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C'est vrai pour les GTI 1L6 et Gentry qui recevaient le train arrière des 1L9 avec l'option ABR, mais pour les autres modèles ce n'est pas le cas.Mathieu P a écrit : Ensuite les 205 qui ont eu l'ABR avaient forcement un train AR avec freins à disques.
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Sur ma DTURBO, j'ai l'option ABR d'origine, mais par contre j'ai un train AR à tambours, a t'il été changé ? Je devrais avoir un train à disques comme les GTI 1L9 non ?pavot a écrit :C'est vrai pour les GTI 1L6 et Gentry qui recevaient le train arrière des 1L9 avec l'option ABR, mais pour les autres modèles ce n'est pas le cas.Mathieu P a écrit : Ensuite les 205 qui ont eu l'ABR avaient forcement un train AR avec freins à disques.
Le plus embêtant ce sont les modifs carosserie. Il y a un trou dans le tablier avec 2 vis soudés pour laisser passer le faisceau + des pattes de fixations et d'autres pas de vis dans les passages de roue avant pour tenir le cablage du capteur.
L'ABS n'était dispo qu'en 91, mais seuls les modèles avec l'option d'origine avaient ces petits détails pas évidents du tout à rajouter.
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La gentry est une 205 sportive???metra83 a écrit :c'est normal, avec l'ABR seuls les 205 sportivesont eu les disques, les autres ont eu des tambours (+ gros par contre je crois)
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oui, pour moi elle rentre dans les sportives, elle a le meme moteur que certaines CTI, rallyes etc ..Ben™ a écrit :La gentry est une 205 sportive???metra83 a écrit :c'est normal, avec l'ABR seuls les 205 sportivesont eu les disques, les autres ont eu des tambours (+ gros par contre je crois)
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D'accord mercimetra83 a écrit :oui, pour moi elle rentre dans les sportives, elle a le meme moteur que certaines CTI, rallyes etc ..Ben™ a écrit :La gentry est une 205 sportive???metra83 a écrit :c'est normal, avec l'ABR seuls les 205 sportivesont eu les disques, les autres ont eu des tambours (+ gros par contre je crois)
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Donc une Clio baccara est équivalent à une CLio 16smetra83 a écrit :oui, pour moi elle rentre dans les sportives, elle a le meme moteur que certaines CTI, rallyes etc ..Ben™ a écrit :La gentry est une 205 sportive???metra83 a écrit :c'est normal, avec l'ABR seuls les 205 sportivesont eu les disques, les autres ont eu des tambours (+ gros par contre je crois)
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C'est justement à la tienne que je pensais quand j'ai dit çà, je me posais aussi la question avant d'avoir vu la tienne, ton train à tambours est d'origine.greg205xs a écrit :Sur ma DTURBO, j'ai l'option ABR d'origine, mais par contre j'ai un train AR à tambours, a t'il été changé ? Je devrais avoir un train à disques comme les GTI 1L9 non ?pavot a écrit :C'est vrai pour les GTI 1L6 et Gentry qui recevaient le train arrière des 1L9 avec l'option ABR, mais pour les autres modèles ce n'est pas le cas.Mathieu P a écrit : Ensuite les 205 qui ont eu l'ABR avaient forcement un train AR avec freins à disques.
Le plus embêtant ce sont les modifs carosserie. Il y a un trou dans le tablier avec 2 vis soudés pour laisser passer le faisceau + des pattes de fixations et d'autres pas de vis dans les passages de roue avant pour tenir le cablage du capteur.
L'ABS n'était dispo qu'en 91, mais seuls les modèles avec l'option d'origine avaient ces petits détails pas évidents du tout à rajouter.
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