205 Open 1.6

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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JOpen_205
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Re: 205 Open 1.6 XU51C

Message par JOpen_205 »

205sm a écrit :Ca a bien avancé cette restauration.
Oui c'est clair :)

Elle a démarré, mais c'est loin d'être fini :gene: :

-
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205 num 1 Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Gris futura (M0TP)
205 Open de 1987 - 120000kms
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Shidenkai
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Re: 205 Open 1.6 XU51C

Message par Shidenkai »

JOpen_205 a écrit :Par contre elle fume et crache du noir à l’échappement : limite je peux faire de la peinture artistique au sol en accélérant à peine :lol: mélange trop riche je pense... J'ai donc vissé la vis de richesse jusqu'à ce que le moteur cale et j'ai dévisser d'un tour avant qu'elle cale.
Ça te fait un réglage de combien de tours finalement ?

Pour rappel, sur la mienne j'ai 4 tours 3/4. :wink:
Pas de lien Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
205 GTI de 1987 - 199000kms
Pas de lien Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GTI de 1987 - 190650kms
Pas de lien Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Gris futura (M0TP)
205 Open de 1987 - 338351kms
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Re: 205 Open 1.6 XU51C

Message par faf 29 »

Super flache ton compartiment moteur mais super clean également et ça j'adore :bien:

Tu a fait le plus dur ,bravo !
205 num 3 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Bleu azzuro (M1MC)
205 CJ de 1989 - 180000kms
205 num 2 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1990 - 252000kms
205 num 1 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Bleu miami (M0MY)
205 Sacré Numéro de 1995 - 41000kms
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JOpen_205
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Re: 205 Open 1.6 XU51C

Message par JOpen_205 »

Shidenkai a écrit :
Ça te fait un réglage de combien de tours finalement ?

Pour rappel, sur la mienne j'ai 4 tours 3/4. :wink:
Alors là, aucune idée :gene:
Je vais voir ça aujourd'hui et je te dis ça :bien:
(je dois juste vérifier ma purge d'eau avant, car je l'ai fais moteur tournant et le liquide étais assez chaud, m'a presque brûler les mains avec gants en plus... et je viens de voir sur le forum qu'il fallait la faire moteur froid et éteint donc :oops: ...
et je vais essayer de re-régler le ralentie à l'oreille et revoir la richesse :roll: )
205 num 1 Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Gris futura (M0TP)
205 Open de 1987 - 120000kms
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Re: 205 Open 1.6 XU51C

Message par JOpen_205 »

faf 29 a écrit :Super flache ton compartiment moteur mais super clean également et ça j'adore :bien:

Tu a fait le plus dur ,bravo !
Oui je sais bien :oops: mais j'avais déjà acheté les mètres de durites il y a longtemps... bien avant que je regrette les modifs et que je pense à vouloir plus "d'origine"... tant pis :langue3:
Après c'est surtout que la durite 3 voies de gauche et la grosse du radiateur au thermostat sont NFP chez peugeot (et surtout introuvable sur le net CAR c'est propre au XU51C :-| )

Le plus dur c'est clair :gene: plus de 5 mois quand même... me manque plus qu'une grosse révision de l'intérieur (que j'ai déjà commencer d'ailleurs, le train arrière à vérifier vite fait et c'est ok... les pièces à changer comme quelques phares, cligno et calandre : je le ferais plus tard :bien: )
205 num 1 Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Gris futura (M0TP)
205 Open de 1987 - 120000kms
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Re: 205 Open 1.6 XU51C

Message par Rém205 »

JOpen_205 a écrit :
205sm a écrit :Ca a bien avancé cette restauration.
Oui c'est clair :)

Elle a démarré, mais c'est loin d'être fini :gene: :

-
ImageImage
Super clean ton moteur!! Bien joué :bien:
Au moins la tienne a pas fini au même endroit que celle-ci... :gene:

Image

Image

Image

Image

120.000km... :gene:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (TU9)
Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 Style (Série Spéciale) de 1992 - 68.000kms
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 GRD de 1985 - 225.000kms
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Re: 205 Open 1.6 XU51C

Message par JOpen_205 »

Aujourd'hui :

---

ImageImageImageImage
Modifié en dernier par JOpen_205 le lun. 22 janv. 2018 15:16, modifié 1 fois.
205 num 1 Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Gris futura (M0TP)
205 Open de 1987 - 120000kms
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Re: 205 Open 1.6 XU51C

Message par JOpen_205 »

Rém205 a écrit :Super clean ton moteur!! Bien joué :bien:
Au moins la tienne a pas fini au même endroit que celle-ci... :gene:
120.000km... :gene:
Punaise !!! :whoa: :whoa: :whoa:
Mais quel GACHIS pour cette Open !!!
:cry: Pas juste !
Le moteur à l'air super en plus...

