205 XLD 1990 [PALC]

Herr-V · Message par **Herr-V** » dim. 15 avr. 2007 21:14

Normalement je paye pas le dépannage, car j'ai le dépannage à 0 km...

Herr-V · Message par **Herr-V** » lun. 16 avr. 2007 12:12

Bon j'ai été à l'assurance, résultat je ne paye pas le remorquage et il vaut mieux pour moi de ne pas faire de constat. Et pour l'attache caravane l'assurance m'a bien dit qu'on ne peut pas reprocher que mon pote avait ça, et que c'était des rumeurs ce qui pensait l'inverse...

Donc j'ai acheté un radiateur neuf dans un magasin de pièces autos pour 72 € au lieu de 103.. pour ce qui est du pare choc je ne l'ai pas encore acheté car la casse été fermée...

Cette après midi je m'attaque au changement du radiateur j'espère que je n'aurais pas de problème.. je vais faire une fiche comme il n'y en a pas pour les diesels, au moins ça sera fait ;)

Herr-V · Message par **Herr-V** » mar. 17 avr. 2007 20:28

- Radiateur changé, ça marche nickel.
- J'ai profité pour mettre des clignotants phase 2 (j'en ai trouvé qu'un sur 2 pour le moment)
- J'ai aussi changé ma sonde de niveau de liquide de refroidissement
- Pour le pare-choc galère :s j'ai fais 3 casses de mon entourage et il n'y en a plus. Du coup j'ai commandé chez repar.be un neuf pour 25 € (+ frais de port 20 € :s) mais c'est toujours moins cher chez eux en neuf qu'à la casse (minimum 30 €).

Pour défaire mon ancien pare-choc, ce fut la misère, les vis étaient rouillées à mort du coup j'ai dû les couper. Même les barres sur la carosserie et le pare-choc sont abîmées, elles étaient rouillées et elles ne tenaient plus au pare-choc.
Comme je pense ne pas avoir les vis en T fournit avec mon pare-choc, je voulais savoir le prix et la référence de cette pièce chez Peugeot ? Ainsi que le cache qui va avec...

merci d'avance

Herr-V · Message par **Herr-V** » mer. 25 avr. 2007 12:09

Pour ceux que ça intéresse j'ai ajouté en première page un historique complet de la voiture

Bientôt j'installerais mes clignotants phase 2 et je posterais des photos

Herr-V · Message par **Herr-V** » mar. 15 mai 2007 00:14

J'ai remis toutes les photos du topic en 640*480 pour une visibilité simple et immédiate

mallo · Message par **mallo** » mar. 15 mai 2007 08:00

les vis en t c'est cher chez peugeot compte 15€ les 4

Herr-V · Message par **Herr-V** » mar. 15 mai 2007 12:07

mallory6233 a écrit :les vis en t c'est cher chez peugeot compte 15€ les 4

Tout a été monté ! Je ne l'avais pas préciser, car le topic ne semblait intéressé personne

Donc pour les deux grandes vis j'ai dû payer dans les 5€ l'unité, et pour les deux petites 4€ l'unité.. un peu cher mais bon pas le choix.
Si l'on étudie un peu mieux la situation :

Coût pare-choc NEUF : 25 €
Coût des vis en T NEUVES : Presque 20 €

Herr-V · Message par **Herr-V** » sam. 26 mai 2007 21:25

Voilà quelques nouvelles de ma voiture.

Freins avant changés aujourd'hui, ils étaient bien usés. En plus suite à mon petit accident j'avais un disque de voilé. Sinon dans peu de temps je vais aussi changer les goupilles de portes et les deux silent bloc de la barre stabilisatrice qui n'existent plus donc ça fait du bruit !

Je complète donc mon historique en première page.

Herr-V · Message par **Herr-V** » sam. 2 juin 2007 18:26

UP !

La courroie de distribution et tout ce qui va avec ainsi que la courroie d'alternateur viennent d'être changée !
L'ancien propriétaire avait dit qu'il avait changer la courroie vers 150 000 km (mon cul aussi) et qu'il n'avait pas changer les galets. Ca c'est bien vrai car il y en a un qui se faisait la mal, bref la courroie s'effiloché après si peu de km soit disant.
Donc actuellement 193 500 km, je suis tranquille pour cette pièce jusqu'à 280 000 km normalement

Par contre je ne sais pas si il existe plusieurs modèles de goupilles, mais celle que j'ai eu chez Peugeot passent à travers

. Il y a aussi a changer les silent bloc de barre stabilisatrice mais pour ceci je dois attendre de savoir si une connaissance peut utiliser le pont de son patron car il faut enlever le berceau etc...

Merci à ceux qui s'intéressent aussi aux modèles de base

(Depuis juillet 2006 que je l'ai, ça fait 1000 € la voiture, plus 1 600 € de facture, oui chère ! Mais j'aime bien redonner vie de tout points à ma voiture, malgrè que je suis qu'étudiant.)

Herr-V · Message par **Herr-V** » mer. 20 juin 2007 21:21

Voici quelques photos lors d'une promenade cette après midi. Elle est un peu sale mais c'est pas grave

. D'ailleurs samedi elle aura des nouvelles goupilles

Message par **dami** » jeu. 21 juin 2007 17:54

Superbe ta XLD, j'adore !

Continu de la bichoner comme il se doit !

Tony14 · Message par **Tony14** » jeu. 21 juin 2007 18:14

Sympa ta XLD, vu le soin que tu lui portes je pense qu'elle a encore de beaux jours devant elle !

J'ai l'impression que ta calandre est légérement penchée, j'avais le même souci sur la mienne. La fixation de droite était cassée mais par un petit bricolage elle est droite maintenant.

Et détrompes toi, beaucoup s'intéressent aux "modèles de base", les moteurs diesel équipant les 205 ont participé à leur réputation de fiabilité et de voiture économique

Message par **dami** » jeu. 21 juin 2007 18:21

Je vois ça souvent la calandre qui est penché sur les 205 !

ricou · Message par **ricou** » jeu. 21 juin 2007 18:41

Le train arrière il commence un peu faire la guelle ou c'est la photo

Herr-V · Message par **Herr-V** » jeu. 21 juin 2007 21:13

ricou a écrit :Le train arrière il commence un peu faire la guelle ou c'est la photo

Effectivement :s, mais la photo l'accentue beaucoup quand même, réellement c'est très léger !!!

Oui, j'aime bien refaire tout à neuf avec mes moyens. Si je pouvais financièrement je lui aurais refait une peinture noire ou bleu métalisé...

Pour la calandre c'est la fixation de droite qui est cassée et il n'y a pas moyen de rafistolé car c'est complètement foutu

Demain changement des goupilles, mais par contre le gars qui me fait ça avait été les chercher chez Peugeot. Ils lui en ont refourgués des trop petite, du coup il va en mettre des autres et agrandir mes trous dans la porte.
J'ai un peu peur qu'il fasse le trou à l'arrache et qu'il y ait toujours du jeu

, je vais lui en parler demain.

Et merci pour vos coms, je faisais un monologue depuis un moment et je pensais qu'il y en avait que pour les XS, GTi etc...