205 XT (1986) - This is the end...

[jeangui111]

Aujourd'hui, gros travail sur la voiture:
* ajout de 2 HP à l'arrière (j'avais déjà précâblé);
* fixation d'un rangement de coffre;
* graissage de tous les ouvrants, des gaines de câbles (starter et accélérateur), des systèmes de fermeture centralisée et des moteurs et crémaillères de vitres électriques;
* remplacement du rétro passager;
* réglage du relenti un peu plus haut.

Premier calcul de consomation aussi: pour esentiellement de la ville et un peu de route/autoroute, en appuyant pas mal quand même (comment être raisonnable avec un moteur qui monte aussi bien dans les tours?): 7.3l/100km, ce qui est raisonnable, finalement.

Place aux photos, sachant qu'elle est dans son jus:





























++

[dami]

Moi je la trouve super jolie, bon c'est sur la carroserie a un peu vécu mais je ne vois pas de rouille, c'est déjà ça !
Lui manque plus comme option que les jantes alus !

[greg205xs]

Elle est bien cette XT

[DjDav]

je le pense aussi.

Tant qu'elle n'a pas défauts inquiétant, elle a l'air d'être une très bonne base.

Je te souhaite bien du plaisir avec ce petit XY8.

[nicoaube57]

très belle, j'adore

[tycoon399]

Vraiment belle cette XT.

[dizzy]

Très belle et pas courante, félicitations

[jeangui111]

Pas encore 1 mois depuis l'achat et quelques constatations:

je trouve qu'elle ne consomme pas des masses; ma précédente GT m'avait habitué à pire.
J'en suis à 3 pleins et les consos s'établissent à 7.34 L/100, 6.47L/100 et 6.39L/100. Je trouve que c'est plutôt raisonnable, mais compte tenu de ma conduite, c'est drôlement faible (remarque tant mieux).

Secondo, j'ai mon ralenti qui se dérègle tout seul. Genre des jours il est à 1000trs/min et d'autres jours, il est à 900 ce qui fait trembler la voiture.

De plus, parfois, quand je freine en ville et que je me mets au point mort, elle cale.

Je vais tenter de nettoyer le gicleur de ralenti un de ces jours pour voir ce que cela donne.

Je pense aussi à un problème apparemment commun sur les weber: la vis de ralenti est fixée sur une patte métallique et le taraud ou le filetage s'abîment à force.

Reportage photo bientôt.

++

[dami]

Pas encore 1 mois depuis l'achat et quelques constatations:

je trouve qu'elle ne consomme pas des masses; ma précédente GT m'avait habitué à pire.
J'en suis à 3 pleins et les consos s'établissent à 7.34 L/100, 6.47L/100 et 6.39L/100. Je trouve que c'est plutôt raisonnable, mais compte tenu de ma conduite, c'est drôlement faible (remarque tant mieux).

Peut être que ton ancienne GT avait des carbus solex ?

[jeangui111]

Peut être que ton ancienne GT avait des carbus solex ?

Oui c'était des solex, mais ça joue tant que ça ? En es-tu persuadé?

[dami]

Peut être que ton ancienne GT avait des carbus solex ?

Oui c'était des solex, mais ça joue tant que ça ? En es-tu persuadé?

On m'a dit qu'il y a une difference de conso entre les 2 carbus, mais je ne suis pas au courant des conso du XY8 avec les solex...

[jeangui111]

Hier:
* vérification des durits d'arrivée d'essence => OK
* vérification des filtres à essence (entourés en rouge)
* vérification des gicleurs de ralenti (entourés en vert)



++

[jeangui111]

Aujourd'hui: le mécano m'a gracieusement réglé les carbus à l'oreille, et le résultat est .

Elle a plus de reprise, et surtout, elle tient un ralenti parfait vers 900 trs/min (je sais, la RTA dit 950, mais bon, on n'est pas là pour couper des poils de bite en 4)
Cerise sur le gateau: elle ne cale plus quand je m'arrête, et franchement, ça change la vie.

J'avais changé juste avant toutes les durits suite à la panne que j'ai eue à Nancy, ainsi que la pompe à essence.

Du coup, elle tourne parfaitement, ce qui me rend d'humeur joyeuse .

J'en profite aussi pour chaleureusement remercier nico54380 qui m'a donné un siège avant afin que je change la partie abimée sur la mienne. Merci, merci et encore merci

++

[Shidenkai]

Ouais, c'est un super gars, ce Nico !

[samuel205]

Moi je l'ai vu qu'une fois mais je pense que ca dois etre un gars sympa en effet