Arrière 205 RG couine

[mitou76]

Bonjour,

Voilà quelques semaines que ma voiture couine à l'arrière (surtout lors d'accoups tels les dos d'anes, bosses....) et encore plus lorsque j'ai du monde à l'arrière.

J'ai été chez la garagiste car ma 205 fait également du bruit (bruit sourd et vibration) lorsque je tourne un peu le volant vers la droite uniquement , j'ai changé mon cardan avant gauche mais le bruit est toujours présent.

Est-ce 2 problèmes différents ou pas et est-ce surement le train arrière (et/ou roulement)? j'ai entendu dire que c'était bien cher (car roulements à changer + le train arrière) et que meme à la casse on en avait bien pour 150€.

Ma 205 à 185000km et je ne crois pas que le train est était déjà changé (j'ai lu que le train arrière était une des maladies de la 205) merci

[Mathieu P]

Si ça couine à l'arrière c'est surement le train arrière. Vérifie quand même que ce n'est pas un plastique (ça m'est arrivé). Si c'est le TA ne traine pas. Il faut le faire refaire ce qui revient le moins cher en faisant changer les roulements et monter des graisseurs. Si c'est trop tard il faut le changer et là il faudra en trouver un en bon état.
Il y a une fiche sur la restauration d'un TA.

[dami]

Regarde aussi si tu n'as pas quelque chose qui touche au train genre la ligne d'échappement ou le panier de roue de secours qui touche au silencieux, j'ai déjà vu des gens qui se plaignent de cuignement et c'est des choses bêtes comme ça !
Le carrossage de ton train est comment ? Il a du jeu ?

[Mathieu P]

Regarde aussi si tu n'as pas quelque chose qui touche au train genre la ligne d'échappement ou le panier de roue de secours qui touche au silencieux, j'ai déjà vu des gens qui se plaignent de cuignement et c'est des choses bêtes comme ça !
Le carrossage de ton train est comment ? Il a du jeu ?

Oui bonne piste aussi. En particulier il y a deux crochets métallique entre la caisse et le TA (vers le milieu). Sut une des miennes le couinement venait du fait qu'ils se touchaient.

[mitou76]

je ne sais pas ce qu'est un carrossage il faudrait en effet que je regarde ces petits détails. si c'est vraiment le train je connais un carrossier qui en a 1 pour 50€ (c'est toujours ca)

[Mathieu P]

Vérifie quand même qu'il soit en bon état. Et quitte à le changer il faut le refaire sinon tu risques de te retrouver dans la même situation un peu plus tard. Si le tient n'est pas abimé de façon irréversible essaye de le refaire.

[dami]

je ne sais pas ce qu'est un carrossage il faudrait en effet que je regarde ces petits détails. si c'est vraiment le train je connais un carrossier qui en a 1 pour 50€ (c'est toujours ca)

C'est le fait qu'une roue soit icliné vers la vers le passage de roue (plus droite) maladie des nos 205.

[Floleriderdu13]

Un peu comme sa:



Si une de tes roues est en gordini, ton train doit être HS... Sur ma GR je couinais comme toi, et j'ai du le changer

[dami]

Voilà exactement, de toute façon si il est comme ça il est a changé (si il grince encore plus) !

[mitou76]

merci pour la photo ca m'a aidé un peu plus je n'ai rien trouvé de suspect mais j'ai quand meme été voir un garagiste qui m'a diagnostiqué un roulement arrière gauche de mort (d'ou le bruit quand je tourne a droite) pensez-vous que je dois changer quand meme le train arrière puisque les roulements sont dessus ou faire le roulement (le truc c"est si je fais uniquement le roulement HS je m"en tire pour 110€ avec la main d'oeuvre et qu'un train arrière coute en moyenne moins cher avec tout compris roulements, amortisseurs...)

et surtout, si le roulement est réparé, ma voiture continuera t'elle a couiner de l"arrière...

merci

[mitou76]

bonjour bonjour,

Vendredi je dois partir pour un trajet de 600km allé retour, est-ce dangereux de prendre ma 205 dont le roulement arrière est à changer?

[JPB]

Bien sûr que c'est dangereux, d'autant plus que ça joue sur les freins.

[mitou76]

J'ai vu une annonce pour un train arrière mais le type en propose 200€
Voilà le détail:
roulements neufs (facture à l'appui), les pièces ont été sablées et repeintes en noires
train arrière composé de la traverse (valeur neuve 520€), les 2 barres de torsion, les 2 bras, une barre stabilisatrice. les silents bloc sont montés sur la traverse manque juste les 2arbres et les 2bagues à lèvres. Le tout a été graissé



Qu'en pensez-vous? par rapport à l'image, la description et le prix? et a quoi servent les choses manquantes (abres et bagues à levres)

Merci

[20cd62]

Mauvaise affaire

Quand tu achète un train à ce prix là, tu ne dois pas avoir à faire de boulot dessus.
Les "arbres" coutent 110€ l'un.

Ca doit se trouver un train complet et monté

[mitou76]

ah ouais quand meme en effet j'ai bien fais de demander alors pour les arbres...
après je me précipite peut-etre à changer mon train si au garage il n'a rien vu, mais je trouve suspect ces couinements et surtout avec du monde à larrière... je compte changer le roulement arrière gauche que le garage a dit de faire mais si c'est pour faire le train dans quelques mois j'aurais un peu changer le roulement pour rien (si le train est vendu avec les roulements)