Autoradios d'époque...

green car · Message par **green car** » jeu. 22 févr. 2007 17:14

Oups pardon pour la faute .
Bah si les lada marchaient comme les naka (comme ça y a pas de faute iii)je roulerai en lada !

Message par **Aktarus** » jeu. 22 févr. 2007 17:18

Mais faut reconnaître que le design des autoradios Nakamichi est loin d'être splendide. C'est encore pire pour la gamme actuelle, d'ailleurs.

green car · Message par **green car** » jeu. 22 févr. 2007 17:27

Ah oui ça je suis bien d'accord faut aimer. Mais justement vu la recherche je pensai que ça pourrai le faire .
Et puis une fois qu'on écoute ces engins là , on oublie la tête qu'ils ont .

Message par **dami** » jeu. 22 févr. 2007 18:56

Donc, voila l'autoradio de ma 205 GR.

Il est d'origine et a été acheter chez Peugeot en 1984 donc c'est une pièce d'origine Peugeot et il était dans le catogue des accessoire Peugeot de l'époque.

Il est de la marque Blaupkunt.

Il n'est jamais tombé en panne et malgré son apparence il fonctionne mieux qu'un autoradio actuel. :happy:

bj33 · Message par **bj33** » jeu. 22 févr. 2007 19:33

il n'y a pas à dire j'adore les pioneers d'époque surtout le Le FX-K9 (1985) ,Le KEX-900 (1986) et le le DEX-77 ils ont une gueule d'enfer.
Mon père avait à l'époque dans sa renault 5 alpine un autoradio Pioneer component ( qu'il a toujours )comme sur l'une des photos avec autoradio cassette ampli et equaliser, magnifique mais pas de radio pas de CD pas de mp3 donc ça reste limité niveau utilisation dommage.
Si il y a une solution pour avoir un de ces autoradios en rajoutant les technologies de maintenant faite moi signe

Message par **Aktarus** » jeu. 22 févr. 2007 19:40

Ce serait trop beau...

20cd62 · Message par **20cd62** » jeu. 22 févr. 2007 19:45

Ben si, y'a les naka, qui ont le vieux look, justement

Mais j'ai regardé un peu, c'est hors de prix

Faut pas chercher a les avoir par les réseaux habituels, ebay, internet...

Ou alors faut chercher longtemps, plus longtemps que ce que j'ai la patience

Mais vous m'avez un peu décidé, avec vos photos, je vais me trouver un vieux truc pour mettre dans la gti

Message par **Aktarus** » jeu. 22 févr. 2007 20:12

Et attention au modèle CD700 de chez Nakamichi : c'est leur haut de gamme et c'est en fait une platine (si j'ai bien compris). Déjà qu'il est cher, en plus, il faut rajouter un ou plusieurs amplis...

C'est un modèle qui fait toujours partie de la gamme actuelle mais qui est sorti initialement en 1999 (donc presque à l'époque des dernières 205).

Et pas fonctions MP3 ou de ports USB avec ce genre d'autoradio...

green car · Message par **green car** » jeu. 22 févr. 2007 21:06

Exacte c'est une simple platine .
Sinon j'ai vu un cd35Z il y a une semaine partir pour 100 euros donc ça se trouve de temps en temps (ce n'etait pas aux enchères c'etait sur un forum)

vengy · Message par **vengy** » ven. 23 févr. 2007 09:09

green car a écrit :Bah si les lada marchaient comme les naka (comme ça y a pas de faute iii)je roulerai en lada !

Sais tu qu'il y a eu des lada niva avec moteur diesel de 205?

Message par **Aktarus** » ven. 23 févr. 2007 09:43

vengy a écrit :
green car a écrit :Bah si les lada marchaient comme les naka (comme ça y a pas de faute iii)je roulerai en lada !
Sais tu qu'il y a eu des lada niva avec moteur diesel de 205?

Alors là, je dis bravo !!!

Trop fort !!

Allez hop !!! Balles neuves !! :lol4

Message par **Benjy** » ven. 23 févr. 2007 18:14

vengy a écrit :
green car a écrit :Bah si les lada marchaient comme les naka (comme ça y a pas de faute iii)je roulerai en lada !
Sais tu qu'il y a eu des lada niva avec moteur diesel de 205?

Le moteur XUD9 pour être précis en 1995

. Il y aurait même eu une toute petite serie en XUD9T (turbo D donc

).

Le Niva reste à l'heure actuel le dernier VRAI 4x4 qui se repecte

...

Message par **Aktarus** » ven. 23 févr. 2007 18:52

Et pas le Defender ?

Message par **Benjy** » ven. 23 févr. 2007 19:14

Aktarus a écrit :Et pas le Defender ?

Le Defender est mon 4x4 préféré

Mais bon, il faut etre franc, il passe partout mais pour plus de 30.000€, le Lada passe partout, mais pour moins de 10.000€

20.000e de différence, et quand tu roules en vrai 4x4 (pas descendre les trottoirs parisien

), je préférerai un Lada, ca te fais moins chier de rayé la peinture

.

Par contre le look Old English School du Defender

Message par **DjDav** » ven. 23 févr. 2007 19:26

Je vais passer pour un chauvin...

Et le peugeot P4 ? (bon d'accord, c'est comme la 4007 au niveau du concept)

Planete 205

Autoradios d'époque...

La 205.