205GT 86 de LipFlip [1an depuis ça remise en route]

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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chtit205
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Re: 205GT 86 de LipFlip [déjà 1 an à son volant!]

Message par chtit205 »

durite avia sans hésiter, meme si c'est hors reglement planete :wink:

c'est un enorme plus niveau securité, freinage amelioré :bien:

enfin en tous cas en moto sa se sent la difference 8)
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
Description: premiere voiture, entretenue et amelior?? avec amours, mais vendu pour une 206 S16 plus puissante et plus moderne
205 GR de 1990 - 214600kms
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LipFlip
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Re: 205GT 86 de LipFlip [1an à son volant et freins neufs]

Message par LipFlip »

Hier j'ai réglé un problème récurant sur nombre de 205, le jeu dans le levier de vitesse :roll:
J'ai en fais changé les douille en plastique qui sont à la source du problème. Pas top pour bricoler, je me suis fait avoir le temps très variable, et j'ai fini de tout remonter le dos dans la flotte :gene:
Pour voir les travaux en détails, c'est ICI :wink:

Pour ce qui est de la crémaillère le problème à disparu comme il est venu!
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LipFlip
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Re: 205GT 86 de LipFlip [1an à son volant et freins neufs]

Message par LipFlip »

Pour voir ce que donne le changement de ces douilles plastiques, un petit AVANT - APRÈS :wink:

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Image

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Bon, ça ne ce vois peut être pas très bien sur toute les photo, mais la différence est frappante! Il y a bien moins de jeux, le débattement est nettement réduit. :cote:
Reste un jeu latéral important, mais lui aussi est bien réduit, le jeu restant venant manifestement des biellettes. :roll:
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DjDav
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Re: 205GT 86 de LipFlip [1an à son volant et freins neufs]

Message par DjDav »

Tu me prêtes ton gant ?
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros de 1989 - 185000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
Description: The best !!! :lol:
205 Roland Garros Cabriolet de 1992 - 143000kms
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grandalf
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Re: 205GT 86 de LipFlip [1an à son volant et freins neufs]

Message par grandalf »

As tu changer les douilles qui sont sur le pivot du levier en lui meme?

Moi aussi,j'avais changer mes douilles de tringleries,et ca change la vie,c'est vraimant genial ::d
Mais je n'avais pas eu le temps de faire celles du levier.Je pense que ca doit pas etre mal après :langue3:
205 XS
205 GT
mgp06

Re: 205GT 86 de LipFlip [1an à son volant et freins neufs]

Message par mgp06 »

beau boulot baptiste ! :bien:
vivement la nouvelle :rirejaune: :mrgreen: ::d
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205 GL de 1991 - 285000kms
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205 GT de 1987 - 393000kms
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Re: 205GT 86 de LipFlip [1an à son volant et freins neufs]

Message par LipFlip »

grandalf a écrit :As tu changer les douilles qui sont sur le pivot du levier en lui meme?

Moi aussi,j'avais changer mes douilles de tringleries,et ca change la vie,c'est vraimant genial ::d
Mais je n'avais pas eu le temps de faire celles du levier.Je pense que ca doit pas etre mal après :langue3:
Je ne vois pas des quelles tu parle la en fait :oops:
Celles qui ce trouvent sous le levier? :grattetete:
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Re: 205GT 86 de LipFlip [1an à son volant et freins neufs]

Message par j-philippe »

:bien: bon boulot !!
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grandalf
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Re: 205GT 86 de LipFlip [1an à son volant et freins neufs]

Message par grandalf »

LipFlip a écrit :
grandalf a écrit :As tu changer les douilles qui sont sur le pivot du levier en lui meme?

