embrayage possible, si c'est le moteur qui "gueule" vraiement à ce moment là.Fabouf a écrit :Il doit y avoir un probleme ou t'ose pas pousser(le bruit devient rageur quand même lol). Sur mes 2 diesel avec des boites différentes (une de BX diesel) ca donne à peut près 2e -> 60-70, 3e -> 95-110, 4e 130-140.ma vitesse max en 4ème est 90... et 60 en 3ème
A mon avis ca sent quand même l'embrayage, surtout si elle dit que son moteur tourne bien.
Mais c'est facile a dire au bruit. enmène quelqu'un avec toi qui saura dire le régime moteur et ce qu'il en pense.
SInon, regarde plutot coté injection, comme je disait plus haut. ET le carter de 5ème lorsque tu vidange.
A+
Ps: Ton mec a touché au vis sur la pompe? Vu que tu dit qu'il a voulu régler le ralentie? Si oui, ton problème date t'il du meme moment?
