205 GTI 1L9 1989 Rouge

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
debdeub
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205 GTI 1L9 1989 Rouge

Message par debdeub »

Bonjour a tous :boire2: ,
voila mon nouveau joujou une 205 GTI 1.9 130 poney de 1989 sans catalyseur apparament import Allemagne. Elle a la direction assiste , les vitres electriques la climatisation . Je demande un coup de main aux experts pour avoir une idée de se qu'il y a origine ou non, la version ? options? .
Dans l'ensemble en tres bon etat est surtout CASIMENT ORIGINE !!!! Mon but est de la rafraichir et non du TUNING

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Sur les photos elle est partiellement demonte mais elle est complette , j'ai la roue de secour en jante 1L9 et 5 autres jantes 1L9 sur pneu, pas mal de facture et historique de la voiture (je les pas encore eu entre les mains )

Tous conseilles, critique , observation sont les bien venus
Modifié en dernier par debdeub le sam. 12 nov. 2011 18:19, modifié 1 fois.
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HUBERIV
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Re: 205 GTI 1L9 1989 allemagne ? modele ?

Message par HUBERIV »

une des particularités pour savoir si c'est un import allemagne c'est sur la bouche d'aération gauche sur
laquelle tu dois trouver un bouton rotatif de réglage de phare avant à 5 positions

HUB
205 num 3 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1994 - 241307kms
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris magnum (M0TA)
205 XTD de 1988 - 451000kms
205 num 1 Couleur: Gris graphite (M1TW)
Description: Avec moteur 1.9 d'origine et vanne EGR Mod??le allemand
205 XSD de 1993 - 549670kms
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Re: 205 GTI 1L9 1989 allemagne ? modele ?

Message par 3dfx »

Salut,

Pas mal de choses ne vont pas :wink:

En Allemagne il n'y a pas eu de 130ch. Les 1900 sont en 122ch, catalysées avec gestion Motronic.
Il faut nous dire quel est ton type mine (carte grise) et quel numéro de moteur tu as (plaque moteur)..

D'autre part, en 89 l'intérieur tout cuir n'était pas disponible (arrive plus tard en option). La moquette n'est pas la bonne non plus (doit être rouge), vu les panneaux de porte l'ensemble provient d'une XS.
Les liserets doivent être rouges et pas chromés.
Djockos
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Re: 205 GTI 1L9 1989 allemagne ? modele ?

Message par Djockos »

Salut :hello:

Neubauer a sorti des sièges full-cuir en option 8) à partir de 07/89 (AM90)
En gris ou en noir à coutures rouges avec un estampillage de la marque sur le dossier des sièges et sur la rappe de coffre.
Si tel est ton cas elle est full-stock à mon avis.

Pour les liserets chromés, même s'ils me chiffonnent sur une GTI, ont l'air d'origine aussi (au vu des ailes et des portières) par contre pour en trouver d'autres latéraux, "tintin" comme on dit... :gene:

En tous cas y'a du boulot :roll: , mais y'a aussi une belle base de resto :cote:

Belle titine :bien: , bon courage!
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Phase 1 moteur XY8 double Weber
205 GT de 1986 - 145000kms
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Re: 205 GTI 1L9 1989 allemagne ? modele ?

Message par 3dfx »

Les cuirs Neubauer ont des coutures noires normalement et sont associés à des panneaux de porte spécifiques.
debdeub
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Re: 205 GTI 1L9 1989 allemagne ? modele ?

Message par debdeub »

Arfff moi qui pense avoir quelque chose d'origine ou pas loin je me suis trompe je n'est pas la voiture a porte de main mais j'irais verifier et releve les numéros sur la voiture
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Chapi26
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Re: 205 GTI 1L9 1989 allemagne ? modele ?

Message par Chapi26 »

Les chiffres parleront d'eux-mêmes effectivement ! C'est toutefois une belle base pour une restauration. :bien:
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Junior de 1993 - 300.000kms
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Re: 205 GTI 1L9 1989 allemagne ? modele ?

Message par debdeub »

re les amis, Voila quelque info sur ma gti de 89 :
Type moteur XU9JA
Type mine 20CD62
Numéro moteur D6B
J'attend vos avis
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3dfx
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Re: 205 GTI 1L9 1989 allemagne ? modele ?

Message par 3dfx »

Tout correspond à une 1.9 130ch. Donc pas une allemande c'est certain :)

C'est une française :)
debdeub
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Re: 205 GTI 1L9 1989 allemagne ? modele ?

Message par debdeub »

Une peugeot francaise que demande de plus 8): par contre sa explique pas le liseret chrome et non rouge sans parlé des moquettes noir
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Re: 205 GTI 1L9 1989 allemagne ? modele ?

Message par Chapi26 »

Un peu de tuning sans doute ?! :roll:
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
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205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
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Re: 205 GTI 1L9 1989 allemagne ? modele ?

Message par 3dfx »

Ce qui m'interpelle (maintenant) c'est que tu sembles avoir la 5e ceinture ventrale et les enrouleurs arrières...normalement en France ça n'arrive qu'à partir de 1991 :0
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nicoaube57
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Re: 205 GTI 1L9 1989 allemagne ? modele ?

Message par nicoaube57 »

sur ma GTI allemande de 89, je n'avais pas non plus de ceinture centrale arrière?

ça et les ceintures à enrouleurs, certainement un autre rajout de l'ancien proriétaire
Pas de lien Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Brun macao (M0EK)
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Re: 205 GTI 1L9 1989 allemagne ? modele ?

Message par 3dfx »

J'avais les enrouleurs et la 5e ceinture sur ma pulsair allemande de 1986...
debdeub
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Re: 205 GTI 1L9 1989 allemagne ? modele ?

Message par debdeub »

J'ai enfin l'historique de entretien depuis 94 mais rien indique achat d'un interieur ou autre elle a servit pour ouverture et la reco de course de cote j'ai toute les factures des vidanges, allumage pneu etc
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