[réglé]Chemises de cylindres décalées

[Noctua]

Bonjour bonsoir, j'aurais besoin de vos conseils.
En voulant nettoyer le haut de mes chemises de cylindres, je les ai faite bouger
J'ai remarqué un petit décallage (je vous laisse voir les photos). Elles sont toujours étanches car le liquide de refroidissement ne bouge pas. Mais seulement voilà, j'ai bien vu bouger mais je ne sais pas laquelle/lesquelles sont concercnées, je ne sais pas si je les laisse comme ça, ou si je me donne la peine de refaire les joints d'embase vu le boulot que c'est
Voici deux photos, je peux en faire d'autres demain si nécessaire.

L'écart sur la deuxieme photo c'est les deux chemises à droite coté boite.
Ce n'est peut être rien de grave, mais j'aimerais votre avis.

[JPB]

Si une ou des chemises sont décalées, c'est en hauteur par rapport au plan du bloc que ça se mesure.
Là, on ne voit rien d'anormal.

[Noctua]

L'écart sur la 2eme photo n'était pas là avant.
Je peux remonter comme ça sans conséquence ?
Je précise qu'elles n'ont pas bougées en hauteur mais sur le côté ( horizontalement) je sais pas si tu vois ce que je veux dire

[JPB]

Le fait que l'écart entre les deux chemises ne soit pas parallèle n'est pas inquiétant sauf si tu es certain que cela l'était auparavant mais ça me parait peu probable.

[Noctua]

Je me souviens qu'elles étaient bien parallèles avant et que je les ai vu bouger donc je peux t'assurer qu'elles se sont décalées.
Après je ne sais pas si c'est grave ou si je peux reculasser comme ça. Et si ça influe sur la durée.

[JPB]

Le risque c'est que du LDR passe par l'embase de la chemise si ce n'est plus étanché par le joint torique

Pour être certain, regarde la trace laissé par cet écart sur le joint de culasse.

[Noctua]

Mon LDR stagne toujours dans son logement, autour des chemises, il ne bouge pas.

La trace tu veux dire le cercle métallique sur le joint de culasse dédié à l'emplacement des chemises ? Si oui, il y a un léger écart sur celle totalement à droite mais on est dans les clous

[JPB]

Mon LDR stagne toujours dans son logement, autour des chemises, il ne bouge pas.

La trace tu veux dire le cercle métallique sur le joint de culasse dédié à l'emplacement des chemises ? Si oui, il y a un léger écart sur celle totalement à droite mais on est dans les clous

Quand le moteur est à température de fonctionnement, le circuit de LDR est sous pression (plus ou moins 0.800 bar) donc pas sûr qu'il n'y ait pas de fuite.

[Noctua]

Quesque je dois faire alors ?
Après la culasse va venir appuyer dessus, donc j'en pense que l'étancheité sera faite malgré tout.

Et si je dois me lancer dans la refection de mes joints d'embase je n'ai surement pas le matériel.