205 GTI 1L9 130ch/ Saxo VTS 16V

Pour tes questions sur les tâches administratives ou identifier une 205.
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pavot
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Message par pavot »

Intéressant ce sujet à part les partis pris et les inévitables "il faut comparer ce qui est comparable", on ne va pas comparer 2 choses identiques...

La 205 fait plus de bruit c'est sûr, pour ce qui est des performances, je ne sais pas ce que ça donne une GTI 130 en forme avec un moteur bien réglé contre une Saxo ou une S16 qui sont également difficile à trouver d'origine (souvent on trouve au moins une admission dynamique), je crois que là dessus on ne saura jamais vraiment, c'est un point trop sensible.
205 Griffe de 1991 - 205.000kms
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Arno
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Message par Arno »

pavot a écrit :Intéressant ce sujet à part les partis pris et les inévitables "il faut comparer ce qui est comparable", on ne va pas comparer 2 choses identiques...

La 205 fait plus de bruit c'est sûr, pour ce qui est des performances, je ne sais pas ce que ça donne une GTI 130 en forme avec un moteur bien réglé contre une Saxo ou une S16 qui sont également difficile à trouver d'origine (souvent on trouve au moins une admission dynamique), je crois que là dessus on ne saura jamais vraiment, c'est un point trop sensible.


C'est clair ca m'enerve aussi ce genre de commentaires. :roll:
Ici c'est un forum c'est fait pour débattre, donner ses idées. On va faire un sujet 205 GTI bleu Miami contre 205 GTI verte sorrento, laquelle marche le mieux, comme ca vous serez content. :lol:
Je vois pas où est le mal de comparer des voitures avec 10/15 ans d'écart. Le magazine Echappement le fait bien avec des séries la saga des ...
J'ai un numéro ou il faisait la saga des clio sport. Dans ce reportage, il comparait la Clio 16s, à la RS 2004 en passant par la Williams et la Clio RS phase 1! C'était sympa on voyait les évolutions des moteurs, des comportement routiers, etc.
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20cd62
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Message par 20cd62 »

Arno a écrit :C'est clair ca m'enerve aussi ce genre de commentaires. :roll:
Ici c'est un forum c'est fait pour débattre, donner ses idées. On va faire un sujet 205 GTI bleu Miami contre 205 GTI verte sorrento, laquelle marche le mieux, comme ca vous serez content. :lol:
Je vois pas où est le mal de comparer des voitures avec 10/15 ans d'écart. Le magazine Echappement le fait bien avec des séries la saga des ...
J'ai un numéro ou il faisait la saga des clio sport. Dans ce reportage, il comparait la Clio 16s, à la RS 2004 en passant par la Williams et la Clio RS phase 1! C'était sympa on voyait les évolutions des moteurs, des comportement routiers, etc.
La vert Sorrento, sans hésitation possible :D
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Arno
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Message par Arno »

:mdr:
Attention Loony205, ne vas surement pas etre d'accord avec toi avec sa bleu Miami :lol:
zenman94
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Message par zenman94 »

De toute facon la plus rapide c'est la Rouge Vallelunga... A votre avis pourquoi Ferrari peint ses voiture en rouge? aah! :lol:
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bunny
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Message par bunny »

:mdr:
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 XS
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
205 CT de 1986
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 XAD de 1988 - 254000kms
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gillou_205SR
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Message par gillou_205SR »

zenman94 a écrit :De toute facon la plus rapide c'est la Rouge Vallelunga... A votre avis pourquoi Ferrari peint ses voiture en rouge? aah! :lol:
euh non en se moment c'est plutot le bleu et jaune le plus rapide... :P
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SeVeN
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Message par SeVeN »

gillou_205SR a écrit :
zenman94 a écrit :De toute facon la plus rapide c'est la Rouge Vallelunga... A votre avis pourquoi Ferrari peint ses voiture en rouge? aah! :lol:
euh non en se moment c'est plutot le bleu et jaune le plus rapide... :P
Bien vu ! :wink:
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Shidenkai
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Message par Shidenkai »

:fopartir:
Pas de lien Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
205 GTI de 1987 - 199000kms
Pas de lien Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GTI de 1987 - 190650kms
Pas de lien Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Gris futura (M0TP)
205 Open de 1987 - 338351kms
zenman94
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Message par zenman94 »

Je parle de voiture de série, pas de monoplace, sauf quand Renault mettra les memes moteurs dans ses voitures de série que le petit bouilleur de la monoplace :D
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SeVeN
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Message par SeVeN »

C'est un rève... :shock:
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fou du puits
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Message par fou du puits »

ou la les jeunes... ça derive... :D

pour moi la saxo VTS et la 205 GTI sont potentiellement comparables... en effet, si l'on regarde elle sont tres oposée, mais l'esprit reste le même.
petite voiture au moteur bouillonnant, mais la saxo a un 1.6 16v et la GTI un 1.9 8v... c'est certes comparable en therme de puissance, mais en fait, au niveau du couple ça doit bien changer quand même...

sur circuit je donnerai l'avantage a la VTS, et en conduite normale pour le plaisir de quelques travers et autre la GTI reste un jouet a ne pas mettre entre toutes les mains ( pas les miennes en tout cas!! :wink: ) par contre une saxo VTS ça passe mieux les virages du a une conception plus moderne... :)

(perso j'adorerais avoir une GTI :roll: , mais a choisir, la saxo me plait plus.)

fou du puits
205 num 2 Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Bleu miami (M0MY)
205 Génération de 1996
205 num 1 Moteur: 1.0 de 45 (TU9)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Junior de 1989
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popo74
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Message par popo74 »

(perso j'adorerais avoir une GTI , mais a choisir, la saxo me plait plus.)



on fait tous des erreurs!! :shock: :lol: :wink: lol je rigole bien sur!!
en tout cas moi je n échangerais pas ma 205 pour une saxo ou une 106 mais ca n engage que moi
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popo74
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Message par popo74 »

:205GTI:
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