308 HDI 136 cv , JAUNE LACERTA est enfin arrivée !!!

[kenzo13130]

J'adore le toit panoramique ! il y a un rideau si le soleil tape trop fort? il ne s'ouvre pas?

oui , il y a un rideau électrique, assez rapide d'ailleur !
mais vu que c'est teinté, ca laisse pas passé la chaleur...
c'est vraiment agréable, ca crée une luminosité bien plus important dans l'habitacle...

[bastien 205]

Ya rein a dire je trouve que peugeot fait de la belle voiture maintenant comme il y a 25ans par rapport a renault peugeot c'est vraiment beau tres belle ta 308 la coulmeur sort de l'ordinaire moi j'accroche

[fou du puits]

Arf ! Un turbomazout à haute injection !

Chuttt...c'est Guig's qui va être content !


Avec ça beaucoup moins de fumée...

euh pour avoir vu une 307 fumer, celle de guig's fait figure d'amatrice!!

[bibice97470]

super titine confortable silencieux et un régale les nouveau modèle suis la mode d'aujourd'hui, elle son fun confortable agréable et conçu pour les long trajet et pour la demande des clients (206 ou 207 rc ou 206ou 207 CC).
Mais comme la dit quelque sur le forum Peugeot n'est plus celui qu'il était, il y a 20 ans de cela il c'est construit une réputation des plus digne ou sont passer l'âme des terrible 205 GTI 1,9l ou de la 405 MI16 ou de la 309 16s ou simplement une petite décapotable agréable et sans prise de tête des ligne racé et agressif(encore je trouve que la 306 2 L sauver encore un peu le mythe )
Je regrette vraiment que peugeot n'a pas poursuivit sur cette lancer, je dirait même que renault a perdu aussi son mythe qui ne se rappel pas de la clio 16s ou la William sans oublier la R5 GT turbo ou les ancienne alpine maintenant que du caca pompe HS défaut électrique et j'en passe

[kikidu41]

Super la couleur et le toit panoramique j'adore!

super titine confortable silencieux et un régale les nouveau modèle suis la mode d'aujourd'hui, elle son fun confortable agréable et conçu pour les long trajet et pour la demande des clients (206 ou 207 rc ou 206ou 207 CC).

Euh une 207 RC sur 400 bornes t'est quand même content d'arrivé! c'est cool pour les petits trajet et les courbes serré mais pas les long trajet ;)

[bibice97470]

je parlait plus sur les modèle les plus demander après il y a les 407 ou les majestueuse 607 pour les long trajet

[chtit205]

j'ai pu essayer la 207 d'auto ecole lors de ma premiere leçon de moto (sur le premier aller vers la piste d'entrainement) en tant que conducteur
et la 308 perso du moniteur en tant que passager lors du trajet pour aller passer l'examen du permis moto


hé bien les deux m'ont donner la meme sensation, tres poussive mais pas performante (bon celle d'auto ecole ok, 1.4HDI 75 ou 90cv je sais pas) mais meme la 308 2.0L HDI avec boite 6 bof

et elle sont tellement silencieuse, confortable (un vraie canapé de salon), aucun rouli, ni de bruit d'air ou de roulement, qu'on s'endort a l'interieur

tout est tellement assisté que le volant de la 207 se tourne avec le peti doigt sans probleme, on a l'impression de tourner le volant avec les roues dans le vide

et a 130 sur autoroute ou a l'impression de rouler a 50 en 205


a part le confort, et tous les gadget totalement inutile, j'en vois vraiment pas l'interet, meme pour les tres long trajet, moi avec une voiture comme ça je m'endormirais sur l'autoroute donc bien plus dangereux qu'en 205
ou alors pour ne pas s'endormir il faudrait rouler a 180/200 tous le temps, et donc là c'est risquer pour le permis

[fou du puits]

chtit, une voiture poussive est donc une voiture pas puissante!!!

encore une erreur de vocabulaire ^^

et sinon chtit encore desolé, mais rouler a 200 est plus dangereux pour ta vie que pour ton permis

[chtit205]

chtit, une voiture poussive est donc une voiture pas puissante!!!

pas qu'elle n'est pas puissante, mais tu ne sens pas la puissance

encore une erreur de vocabulaire ^^ non, tu m'a mal compris c'est tous

et sinon chtit encore desolé, mais rouler a 200 est plus dangereux pour ta vie que pour ton permis

rouler a 200 bien eveiller est plus dangereux qu'a 130 endormis au volant ? pas sur

et je donne mon avis sur une voiture que j'ai pus essayer, t'est pas obliger de venir pourrir le topic

[Benjy]

chtit, une voiture poussive est donc une voiture pas puissante!!!

pas qu'elle n'est pas puissante, mais tu ne sens pas la puissance

encore une erreur de vocabulaire ^^ non, tu m'a mal compris c'est tous

et sinon chtit encore desolé, mais rouler a 200 est plus dangereux pour ta vie que pour ton permis

rouler a 200 bien eveiller est plus dangereux qu'a 130 endormis au volant ? pas sur

et je donne mon avis sur une voiture que j'ai pus essayer, t'est pas obliger de venir pourrir le topic

Il pourri pas le topic, il tente de donner son point de vue (arrête de faire la victime un peu ).

