205 XAD Multi 1989, 260 000 km

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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Chapi26
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Re: 205 Multi en rénovation / migration vers Génération

Message par Chapi26 »

Joli, joli tout ça ! :bien:

:wink:
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
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juju62460
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Re: 205 Multi en rénovation / migration vers Génération

Message par juju62460 »

Bon boulot!! :bien:
ça avance bien en tout cas :wink:
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
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Re: 205 Multi en rénovation / migration vers Génération

Message par Mad.Max.205 »

Merci pour ces compliments les amis ! :)

Dernièrement, j'ai (enfin) changé le filtre à air ! je crois qu'il en avait bien besoin ! :whoa:

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Petit comparo neuf / vieux ... :langue3:

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Gros nettoyage de la boite à air au diluant de nettoyage, puis au nettoyant frein ... :wink:

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Mon petit XUD7 enfin fini ! :mrgreen:

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C'est fini pour la mécanique ! :bien: Maintenant on va pouvoir passer enfin à la carrosserie ... :cote:

Bonne continuation à tous ! :cote:
205 num 3 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 Multi de 1989 - 260000kms
Pas de lien Moteur: 1.6 de 80 (XU51C)
Couleur: Gris futura (M0TP)
205 Open de 1987 - 208000kms
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
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Re: 205 Multi en rénovation / migration vers Génération

Message par Mad.Max.205 »

Salut à tous ! :cote:

J'ai commencé la carrosserie sur le Multi, ou plutôt ses éléments amovibles :cote: voici la jupe AV, provemant d'une 205 GTI :

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Et la jupe AR, de 205 GTI également :

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Image

J'ai prélevé un morceau de la bleue pour le greffer sur la noire. une fiche avec toutes les explications pour cette réparation a été faite.

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Les 2 jupes apprêtées !

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205 num 3 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
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205 Multi de 1989 - 260000kms
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Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
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Re: 205 Multi en rénovation / migration vers Génération

Message par Mad.Max.205 »

Voici la suite, avec la préparation des bandeaux de PC:

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Image

On en profite pour réparer un bandeau AV cassé :

Image
Image
Image

La technique que j'ai trouvé pour le réparer sans qu'il soit "vrillé" ou de travers est de le fixer à un autre bandeau :

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Les outils pour la réparation :

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Fibrage du bandeau :

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Il y a eu plusieurs étapes de fibrage mais je n'ai pas fait de photos. Puis finitions au mastic :

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Image

Mise en apprêt :

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Image

Assemblage des jupes :

Image

La suite bientôt ! Bonne continuation à tous ! :cote:
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paulo90
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Re: 205 Multi en rénovation / migration vers Génération

Message par paulo90 »

Très beau boulot!!! :bien:
205 num 1 Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
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Re: 205 Multi en rénovation / migration vers Génération

Message par Davidlebelge »

beau boulot continue comme sa ( perso j'aurez profité de déposé le moteur pour un gros nettoyage ) ;)
Pas de lien Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
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Description: a venir
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Chapi26
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Re: 205 Multi en rénovation / migration vers Génération

Message par Chapi26 »

Salut Mad.Max !

Jolies réparations de jupes ! :bien:

Mais rassure-moi, les PC seront gris ou noir au final ? Pas blanc en tout cas ?

:)
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Re: 205 Multi en rénovation / migration vers Génération

Message par FlashMcQueen »

Blancs... :)
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Re: 205 Multi en rénovation / migration vers Génération

Message par Mad.Max.205 »

Merci à tous ! :)
Chapi26 a écrit :Salut Mad.Max !

Jolies réparations de jupes ! :bien:

Mais rassure-moi, les PC seront gris ou noir au final ? Pas blanc en tout cas ?

:)
Flash a donné la bonne réponse :mrgreen: . En fait, j'aimerais faire un Multi full blanc dans l'esprit "205 Rallye", un peu comme si c'était une voiture d'assistance de l'époque, aux couleurs du PTS !

Je reconnais qu'avec ses bandeaux blancs, elle ne sera pas 100% stock, mais en tout cas, elle sera remise en état dans les règles de l'art comme j'ai l'habitude de le faire :cote: !
Davidlebelge a écrit :beau boulot continue comme sa ( perso j'aurez profité de déposé le moteur pour un gros nettoyage ) ;)
Effectivement, il aurait mieux fallu le déposer, mais comme il tournait très bien à l'achat, je lui ai juste fait une grosse révision ! :cote: Et puis c'est mon daily pour aller au taf, alors pour l'instant je ne peux pas l'immobiliser.

Merci à tous et bonne continuation ! :bien:
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Re: 205 Multi en rénovation / migration vers Génération

Message par Chapi26 »

Ok merci pour ta réponse Mad ! C'est vrai que tu voulais une "assistance" ! Le final devrait être pas mal... j'attends de voir... :cote:

:wink:
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Re: 205 Multi en rénovation / migration vers Génération

Message par Mad.Max.205 »

Chapi26 a écrit :Ok merci pour ta réponse Mad ! C'est vrai que tu voulais une "assistance" ! Le final devrait être pas mal... j'attends de voir... :cote:

:wink:
Merci, je vais essayer de ne pas te décevoir, mr Boumbo ! :mrgreen:
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Re: 205 Multi en rénovation / migration vers Génération

Message par roland555 »

Salut MAX,
quelques nouvelles depuis aout.
Ma multi est presque finie. Encore quelques détails à fignoler et la déco adhésive extérieure
Modifié en dernier par Shidenkai le ven. 17 janv. 2014 10:19, modifié 1 fois.
Raison : Suppression de la photo non réglementaire.
saintclair
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Re: 205 Multi en rénovation / migration vers Génération

Message par saintclair »

Sympa ton multi!!Moi j en est un aussi moteur Talbot dedans il est en tres bonne etat j hesite a le laissé d origine ou a l amélioré. :roll:
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Re: 205 Multi en rénovation / migration vers Génération

Message par Mad.Max.205 »

roland555 a écrit :Salut MAX,
quelques nouvelles depuis aout.
Ma multi est presque finie. Encore quelques détails à fignoler et la déco adhésive extérieure
Superbe ! :bien: C'est un peu dans cet esprit là que je compte restaurer le mien ! Belle réalisation ! :wink:
Modifié en dernier par Shidenkai le ven. 17 janv. 2014 10:20, modifié 2 fois.
Raison : Suppression de la photo non réglementaire.
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