capteur de pression absolue

[dosa]

bonjour tous le monde


Je vais vous raconter un peu mon histoire et peu etre que vous pourrer mettre un nom sur cette piece.

Donc sa fait 1 semaine que ma 205 me fait des raté quand j'accelere, si je maintient au meme regime c'est bon mais dés que j'appuis sur la pédale, y a un trou puis sa repart.
donc ça fait 1 semaine que je bricole avec l'aide de votre forum et la fonction "recherche"
voila tous se que j'ai fait depuis hier :
-changement bougie ngk
-changement filtre à essence
-nettoyage filtre à air
-nettoyage de toute les durites et de la coiffe du filtre à air
-changement de la grosse durite du reniflar d'huile qui était fendu

et la toujours rien, voir pire !!!
et d'un coup je m apperçoi d'un bruit d'aspiration derriere le mono point.
y a une durite completement éclatée qui part du dessous du carbu mono-point et qui va dans un espece de capteur .
donc je met une nouvelle durite et la le moteur demare nickel mais dés que j'accelere elle cale.
donc la seule maniere de rouler est de débrancher celle çi.
Je vais donc essayer de metre une photo de cette piece

merçi d'avance

[blacknasri]

je mis connait pas trop en injection essence mais sa ne serais pas le potentionmetre ?

[dosa]

voila la piece qui se trouve sur un support à l'extrême gauche du capot,

il est constitué d'une kikette (où on met la durite) et d'un branchement avec 3 broches.

merçi les gars

[dosa]

pièce.jpg

voila la piece

[JPB]

Capteur de pression.

[dosa]

merci jpb, mais quand je tape se nom dans 'rechercher', je ne trouve rien sur cette piece.

Je voulais savoir à quoi ça sert et surtout si vous penser que mon probleme peut venir de là.

Si j'etait sur que se soit ça, je filerais en achetait un dés aujourd'hui.

merci d'avance

dosa

[JPB]

3dfx est le plus qualifié pour te répondre sur le mono point.

Ceci dit, il est possible que ce ne soit pas le seul problème ce tuyau nase.
Tu as peut être des prises d'air au niveau du collecteur qui fausseraient les informations du capteur…

Envoies un MP à 3dfx pour attirer son attention sur ce problème.

[dosa]

voila mp envoyé à 3dfx

bein se que je ne comprend pas, c'est le fonctionnement de se boitier !.
On y branche une durite qui aspire, mais quand on bouche celle-çi, le moteur s'arrete.

J'ai beau regarder toutes les photos de moteur trouvé sur google image, et personne n'a se petit boitier noir.

Et jpb, tu appelle quoi "prise d'air au niveau du collecteur" (j'arrive pas à comprendre)

merçi

[dosa]

Je viens de trouver le nom exact de la piece ,se qui va me permetre d'approfondir un peu mes recherches

ça s'appelle "un capteur de pression absolue"

Mais j'attend toujours vos avis sur se probleme

[JPB]

Et jpb, tu appelle quoi "prise d'air au niveau du collecteur" (j'arrive pas à comprendre)

Une prise d'air, c'est un manque d'étanchéité entre le carburateur et la culasse.

Les capteurs envoient des informations (température, pression, ouverture de papillon etc…) au calculateur qui détermine ainsi la dose d'essence à envoyer.
Si il y a une prise d'air (tuyau de dépression du servofrein HS par exemple) de l'air entre dans le collecteur et appauvrit le mélange précédemment calculé.

[dosa]

merci jpb, je vais y jeter un oeil (mis à part les durites comment fait-on pour vérifier l'étanchéité entre l'injection et la culasse ?.

Moi je m'interoge encore sur ce capteur de pression absolue qui pour moi est deffectueux, mais je veux avoir confirmation des teuping à qui ça aurait pu arrivé. Je sais meme pas combien ça peut couter cette affaire !!

J'ai roulé toute la journée aujourd'hui , j'ai commencé par rien branché du tout (broche et durite), elle c'est étouffé.
Aprés j'ai tous rebranché, elle c'est etouffé
Puis j'ai débranché la durite d'aspiration et la elle tenais le ralentit (pas trés stable quand meme).
enfin, j'ai roulé , toujours avec mes saccades quand j'accelere.

pour résumer, je suis dans l'attente de vécu.

merci d'avance

dosa

[3dfx]

Salut les mecs

Alors là le capteur de pression absolue normalement c'est que sur les injections magnetti marelli...et je n'ai aucune information là dessus

[JPB]

Bah ! Nous voilà beau !

Je ne vois plus que Seb057 pour te renseigner.

[dosa]

bonjour amis teuping

C'est dommage tous ça, à mon avis elle va finir chez le mécano, moi qui aime me débrouiller tous seul.

Je vais quand meme envoyer un mp à seb057 et me renseigner sur le prix de se petit capteur.Si il est pas excessif, je tente le coup au point ou j'en suis !.

Hier soir, je lui est mis du nettoyant injecteur dans l'essence.
allé, bonne journée à tous

[dosa]

Ah oui, j'allais oublier, si une ame charitable qui a le meme moteur que moi pouvais essayer de débrancher la petite durite du capteur pour voir si il y a une aspiration et si le ralenti devien instable et bas. ça me permetrer d'avancer dans mes recherches. ça prend 2 minutes.

merci les gars

dosa