Maintenant, le tout est une histoire de sensation. J'ai pris l'habitude de rouler en Audi A3 tdi de 2000, et lorsque je suis à 130 sur Autoroute, j'ai bien la sensation de la vitesse, pareil pour les virages. Il suffit d'être attentif a ce que l'on fait et pas contempler le tissu des sièges ou l'autoradio pendant des heures! . Les suspensions sont plus feutrés, c'est mieux insonorisé, mais les sensations sont différentes. Roule un peu dans autre chose que dans une 205 (il faut trouver quelqu'un qui accepte de te faire rouler dans autre chose Ch'tit!) et tu verras qu'avec un peu de kilomètres et de temps, tu vas avoir d'autres sensations!

Autant j'adore rouler en 205 (l'automatic ou la Gt), autant j'adore rouler avec l'A3 car elle est complètement différente, et j'ai une conduite plus coulé et douce avec elle Il en va d'autant pour les voitures récentes que j'ai pu rouler (longement avec!!), que ça soit Vw Polo 1.4tdi 80ch de 2007, Peugeot 206 1.4 HDi 70ch de 2007, Opel Meriva 1.7 Cdti 100ch de 2007 etc... Elles ont toutes un truc à elle, qui fait qu'on sent qu'on conduit! J'ai travaillé longtemps dans l'automobile, avec un père cadre dans l'équipement automobile et une voiture sans sensation de conduite et refusé catégoriquement par le constructeur (trop dangereux!!). Parfois, il faut chercher un peu les sensations, c'est tout

[dami]

j'ai pu essayer la 207 d'auto ecole lors de ma premiere leçon de moto (sur le premier aller vers la piste d'entrainement) en tant que conducteur
et la 308 perso du moniteur en tant que passager lors du trajet pour aller passer l'examen du permis moto


hé bien les deux m'ont donner la meme sensation, tres poussive mais pas performante (bon celle d'auto ecole ok, 1.4HDI 75 ou 90cv je sais pas) mais meme la 308 2.0L HDI avec boite 6 bof

Hein la 308 poussive ?!?
Mon père a une 407 HDI 136 (le même moteur que cette 308) et pour 1T6 elle avance vraiment super bien (donc si la 308 est poussive j'ose même pas imaginer une 407), dépassements sans soucis, bref un super moteur dans une super routière... Et mon patron possède une 308 2l0 HDI, j'ai eu plusieurs fois l'occasion de roulé avec lui, elle n'a rien du tout d'une auto poussive, c'est le moteur qu'il faut dans une 308, a choisir une 308, ça serai une avec ce moteur, puissante, agréable...
T'étais sur que c'était pas une 90 ou 110ch ?

[20cd62]

C'est vrai que c'est plus asceptisé, maintenant, mais qu'est ce que c'est efficace

En 207 hdi de base tu passe en virage presque plus vite qu'avec la gti, tout en ayant une main sur la cuisse de la passagère et l'autre... pas sur le volant non plus
Alors qu'en gti t'as les 2 mains dessus, et tu transpire un max...
Et comme ça vire à plat aussi, c'est impressionant, meme sur un modèle non sportif... (société, peut etre suspension plus dures?...)


Ce qui me gène sur le hdi c'est le temps de réponse du turbo... ca me plait pas des masses, j'arrivais pas à avoir une conduite souple (peut etre encore plus prononcé sur les version plus puissantes non?)...
Et en attaquant c'était chiant aussi, ça pousse fort d'un coup mais ça allonge pas trop... Sans parler des warning qui s'allument en freinage compétition
C'est con parce que par contre ça freine fort, malgré l'abs un peu sensible... Là aussi, la 1.9 qui a pourtant le meilleur freinage des 205 je pense, est à des années lumières...
Et la direction trop souple, mais ça on s'y habitue pas trop mal...



C'est vrai que le toit doit etre très agréable...

[DjDav]

Qui a essayé autre chose que des diesels ? (shishi inside)

[chtit205]

je me suis mal exprimé, je ne voulais pas dire qu'elle n'avancait pas ou n'accellerais pas, mais on a pas l'impression que sa roule vite ou accelere fort en fait


et Ben je roule pas que en 205 je roule aussi avec la laguna 2.2DT de mes parent de 1999, là sa va sa donne encore pas mal de sensation niveau vitesse, tenue de route sympa et joueuse malgré les 1T5, tous ce qui est dommage c'est la reponse du turbo qui est longue
et sa t'emmene quand meme à 200 dans un super confort

et une clio 2 1.4 75cv, sa marche autant que ma 205, avec la tenue de route en plus et des tres gros frein
par contre je ne la trouve pas confortable



donc certe je compare avec ma 205 que j'utilise le plus souvent, et je n'ai pas conduit beaucoup de vehicule different, mais moi je prefere un vehicule avec lequel on se rend compte de la vitesse a laquelle on roule plutot qu'une voiture qui t'emmenerais a 200 sur autobhan sans la moindre secousse

ce n'est que mon avis, apres chacun a ses preferences moi pour l'instant un vehicule du XXIeme siecle n'est pas fais pour moi

j'aimerais quand meme changer de voiture (mais je n'en ai pas les moyens) par une autre avec un peu plus de puissance, et surtout une meilleur tenue de route en virage, mais je ne veut pas d'un truc trop asseptisé
donc mon choix serais une 306, XSI de preference


sur ce , j'arrete de pourir le topic de kenzo, car on dirait que ça ne plait pas quand je donne mon avis sur quelque chose

[fou du puits]

pourquoi les francais de l'interieur parlent tous d'autobahn??? alors que quasiment personne n'a encore pu les frequenter???

genre mon chtit parle pas de 200 sur autobahn, tu n'est pas credible... c'est la fason de dire legalement qu'on roule a 200 alors que legalement au quotidien tu n'en a aucune possibilité... hypocrisie quand tu nous tiens