(dans le 34 trop loin... Sinon je serais bien aller la dépouillé en plus !!! X| grrrr....)
205 num 1 Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Gris futura (M0TP)
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Re: 205 Open 1.6 XU51C

Message par JOpen_205 »

Shidenkai a écrit :Ça te fait un réglage de combien de tours finalement ?

Pour rappel, sur la mienne j'ai 4 tours 3/4. :wink:
Je viens donc de revoir le réglage du ralenti et de la richesse...
J'ai fait au plus juste à l'oreille, ça m'a l'air d'être un bon ralenti stable, ni trop ni trop bas, parfait plus ou moins...
Et j'obtiens donc pile : 3 TOURS de vis de richesse :bien:
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Re: 205 Open 1.6 XU51C

Message par JOpen_205 »

News du jour :
J'ai refait une purge de LDR, j'ai mon LDR au niveau maxi et j'ai laisser la voiture chauffer au ralenti :
- le voyant "marmite" est revenu pendant 1 petite minute et il est parti (se promener peut-être qui sait... :lol: )
- Mon ventilo se déclenche bien
- Mon niveau LDR est bon
:bien:

Et aussi, j'ai un joli long couinement régulier qui vient de la distri... :suspect:
Je suspect la légère pate à joint que j'avais mis sur les carters de distri pour les recoller... la poulie de VB frotte dessus peut-être
:roll:
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Re: 205 Open 1.6 XU51C

Message par Shidenkai »

JOpen_205 a écrit :
Shidenkai a écrit :Ça te fait un réglage de combien de tours finalement ?

Pour rappel, sur la mienne j'ai 4 tours 3/4. :wink:
Je viens donc de revoir le réglage du ralenti et de la richesse...
J'ai fait au plus juste à l'oreille, ça m'a l'air d'être un bon ralenti stable, ni trop ni trop bas, parfait plus ou moins...
Et j'obtiens donc pile : 3 TOURS de vis de richesse :bien:
Merci pour l'info. :)

Aïe ! Elle est pas mal attaquée au niveau du plancher... Et le trou là, c'est vraiment pas bon. Pour la sauver définitivement, il faudra qu'elle voit un carrossier-tôlier un jour. :0
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Re: 205 Open 1.6 XU51C

Message par JOpen_205 »

Shidenkai a écrit :Aïe ! Elle est pas mal attaquée au niveau du plancher... Et le trou là, c'est vraiment pas bon. Pour la sauver définitivement, il faudra qu'elle voit un carrossier-tôlier un jour. :0
Peut-être un jour oui :langue3:
Pour l'instant elle va se contenter d'un bon ponçage + Rustol cip + Mastic Trace Alu + Peinture, ça stoppera déjà bien les dégâts ::d
:bien:
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Re: 205 Open 1.6 XU51C

Message par JOpen_205 »

News du jour (en particulier : le coffre) :

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Re: 205 Open 1.6 XU51C

Message par JOpen_205 »

Bonsoir, news du jour
J’espère terminer le ponçage et appliquer l'antirouille cette semaine (surement fini demain ::d ) :
Par la suite (après séchage d'une bonne semaine) j'appliquerais soigneusement le mastic là ou il faut...
(PS voici ce que j'ai pris : http://www.sprido-peinture.com/cartouch ... serie.html)
Puis je finirais par une couche de peinture grise alu après le Rustol tout simplement :) Et c'est reparti pour un bon bout de temps.

---
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-
Image
Modifié en dernier par JOpen_205 le lun. 22 janv. 2018 15:19, modifié 1 fois.
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Re: 205 Open 1.6 XU51C

Message par JOpen_205 »

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