Pour l'instant c'est réparé, mais il va falloir trouver un remplacement, la couleur jure un poil trop avec le theme beige! On passe a l'inspection du carbu/changement de la pompe de reprise:
Beurk Vraiment beurk! Mais enfin, quest-ce que c'est que cette substance? Serait-ce... Mon ancien filtre a air? On dirait bien. On nettoie tout bien... Dire que la pauvre 205 respirait ca! On swappe la pompe de reprise (ca ne se voit pas sur les photos mais la membrane était bien craquelée)... On remet le tout apres avoir bien nettoyé (notez le joint pas tres net - mais il fait son job!)... Et c'est reparti! Avec l'huile et les filtres neufs + la pompe de reprise, l'amélioration est notable a la conduite. Plus du tout d'hésitation, beaucoup plus de souplesse, les vitesses passent mieux.... Ne manquent plus que les pneus et elle sera mécaniquement dans un état bien plus honorable que ne le suggere la carrosserie!
