J'ai déja fais les meusures de mon TA (18.1 mm pour les barres de torsion, et 60 mm pour la traverse20cd62 a écrit :Avec une petite BAR c'est bien, ça modifie pas vraiment le comportement à la limite, mais la limitation du roulis est quand même agréable...BOSS 23 a écrit :2 toute facon, pour trouver le TA qui correpond a ton modèle de 205, en bon état, a prix abordable, c'est mission imposible ... du moins chez moi !!!.
Mesure déjà tes barres de torsion, et à ta place j'essairai de récupérer un train, si tu as la place, pour monter la barre stab sur ta voiture, et récupérer le reste qui est en bon état sur le train...
), mais quand je l'ai fais je savais juste que la barre stab était dans la traverse, donc je croyais qu'elle y était, mais en fait j'ai juste des caches en plastique gris !!!!C'est quoi que tu apelles BAR ???
Comment ce manifeste le roulis, désolé mais je ne sais pas ce que sais !!!
.Je sais juste que ma tenue de route et bonne, et que le TA est collé a la route
.Ben a vrai dire je (on) prevois avec mon oncle (mais c'est pas sur
), de recranter le TA, et tant qu'a faire je vais lui soumettre l'idée de rajouter une barre stab, si cela l'enchante et si c'est possible et pas compliqué sa pourrais ce faire ...Mais avec des "si", on fait beaucoup ...
.Merci a toi A+
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