 dont le n° de série correspond à une année modèle de 2 ans antérieures à la 1ère mise en circulation (et il l'a achetée neuve) donc la voiture a été stockée par peugeot 2 ans avant d être mise en circulation

eraser · Message par **eraser** » sam. 23 déc. 2006 10:40

Mais comment être sur que c'est vraiment une GRIFFE?
C'est quel est quand même à 4500Euros.

20cd62 · Message par **20cd62** » sam. 23 déc. 2006 13:41

Voila la vraie question

Le type mine, les VE réalimentée a l'ouverture des portes, les pares soleil éclairés, l'ABR, etc... La couleur, aussi

et tout ce qui permet de recconaitre une banale 130...

alf18 · Message par **alf18** » dim. 24 déc. 2006 01:36

le code couleur aussi : MOSS.

un petit truc con aussi, souvent quand la voiture a été repeinte ce n' est la cas de l' intérieur. alors soulève la tapis dans le coffre pour regarder la couleur du plancher. sous la banquette ar, pareil.

eraser · Message par **eraser** » dim. 24 déc. 2006 10:40

J'irai verifier tout sa dés que j'irai la revoir...

eraser · Message par **eraser** » dim. 24 déc. 2006 19:33

Bonjour à tous
je voudrai savoir si c'est normal que sur une GRIFFE on dirait que la moquette de la console du milieu est rajoutée(dessous l'autoradio)?
elle est par dessus l'autre...
merci

biwann · Message par **biwann** » mer. 27 déc. 2006 00:36

Met nous des photos on te dira de suite si c'en est une ou non

Moi ça me parait peu probable. Il y a eu le cas pour les GTI Bleues topaze qui on été vendues en décalage avec leur AM mais c'est parce que personne n'en voulait à l'époque... Ce qui n'etait pas le cas des Griffes. Les AM 90 qui ont passé un peu de temps en comcession et donc vendues en 91 ont ainsi hérité du restylage "manuel" des phares phase 2.

Comme on dit chez nous : "Dans le doute abstiens toi...

" Elle m'a l'ir louche ta griffe et pour le prix tu peux en avoir une vraie.

Tophu · Message par **Tophu** » mer. 27 déc. 2006 17:01

Pour la moquette "par dessus" c'est pour toutes les 205 pareil , la moquette dont tu parle est accroché sur le range CD , donc ca donne cette impression de mauvaise finition , après tout c'est du peugeot ^^

quelques détails importants: sellerie noire , coutures VERTE , logo "GTI" du volant ROUGE
Pastille de levier de vitesse VERTE
moquette GRISE clair (non pas rouge ou verte comme les autres GTI)
Tableau de bord NOIR (pas gris foncé ni gris clair)
les 2 pare soleil qui sont éclairés

Comme ca a été dit , vérifie sous le tapis de coffre la couleur de la caisse (si c'est pas le vert fluo , c'est pas une griffe quelque soit les explications du vendeur!)

EDIT : et en effet la griffe ne peux pas etre de 93 , aucune voiture neuve n'a pu etre vendu en 93 sans catalyseur

EDIT 2 : A la limite si la voiture est super propre , que les numéro de chassis et de carte grise correspondent (et que le numéro de chassi ne te parait pas bidouillé , c'est a dire , pas de soudure , pas de numéro de travers etc) 4500€ pour une GTI 1.9 en bon état , meme si c'est pas une griffe ca peut valoir le coup (mais si et seulement si elle est impeccable)

nicoaube57 · Message par **nicoaube57** » mer. 27 déc. 2006 17:14

Pourquoi elle ne serait pas catalysée?
Il y a eu des griffes vendues en allemagne il me semble.
donc le fait qu elle soit catalysée ne me semble pas en soi etre révélateur d uen fausse griffe.

biwann · Message par **biwann** » mer. 27 déc. 2006 17:44

Si c'est une francaise catalysée c'est surement une fausse,
si c'est une allemande catalysée c'est peut-être une vraie.

pavot · Message par **pavot** » ven. 29 déc. 2006 18:49

alf18 a écrit :le code couleur aussi : MOSS.

Pas forcemment, il y a eu des GTI vert fluo(rite) vendues en Angleterre, en 1600 et 1900, mais elles ont quelques détails qui les distinguent des Griffe.

De toute façon une Griffe de 1993, c'est impossible. Vérifie un peu l'historique, parce que s'il s'agit d'une caisse 1L9 avec carte de grise de 1993, et un moteur 1L9 de 1991, c'est illégal.