Je lance ce sujet pour solliciter votre aide afin d'identifier les points de fragilité des casquettes standards des tableaux de bord Phase 2.
Mon idée est de savoir quels éléments seraient à renforcer par soudage ou par fibre de verre + résine pour augmenter la durabilité de nos casquettes standard phase 2.
Ci-dessous, voici déjà des endroits de fragilités qui sont à l'origine de cassures dans le plastique...
La fissure au dessus du volant:
La fissure au niveau de l'horloge:
Sous la casquette, à son arrière, les picots qui cassent:
L'attache sous la casquette, à son arrière gauche qui casse: (ici j'ai ressoudé)
En connaissez-vous d'autres?
Merci par avance pour votre participation !
