Changement de roulement arrière de moyeu : délicat ou non ?

[niko533]

Bonjour à tous,

Depuis quelques jours, j'ai un bruit au niveau de la roue arrière droite. J'ai comme l'impression que ma 205 freine seule une demie seconde puis repart.

J'ai mis la voiture sur cric et il y a du jeu lorsque je remue le pneu. Sauf erreur de ma part, je pense que ça doit venir du roulement de moyeu.

La pièce en elle même ne coute pas bien cher. Est-ce galère à changer, j'ai notamment peur d'avoir du mal à extraire l'ancien roulement qui n'a jamais été changé, je suis plutôt mal outillé. Me conseillez-vous d'aller plutôt chez Norauto au risque qu'on me dise, il faut changer le 2 roulements et patati patata...

Merci pour vos conseils.

[kakou321]

Salut Niko.

En ce moment je suis en plein dans les roulement mais pour mes roues avant. Je viens tout juste de les finir.
C'est un peu différent de l'arrière, mais dans l'ensemble ca ne doit pas etre plus difficile.

Soit tu le fais tout seul, avec un marteau (plutot un gros).(je présume que tu n'as pas de presse). Il y a pas mal de tuto ou tout est expliqué.

Si tu vas chez Norauto ou feux vert, je pense pas qu'ils te montent celui que tu leur ameneras, il faudra en acheter un chez eux , et c'est le double ou triple du tarif du net.

Moi j'avais mené mon tambour chez Feux vert, pour qu'il me retirent le roulement et m'en mettent un de chez eux.
M'ont pris le forfait complet (démontage de l'emsemble du tambour, + retirer le roulement + mettre le nouveau) alors que j'avais déja tout démonté, et que je suis venu avec le tambour.
C'est pas excessif, mais j'avais dû payer 30 euros de démontage, + 70 de roulement (de tete)

Depuis que j'ai plus peur de tout bousiller, j'ai tenté moi même les roulement avant. J'en ai chié pour les sortir, il a fallu taper.. taper et taper.
Pour remettre ça a été, en tapant encore.
En sachant comment faire, je t'assure que je regrette d'avoir fait faire ca chez feu vert pour l'arrière.
Ca leur à pris exactement 2 minutes, pour 100 euros de pose et de roulement.

Cette fois ca m'aura couté 25 euros de roulement (chez Mister auto) et 0 de pause.
Certe chez ca m'aura pris 4 H pour deux roulement avant.. mais bon, maintenant je sais faire.

Donc mon conseil, si tu as pas peur de bidouiller, c'est de le faire toi meme.

[niko533]

Merci pour tes conseils. J'ose pas trop me lancer de peur de faire des bêtises. Je suis pas super bien outillé ! Mais bon je vais y réfléchir. Si une bonne âme du côté de villiers sur Marne aurait une presse ce serait l'idéal.

[PLGJFL205]

Si, comme je le pense, tu as des freins à tambour à l'arrière, la RTA stipule que :
" Le roulement n'est pas réparable et forme un ensemble avec le tambour. Son échange implique donc le remplacement de l'ensemble Moyeu -Tambour- Roulement".
Mais si tu as des tambours « récents » (après 1998) il est possible de changer les roulements.

De plus lors du démontage du tambour, il faut vérifier que le diamètre intérieur n'excède pas 181mm, car dans ce cas le tambour est hors tolérance et doit être remplacé (des deux côtés).

[niko533]

Il s'agit justement d'une 205 génération de 1998 si cela peut faire avancer la discussion et t'apporter des éléments de réponses

Merci pour tes conseils

[niko533]

Et j'Ajouterai que les freins ont été intégralement refaits par l'ancien proprio il y a 5 ans

[JPB]

Tu devrais mettre ta 205 en signature pour aider ceux qui t'aident.

[lmt1997]

C'est pas un déterrage, c'est de l'archéologie ancienne! Mais comme j'ai été confronté à la recherche de référence exacte, voici ce que j'ai trouvé et qui pourra peut-être servir.

[lmt1997]

voilà...