Moi aussi,j'avais changer mes douilles de tringleries,et ca change la vie,c'est vraimant genial ::d
Mais je n'avais pas eu le temps de faire celles du levier.Je pense que ca doit pas etre mal après :langue3:
Je ne vois pas des quelles tu parle la en fait :oops:
Celles qui ce trouvent sous le levier? :grattetete:
A la base du levier,sous le morceau de plastique souple.C'est ce qui permet a ton levier de pivoter.Faut desolidariser le levier de la caisse,et tu pourras pas les louper.C'est pas très compliqué.Après ton levier est sous la voiture,et en deux seconde c'est changé :bien:
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Re: 205GT 86 de LipFlip [1an à son volant et freins neufs]

Message par LipFlip »

OK, merci pour l'info :bien:
J'irai faire un petit tour sous la voiture pour voir leur état :wink:

Au fait David, pour ma patte de tigre, c'est non, je la garde non mais :bleble:
Tout le monde veux me la piquer celle là ...
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Re: 205GT 86 de LipFlip [1an à son volant et freins neufs]

Message par mgp06 »

on se demande pourquoi :lol:
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Re: 205GT 86 de LipFlip [1an à son volant et freins neufs]

Message par LipFlip »

Me voila de retour avec mes petites (més)aventures!
Ça ce passe l'autre jour en partant de chez moi pour me rendre chez des amis.
Hop! Je démarre et part, pas de problème.
Mais deux kilomètre plus loin.. Paf! bling bling bling.... La ligne vient de tomber à terre X|

Et bien, me voila bon pour passé sous la voiture en rase campagne, et en "tenue de soirée" s'il vous plais 8)
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Voila dans quel état je trouve les silent block:
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Ils sont complètement craquelé, l'un à du ce rompre et sont acolyte c'est empressé de faire de même :roll:

Par chance, j'avais prévu de les changer, et j'en avais deux tout neuf qui attendais dans le coffre. Il m'a donc suffit de les mettre en place.
Image

Reste que si j'ai put remettre celui de droite sans trop de problème, pas moyen de remettre celui de gauche :gene:
Tant pis, il m'a fallu repartir comme ça, et ça a très bien tenu jusqu'à ce que je rentre chez moi.
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TanK
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Re: 205GT 86 de LipFlip [1an à son volant et freins neufs]

Message par TanK »

Pas de bol ca.... et c'est toujours quand il faut pas que ca arrive....

J'ai les mien a changer aussi et ceux de ma soeur... on a les pots qui commence a bouger et à trop descendre..... Et pour ce que ca vaut cette piece la.....1.90€....

Sinon je voit que toi aussi tu est accro au voiture pleine..... Seul différence avec moi : je met rien dans le coffre.... c'est tout sur les sieges en ce moment.....
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LipFlip
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Re: 205GT 86 de LipFlip [1an à son volant et freins neufs]

Message par LipFlip »

Ha oui, c'est sur, il faut toujours que ça arrive au mauvais moment :gene:
Surtout que j'avais prévu de les changer le Samedi suivant, c'est a dire... Le lendemain! :roll:

Justement, le lendemain, il me reste à monter ce support rebelle.
Allé op, on passe sous la voiture!
Celui de droite est en place, pas de problème de ce coté là:
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De l'autre coté, là on voit bien que l'écart est important entre la fixation sous la caisse et sur le pot. L'avantage des pièces de rechange adaptable :roll: :
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Bon, là, deux solution. Soit je démonte le pot, mais c'est un emmanché, qu'il n'a pas été très facile à mettre en place en centre auto, encore un avantage de l'adaptable.. De plus, le garc qui me l'a monté a foiré une vis du collier :roll:
Et oui, quand pour changer une ligne de 22ans on vous propose de le faire gratuit, ça ne donne pas envi de ce battre sois même avec les vis bouffées par la rouille.

Enfin bref, il me reste la possibilité de démonter la fixation sous la caisse.
Ça commence par le déserrage des cette vis:
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Et là, forcément, ça passe plus facilement ::d :
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Le tout en place:
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Voila tout est remonté. Mais coté gauche, ça ce voit bien, le silent block est bien vrillé, la faute aux supports mal aligné:
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Reste à savoir si ça ne risque pas de rompre trop vite.. :???:
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grandalf
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Re: 205GT 86 de LipFlip [1an à son volant et freins neufs]

Message par grandalf »

Pas de bol ca :) .
Ca devait etre marrant le changement du silent bloc en tenue de soirée ::d

Pourquoi tu ne tords pas une peu une des deux fixation,voir les deux,je pense pas que ca soit bien dure,et ca ne risque pas trop de les fragiliser.Et puis y a pas grand chose a ratrapper :wink:
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