205 GTI 1.9l ou 205 CTI 1.9l, que choisir?

Pour tes questions sur les tâches administratives ou identifier une 205.
jeef85
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205 GTI 1.9l ou 205 CTI 1.9l, que choisir?

Message par jeef85 »

je possede une 205 gti 1.9L vert sorento de 1991(photo sur le forum)et j'ai flasher sur une 205 cti 1.9L 1989 grise.

seulement voila mon amie ne veux pas de deux 205 alors j'ai le choix :
vendre ma GTI et à quel prix ?
acheter la CTI?

que faire?
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Damour57
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Message par Damour57 »

Un Cti si tu veux changer mais avec un 1.6 115 :wink: et pas avec un 1.9 105...

Maintenant tu peux garder ta sorento aussi :D
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lilie22
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Message par lilie22 »

au moins un gars quiecoute sa copine!! ( je parle de sa parce que mon copain ne m'ecoute jamais, il a 3 ford sierra et il ne veut pas s'en débarasser au contraire il veut en acheter une autre meme si je lui dit non ). donc je pense que moi si on me demandait de choisir je garderais la gti mais c'est a toi de decider de ce que tu veut faire. j'espere que tu feras le bon choix.
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Flagoo
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Message par Flagoo »

Une lettre les sépare mais ce n'est pas du tout la même voiture...
Avec la GTI, tu as une sportive exceptionnelle, grand tourisme. La CTI est d'abord un cabriolet avec les avantages et les inconvénients. Une chose est sûre, tu ne retrouveras pas la sportive dans le cabriolet, la rigidité n'est pas la même. :wink:
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Message par loony205 »

La GTI c'est plutot pour la sportivité, la CTI c'est plus pour la frime de se ballader cheveux aux vent, donc forcément la CTI n'est pas aussi robuste, ni étanche point de vue sonorité.

Donc plus de confort dans la GTI :wink:

Maintenant ça dépend ce que tu recherche, mais il faut savoir que si c'est une voiture de tous les jours, un cabrio c'est bien quand c'est l'été mais l'hiver c'est moins chouette, avec la buée à l'arrière, le froid (c'est pas le pole nord non plus :D ) ...
jeef85
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Message par jeef85 »

juste une précision j'ai lu 1.9l cti 105ch non la 1.9l cti est une 130 ch tout comme la gti
vivi
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Message par vivi »

Oui la cti 1.9 possède le moteur de la gentry, c'est donc bien le 1.9 105cv :wink:
ps: 130cv sur la cti ça serait vraiment pas raisonnable :lol:
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Message par loony205 »

jeef85 a écrit :juste une précision j'ai lu 1.9l cti 105ch non la 1.9l cti est une 130 ch tout comme la gti
Laisse tombé la CTI alors car si c'est un 130 ch, le moteur à été changé (ben oui il n'y a jamais eu de 130 ch dans une cti tout simplement pour évité d'avoir ta voiture en 2 morceaux après une accélération), et donc elle n'est pas homologué et donc tu va avoir de gros ennuis ...

Garde bien ta GTI, elle te le rendra :wink:
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Message par lilie22 »

je pense que loony205 a raison il vaudrait mieux que tu garde ta gti "elle te le rendra"
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jeef85
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Message par jeef85 »

merci pour vos réponse sur maintenant je garde ma gti
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Message par loony205 »

jeef85 a écrit :merci pour vos réponse sur maintenant je garde ma gti
:applaudit:

Quelle sage décision :jap:

:wink:
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Marcalex
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Message par Marcalex »

fait attention aussi, je me suis acheté un cabriolet mais ma copine a toujours froid au c... resultat je ne peut rouler decapoter.
Alors si tu te fait doser pas ta nana car tu ne peut pas avoir deux voitures, imagine qu'elle ne veule pas que tu decapote, cela ne sert a rien du tout d'avoir un cti
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Message par jeef85 »

ma copine est toujours froid mieux vaux que je garde mon GTI mais je vais aller voir le CTI rien que par curiosité car le propriétaire m'affirme que le 1.9 L 130 ch qui est deçu est d'origine ??????? :shock:

avec le type moteur et carte grise je le saurais tout de suite. 8)
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SNDT83
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Message par SNDT83 »

Et puis bon, je vais être bassement terre-à-terre, mais ....... tu as un garage, pour mettre à l'abri un cabriolet ? :wink:
205 num 1 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Bleu genesis (M0NW)
205 Sacré Numéro de 1996 - 135417kms
jeef85
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Message par jeef85 »

non je n'ai pas de garage mais j'ai trouver par hasars un preparateur tuning qui avait fait un toit en dure pour la CTI de son fils le CTI est HS mais il a toujours le toit bon il me le vends qu'en meme 800 € peinture inclu. Cela permetterait de garder la capote propre et nickel meme en hivers.
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