Bouton commande ventilation puissance..

Ailes, Pavillon, Vitres, Hayon, Sellerie, Plastiques intérieurs, etc...
Règles du forum
A tous les bricoleurs, il existe des fiches pratiques. Avant de poster votre question, n'hésitez pas à aller y faire un tour pour d'éventuelles réponses.

Fiches Pratiques Carrosserie et aménagements intérieurs

PS : Toutes les nouvelles fiches ou complémentaires sont les bienvenues que cela soit pour changer une ampoule ou bien changer/réparer sa carrosserie par exemple...

Pensez à prévenir par MP un modo ou un responsable technique quand vous avez posté une nouvelle fiche!

Et merci de rajouter "[réglé]" au début du titre de votre premier message en cliquant sur l'icône "éditer".
Répondre
ggkameleon
Forumeur
Forumeur
Messages : 10
Inscription : lun. 31 janv. 2011 15:47
Localisation : Rhones alpes

Bouton commande ventilation puissance..

Message par ggkameleon »

Bonjour, j'ai une 205 1.9D de 1997.
Voilà, depuis quelques temps le bouton centrale qui permet de règler la puissance du ventilateur avait du mal a revenir au niveau faible jusqu'à interruption !!?
Je peux choisir avec celui de gauche ou envoyer la ventilation et celui de droite la chaleur "plus ou moins chaud" c'est celui centrale "plus ou moins fort" qui reste bloqué quand je veux reduire ou l'éteindre..
Mais. Aujourd'hui en forçant pour l'éteindre ou baisser la puissance le bouton a laché. Il c'est cassé à la base et je ne peux plus règler la puissance il reste a fond !!!
Au secours, déjà comment faire pour le changer ? J'ai trouvé topic mais pour phase 2 ! Puis si j'arrive a changer le bouton, est ce que je ne risque pas d'avoir le meme problème pour redescendre la puissance ainsi que l'arrêter ?
Merci...
adrec
Forumeur
Forumeur
Messages : 1407
Inscription : lun. 20 avr. 2009 11:32
Localisation : 78

Re: Bouton commande ventilation puissance..

Message par adrec »

ggkameleon a écrit :Puis si j'arrive a changer le bouton, est ce que je ne risque pas d'avoir le meme problème pour redescendre la puissance ainsi que l'arrêter ?
Si tu changes le bouton, récupère aussi la carte électrique qui est en dessous (attention à ne pas perdre le curseur !!!).

Ton problème venait surement des pistes qui sont creusées avec l'usure ou du mécanisme à cran qui se casse aussi .


Moi, j'en avais marre de me battre avec la commande de ventilation, j'ai rajouté un bouton dans un des emplacements vides
205 num 1 Moteur: 1.0i de 50 (TU9M/Z)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Junior de 1993 - 270189kms
Répondre

Revenir à « Carrosserie et aménagements intérieurs »