[réglé] Amortisseur qui pivote + grincements

[xadboy]

Ah attend attend ! Un truc bizarre : j'ai un câble de masse connecté sur la rondelle sous l'écrou de tige. Si la tige, la rondelle et l'écrou tournent avec la roue, ça entraine mon fil de masse. Et ça devrait même le vriller... ça me parait bizarre là d'un coup que tout ça soit solidaire de la roue...

Trêve de bavardage,tu démontes l'amortisseur et cela te permettra de tout remettre a neuf,c'est ce que j'ai fait sur une de mes automobiles;amortisseurs neufs,coupelles et tout ce qui est disponible en neuf.
Surtout que faire des amortisseurs sur une 205 il y a rien de plus facile,pas besoin de sortir de polytechnique,il faut un bon compresseur de ressort et surtout ne pas négliger la sécurité(chandelles,etc)

[donpipo]

Oui toujours en Amérique du Sud : en Argentine, province de Misiones plus exactement (la pointe nord-est entre le Paraguay et le Brésil - province des chutes d'Iguazu

Magnifique!

Encore une fois, pour ma culture personnelle (car ça ne va pas changer grand chose à mon problème) : vous confirmez que toute la tige (écrou compris donc) pivote avec la roue et pas seulement en fin de braquage ?

Oui!

la rondelle et l'écrou tournent avec la roue, ça entraine mon fil de masse

Oui, ça tourne et c'est normal!

Ça me semble improbable que les cardans ne se trouvent pas...
Comment tu te procures tes pièces là-bas?

[amdek]

Intéressant ce topic, je comptais aussi m'y atteler dès qu'il fera un peu plus beau, marre des claquements au moindre petit creu sur la route.

Comme Tony et comme j'avais pas étudié le sujet, j'ai fait la connerie de vouloir resserrer les 3 vis du support de fixation et j'en ai pété une. Ca tient depuis un bout de temps comme ça, mais si je comprends bien ces vis sont solidaires du support? Est-ce que ce support de fixation de jambe de force s'achète neuf?

[dami]

Intéressant ce topic, je comptais aussi m'y atteler dès qu'il fera un peu plus beau, marre des claquements au moindre petit creu sur la route.

Comme Tony et comme j'avais pas étudié le sujet, j'ai fait la connerie de vouloir resserrer les 3 vis du support de fixation et j'en ai pété une. Ca tient depuis un bout de temps comme ça, mais si je comprends bien ces vis sont solidaires du support? Est-ce que ce support de fixation de jambe de force s'achète neuf?

La fixation, appelé chapelle d'amortisseur n'est plus disponible chez Peugeot

[tonyfrom]

Surtout que faire des amortisseurs sur une 205 il y a rien de plus facile,pas besoin de sortir de polytechnique,il faut un bon compresseur de ressort et surtout ne pas négliger la sécurité(chandelles,etc)

Haha bah ouais, ça a pas l'air compliqué mais comme tu dis : faut un compresseur !
C'est bien le problème...

Donc j'essaye d'avoir quelques connaissances avant d'aller voir le mec qui s'occupe des amortisseurs (ici c'est comme ça, y a bien quelques garages "généralistes" mais en général chaque garage est spécialisé dans un truc : train avant ou amortisseurs ou freins ou échappement...).
Histoire qu'il ne me blablate pas trop et qu'il en profite pas pour saler la note... Si je sais de quoi je parle il essayera pas de me la faire à l'envers...
Entendons nous bien, je dis pas que tous les garagistes sont comme ça hein, surtout pas. Mais ça peut arriver, ça dépend sur qui on tombe...

[tonyfrom]

Comme Tony et comme j'avais pas étudié le sujet, j'ai fait la connerie de vouloir resserrer les 3 vis du support de fixation et j'en ai pété une.

Hihihi bienvenu au club !
Désolé...

Dis toi que vaut mieux péter cette vis là qu'une vis de culasse (comme j'ai pu voir en me baladant un peu dans les fiches techniques du forum)...

[tonyfrom]

Ça me semble improbable que les cardans ne se trouvent pas...
Comment tu te procures tes pièces là-bas?

Ouais, en tout cas on a cherché en 2011 dans la province de Cordoba, on a pas trouvé. Y a des 205 ici mais elles sont un peu différentes et y en a pas des aussi vieilles... Les cardans pour 205 qu'on a trouvé ici n'ont pas le bon nombre de dents...
Peut-être qu'ils existent quand même mais alors pour un autre modèle (mais je sais pas lequel).
Bref, on en avait trouvé un qui va au Chili, par hasard...

Sinon pour les pièces bah ça dépend. ça dépend dans quel pays je suis quand j'ai besoin de la pièce déjà.

- Des fois tu trouves car c'est universel ou alors une pièce de 106 d'ici va pour ma 205 alors que la pièce de 205 ne va pas (ça m'est arrivé pour un support moteur par exemple) mais pour s'en rendre compte faut un bon mécano qui connait bien les Peugeot...

- Des fois y a pas donc y a pas : par exemple impossible de trouver une pompe à huile pour Titine en Equateur : on l'a fait ressouder (elle était en 3 morceaux quand même !), ça tient depuis environ 60 000 km et ça m'a couté genre 10 dollars...

- Des fois y a pas mais j'ai un pote qui vient justement me rendre visite depuis la France à ce moment là donc il me ramène la pièce (courroie de distrib qui était à changer - pas pétée je vous rassure, embrayage - qui lui était pété...). Mais bon un cardan c'est pas pratique à mettre dans une valise, disons que c'est assez encombrant et lourd...

[amdek]

Dis toi que vaut mieux péter cette vis là qu'une vis de culasse (comme j'ai pu voir en me baladant un peu dans les fiches techniques du forum)...

ca c'est sur j'en ai deja pété une, du coup j'avais fait une fiche pour résoudre le probleme

[tonyfrom]

Dis toi que vaut mieux péter cette vis là qu'une vis de culasse (comme j'ai pu voir en me baladant un peu dans les fiches techniques du forum)...

ca c'est sur j'en ai deja pété une, du coup j'avais fait une fiche pour résoudre le probleme

Haha ah ouais c'est toi le casseur de vis professionnel ! J'avais pas fait attention !!!

Bah alors un gros bravo pour ta fiche de réparation de vis cassée, ça c'est du bon boulot !

[tonyfrom]

Hola !

Bon, bah je suis allé au garage cet aprem pour faire mon parallélisme suite au changement biellette + rotule direction.
J'en ai profité pour que le mécano regarde mes amortisseurs. Pour lui rien d'anormal donc c'est cool. Y a bien mon écrou qui grince un peu en fin de braquage mais il m'a dit que c'était rien... Et la coupelle supérieure qui n'est pas plaquée pas grave non plus.

Donc je suis rassuré et j'ai appris pleins de trucs grâce à vous (merci DonPipo pour ton super schéma), comme à chaque fois !
Je clos donc ce topic...

Saludos a todos

[tonyfrom]

Bon, si, y a bien ma vis de support qui est pétée mais bon ça j'étais au courant...
Je clos quand même le sujet.