[Réglé]Allume cigare HS + Eclairage compteur

[Loofimax]

Toutes les masses!

Je vais faire ça ;) Donc ça nous fait : colonne de direction, boite de vitesse et tête d'amortisseur ! J'en oublie ?


Loofimax : Commence par verifier tes ampoules ;)

Les voyants ne s'allumeraient plus parce que mes ampoules seraient "fatiguées" ?
Par ampoule tu signifies les celles dans les phares ? Elles fonctionnent bien.

[darkshawo]

Non les ampoule dans le compteur

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[Loofimax]

merci.

Et pour les changer, il faut démonter le tableau de bord ? Est ce compliqué avec 2 mains gauches ? Sans avoir réèllement 2 mains gauches, je ne suis pas connaisseur pour un sou

Cela couterait combien si c'est fait par un garagiste ? environ

[yosking90]

Je reviens donner des nouvelles, enfin assez peu de nouvelles, j'ai pas eu le temps de me pencher dessus, mais j'ai eu quelques surprises, plutot bonne ;) L'éclairage compteur et le compte tour se sont mis a refonctionner,avant de me lâcher a nouveau, ce qui me conforte dans l'idée d'un problème de masse.

Concernant l'allume cigare, il ne fonctionne plus, même quand mon problème de masse disaparait, je pense donc à deux problèmes distincts.

[yosking90]

Bonjour à tous !

Des nouvelles de mon problème Electrique sur lequel je me suis (enfin) penché !

Concernant mon souci de compte tour et d'éclairage compteur, il a été réglé, c'est surement un faux contact ou une cosse declipsée, car en remettant correctement tout les cosses de la platine tout remarche correctement.

Concernant l'allume cigare, c'est toujours pas reglé, voici les test que j'ai fait :

- Pas de tension à l'allume cigare
- J'ai bien mes 12 V si je prend le fil + ( Fil gris 34) d'alimentation de l'allume cigare et la masse de la colonne de direction.
- C'est donc le fil de masse de l'allume cigare qui doit poser problème. Ce fil est un fil vert/jaune numéroté M34. J'ai voulu testé la continuité de ce fil entre l'allume cigare et le platine a fusible, mais je n'ai pas pu trouver ce fil coté platine

Donc la question du jour est, ou je peux trouver ce fameux fil M34 sur la platine a fusible ?!

Merci d'avance !

[darkshawo]

A mon avis il et avec les masse sur le tableau de bord en dessous

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[yosking90]

A mon avis il et avec les masse sur le tableau de bord en dessous

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Merci pour ta réponse. En dessous, oui, mais de quoi ?!

Bon ce matin mauvaise surprise aussi, pas de rétroéclairage du compteur J'espère juste que c'est mon shuntage du rhéostat absent qui a sauté !

[darkshawo]

En dessous du tableau de bord je sais pas si c'est accessible sans démonte j'essaie de te trouver une photo attend

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[yosking90]

En dessous du tableau de bord je sais pas si c'est accessible sans démonte j'essaie de te trouver une photo attend

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Bon voila que en plus des soucis cités ci dessus, je n'ai maintenant plus de veilleuses et le bruiteur d'oublis de feu ne fonctionnent plus...

Tout mes soucis sont liés aux circuit de feu... Donc soit un problème de masse sur ces circuits ou bien le comodo qui pourrait faiblir ?

[darkshawo]

Mm il a une fiche sur la platine defois le fil brûle et ça marche pu je sais pas où elle et exactement mais elle et jaune

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[yosking90]

Mm il a une fiche sur la platine defois le fil brûle et ça marche pu je sais pas où elle et exactement mais elle et jaune

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Oui j'ai bien vu cette fiche en recherchant la solution à mon problème. Toutefois, je n'ai vu aucune fiche oxydée ou fondue en vérifiant la platine.

[darkshawo]

C'est sur la prise pas sur la platine

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[donpipo]

Donc soit un problème de masse sur ces circuits ou bien le comodo qui pourrait faiblir ?

Oui
Ou un problème interne à la platine.

[yosking90]

C'est sur la prise pas sur la platine

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Oui j'ai bien vérifié la platine et les prises, rien à signaler.

Je vais vérifier les masses, mais je ne sais toujours pas ou elles se trouvent... Et ou arrive ce fameux fils de masse M34 !

Concernant la platine, j'espère que c'est pas elle qui est en cause, je l'ai déja changé une fois

[yosking90]

Des nouvelles de mes petits problèmes electriques.

J'ai reglé le plus gros, mais je ne sais pas vraiment comment A ce jour, tout fonctionne quasiment bien sauf mon allume cigare qui n'a toujours pas de tension. La faute au fil de masse M34 dont je n'arrive pas a trouver ou il doit être relié a la caisse...

Par contre j'ai un faux contact quelque part, parfois quand je prend une bosse, ou bien au demarrage, je n'ai aucune tension arrive au compteur. ==> Plus de rétro éclairage, plus de compte tour. Par contre le témoin de phare, l’éclairage du TDB fonctionne...

Ca reviens tout seul après quelques secondes, mais j'aimerais bien identifier le problème...