Bonsoir à tous,
J'ai un problème avec ma 205, la pédale de frein a une course super longue et le freinage est pas très efficace avec la voiture qui part a droite de temps en temps...
Peugeot me dit que c'est le maitre cylindre qui est HS, je souhaite donc le changer moi même.
Seulement au moment de choisir le maitre cylindre, je ne sais pas quoi prendre ??
J'ai une 205 Junior phase 1 de 1987 (janvier) moteur XV8 45ch avec maitre cylindre sans assistance de frein et les sorties de frein (4) sont inclinées par rapport à l'axe du bocal de liquide de frein.
Ah oui, il fuit aussi au niveau de ses fixations et ça coule un peu sur la carrosserie.
Pouvez-vous m'aider dans le choix du maitre cylindre ?? Pour moi ce serais un diamètre 17.5 ??, pour véhicule sans assistance de frein après 09/1985 mais je suis pas sure.
Genre bendix 131773B ? je ne vois pas d'équivalence en d'autres marques et éventuellement moins cher (car c'est le plus cher) ?? ....
Sinon, là j'ai un BXF et pour la référence c'est 311718 ou 311713 (dernier chiffre peu visible).
Je vous remercie d'avance pour votre aide,
Andrée 205.
Choix du maitre cylindre
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Re: Choix du maitre cylindre
Oui, je crois bien que c'est un 17,5. 

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Re: Choix du maitre cylindre
Coucou !
Merci de ta réponse !
Donc je peux foncer pour le bendix 131773B ?
http://www.mister-auto.com/search_s_refoem_131773B.html
Merci de ton aide !
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Donc je peux foncer pour le bendix 131773B ?
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Re: Choix du maitre cylindre
Ca semble bien correspondre à ton système de freinage donc oui, tu peux commander. 
Dans le pire des cas, avec un 17,5 à la place d'un 19 ou d'un 20, tu auras un freinage surpuissant.
Tu devrais mettre ta 205 en signature pour aider ceux qui t'aident.

Dans le pire des cas, avec un 17,5 à la place d'un 19 ou d'un 20, tu auras un freinage surpuissant.

Tu devrais mettre ta 205 en signature pour aider ceux qui t'aident.
