voila je m'explique après piger
1 pige du volant moteur.
2 Poulie dentée de l'arbre à came
3 Poulie dentée de la pompe d'injection.
fait marquage a ses trois niveau courroie comprise
et desserre le galet tendeur
je démonte la pompe a injection la remonte
mais la gros soucis je casse la poulie dentée de la pompe d'injection.
la clavette de la pompe n'étais pas en face

je décide de la remplacer par une autre et remonte le tous la gros soucis le marquage se trouvant sur ma courroie est décaler
après resserrage du tous et fait tourner avec la Poulie de vilebrequin
par contre le marquage des poulie na pas bouger et quand je pige de nouveau tous est en face
mes question c'est :
c'est grave ou pas pour la poulie ?
pour le marquage sur la courroie c'est un problème ou pas ?
merci de m'aider cordialement vinc