Bruit suspect

skyricard · Message par **skyricard** » lun. 6 août 2007 12:29

Je pense pas pouvoir localiser le bruit très précisément. Je dirai plutôt à gauche du moteur vue de face, pas au niveau des culbuteurs car le bruit est différent.
Peut-être en dessous des culbuteurs.

oljd · Message par **oljd** » lun. 6 août 2007 12:34

Dans la distribution?

skyricard · Message par **skyricard** » lun. 6 août 2007 12:42

Peut-être dans la distribution, mais qu'est-ce que ça pourrait être sachant que je n'ai pas de perte de puissance, pas de fumée, pas de surconsommation et que ça fait 2 ans et 13000 km que c'est comme ça.

Le bruit est apparu après changement du démarreur et de l'allumeur. J'ai démarrer plusieurs fois en seconde avec quelque fois de gros à coup car j'avais pas toujours de marteau avec moi.
Pour l'allumeur, je l'avais remis comme le précédent mais le calage était mal fais, j'ai roulé 2 km avec une grosse perte de puissance. J'ai régler l'allumage et la voiture marche bien depuis.
Ya t'il un lien avec ceci?

oljd · Message par **oljd** » lun. 6 août 2007 14:12

démarreur bien monté?

skyricard · Message par **skyricard** » lun. 6 août 2007 18:04

Quel est le risque d'un démareur mal monté?
Je pensais qu'il servait juste à démarrer et qu'après la mise en route il ne servait plus à rien.

ptitpirat · Message par **ptitpirat** » lun. 6 août 2007 18:25

Salut, j'ai essayer de suivre ce que tu expliquer depuis le début et il semblerai que le bruit qu'a toujours fait ma junior est le même. Moi ça me fait une sorte de ronflement ou peu être quelque chose qui cogne enfin c'est difficile d'expliquer un bruit

je n'ai pas ce bruit au ralenti ni même même en donnant un coup d' accèlerateur sur place donc c'est sans doute un roulement ou un silent bloc moteur mais comme toi depuis que j'ai ma titine et ça fait pas mal de km déjà, ça n'a jamais eu de conséquences.

Message par **JPB** » lun. 6 août 2007 23:41

Vous pouvez déterminer précisément l'origine d'un bruit avec la méthode du tournevis dans l'oreille, le tuyau ou le stétoscope de mécanicien.

le_cornouiller · Message par **le_cornouiller** » mar. 7 août 2007 00:13

JPB a écrit :Vous pouvez déterminer précisément l'origine d'un bruit avec la méthode du tournevis dans l'oreille, le tuyau ou le stétoscope de mécanicien.

Oui, et surtout, évitez de coller directement votre oreille sur l'échappement !

Message par **JPB** » mar. 7 août 2007 02:07

le_cornouiller a écrit :
JPB a écrit :Vous pouvez déterminer précisément l'origine d'un bruit avec la méthode du tournevis dans l'oreille, le tuyau ou le stétoscope de mécanicien.

Oui, et surtout, évitez de coller directement votre oreille sur l'échappement !

Ou sur la tête de delco avec un tournevis non isolé. :lol4
Chamalow aurait certainement rajouté "déjà vécu". :lol4

ptitpirat · Message par **ptitpirat** » mar. 7 août 2007 11:50

oui on va éviter ça comme méthode.

Moi je pense qu'a coup sûr c'est simplement un roulement usé, les cardans sont en bon état et si c'était un cardan ça aurai continuer à être plus grave alors que là le bruit à toujours était le même dès le début. Je sais aussi que sous des anciens propriétaires elle a déjà eu un choc d'où une déformation de l'aile avant et un peu en dessous les bord du plancher côté gauche de la voiture c'est peu être aussi du à ceci qui sait ?

oljd · Message par **oljd** » mar. 7 août 2007 11:59

elle a déja bien tapé alors

skyricard · Message par **skyricard** » mar. 7 août 2007 12:16

La voiture n'a apparement jamais été accidentée. Ca fait 4 ans que j'ai ma 205 et le bruit est apparu il y a 2 ans. Le seul moyen que j'ai trouvé pour ne plus entendre ce bruit, c'est de mettre la musique!
Le bruit n'est pas très fort quand même mais je n'ose plus faire de grand trajet. Avant ce bruit, j'allais à 200 ou 300 km de chez moi sans crainte.
Est-ce que ça peut-être une soupape ou la courroie de distribution décalée?

oljd · Message par **oljd** » mar. 7 août 2007 12:18

non car tu le sentirais en roulant, le bruit est venu d'un coup? après quelque chose?

skyricard · Message par **skyricard** » mar. 7 août 2007 12:30

Le bruit est venu après changement du démarreur et de l'allumeur. L'allumage après changement été complètement dérèglé, j'ai roulé 2 km pour tester la voiture mais j'avais plus de puissance et la voiture tournait pas rond.
Après ces 2 km, j'ai réglé l'allumage et la voiture tourne depuis normalement (ralenti légèrement instable mais très correcte, elle a 18 ans quand même) sauf le bruit de cognement qui est apparu.

Message par **JPB** » mar. 7 août 2007 12:40

Quand le moteur est froid le bruit est il présent ?

Plus fort ? Moins fort ?