[restauration] 205 GTI 1.6l 105cv de 1986

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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hollywood
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Message par hollywood »

Hifuga voulais tout simplement dire un couvre culasse !
Il n'y a aucun culbuteur sur les 205 GTI :wink:
Pas de lien Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 CTI de 1991 - 160000kms
Pas de lien Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GTI de 1991 - 142000kms
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HiFuGa
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Message par HiFuGa »

Couvre culasse c'est ça merci :wink:
chris205cti a écrit :salut

j'ai exactement le meme bruit que toi ses se cliquetis :shock: que t'entend en bruit de fond non?? je suis allé voir a peugeot m'a dit qu'il fallait acheté des pastilles de tend de millimetre pour évité ses cliquetis car il y a un jeu aux poussoirs :D
Ouais c'est bien ce bruit !

et ça ce mets où exactement ces pastilles ??
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JPB
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Message par JPB »

Sous les poussoirs. :wink:

Mais ce n'est pas si simple. Ces pastilles sont des pastilles de réglage. Il faut déterminer d'abord l'épaisseur de la ou des pastilles à remplacer. :wink:
Si tu le désires je peux t'indiquer la marche à suivre. :wink:
Pas de lien Description: Moteur Talbot
205 XA - 198000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1989 - 311000kms
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HiFuGa
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Message par HiFuGa »

Juste pour mon info personnel oui je veux bien, et puis c'est quoi les poussoirs ?


Sinon je le ferais faire par le garagiste une fois qu'elle sera rentrée de carrosserie !
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JPB
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Message par JPB »

Je suis très embêté Fufu car ici nous sommes dans le parking et tu me demandes de t'expliquer comment régler les jeux de soupapes sur un moteur ce qui est d'ordre mécanique et devrait se trouver dans le garage. :?

Tu veux me piéger, c'est ça ? :? :lol4
Et puis après, en guise de remerciement, tu vas m'envoyer sur le topic de l'infâmie, au pilori. :? :lol4

Qu'est ce que je fais ? :wink: :lol4
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Message par HiFuGa »

héhé :P

Une fiche dans le garage et le lien ici. :D

ça ne te fait pas trop tard pour parler boulot là ? :P
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Message par JPB »

Non, non. C'est ça la passion de la mécanique. :wink:

Donc la réponse est .

Heu…Maintenant que j'y pense, si ça se trouve ta distribution est peut être à rattrapage de jeu automatique. :grattetete:
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Message par oljd »

as tu bien remonter le collecteur avec les joints et bien serrer tout ca?
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Message par HiFuGa »

Coté moteur oui, les joints sont bien mis et serré le plus possible.

Par contre coté pot d'échappement j'ai eu vis que je n'arrive pas à serrer à fond et y'a pas de joint, sur les TU je sais qu'il y en a un mais sur les XU aucune idée ?!?
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Message par oljd »

peux tu prendre une photo de la jonction collecteur/echappement
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Message par HiFuGa »

Non et j'en ai pas en stock.
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Message par oljd »

le bruit que tu as me parait etre une fuite échappement proche du collecteur, quand elle tourne passe ta main non pas sur le collecteur, mais autour pour voir si tu sens le soufle du moteur quelque part
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Message par HiFuGa »

J'aimerais bien essayer le soucis c'est que je pars mercredi avant qu'elle ne soit rentrée de la carrosserie et quand je reviendrais, elle sera surement rentrée du garage :P
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luludo
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Message par luludo »

salut fufu j'ais pensé a toi dans une casse je t'ais trouvé un siege super propre (passager) place au photo.
et je pensais que pour la prochaine sortie on pourrait faire un atelier echange de siege( déhoussage et réhoussage etc).
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Message par luludo »

bon je viens de regarder tes sieges sur la page 19 et c'est pas le bon model :? .
combien y a t'il eu de model de siege pour les GTI 1.6 :grattetete:
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