Clé d'anti-démarrage

Chris3348 · Message par **Chris3348** » jeu. 28 sept. 2006 19:34

Je suis allée chez Peugeot tout à l'heure et je ne suis pas plus renseignée sauf que d'après eux c'est introuvable (ça m'aurait étonnée...)
J'ai le choix entre attendre de tomber en panne (j'ai l'assistance 0km ce n'est pas très grave), déconnecter l'antidémarrage (embetant pour un cabriolet surtout quand on le laisse garé ouvert) ou changer l'antidémarrage par anticipation (grosse facture en perspective).

Si vous avez d'autres idées ou des solutions...

fabricio · Message par **fabricio** » jeu. 28 sept. 2006 19:55

trouver la marque sur le boitier d'anti démarrage et contacter la société, je vois que ça (reste à le trouver, le boitier...)

Chris3348 · Message par **Chris3348** » jeu. 28 sept. 2006 20:20

Ce WE je vais essayer de démonter un peu le tableau de bord pour suivre le fil je verrai bien où il va.

sebox · Message par **sebox** » jeu. 28 sept. 2006 20:26

Moi je dit que tu peut l'ouvrir ta clef, de toute facon elle est morte ta pas grand chose a perdre

si c'est comme celle que j'ai dejat vue c'est clipser. Apres ces toi qui voie. Bon courrage

Chris3348 · Message par **Chris3348** » jeu. 28 sept. 2006 20:46

Voilà, je l'ai ouverte.
Il n'y a pas l'air d'avoir de soudure défectueuse.

Voilà ce que ça donne :

Furtif · Message par **Furtif** » jeu. 28 sept. 2006 20:53

Bon,je sais,c'est pas le meme modele,c'est qur une voiture a la marque qui tombe souvent en panne(un espece de losange...)
Mais sur la voiture a ma soeur,il y a ce dispositif d'anti démarrage,et un jour pareil,un de ces petits bitonio a fini par ne plus marché,alors j'ai amené la voiture au garage a coté de chez moi,ils en ont commandé un vierge de bitonio,qu'ils ont programmé suivant le double que j'ai,et sa a couté une 40taine d'euros je crois...

phil · Message par **phil** » jeu. 28 sept. 2006 21:01

On voit pas tres bien sur la photo. Je te conseillerai de completement le démonter et regarder a la loupe s'il n'y a pas une patte cassée. Si tu ne vois rien, tu peux essayer de repasser les soudures. Si tu pouvais faire une photo de la plaque (recto/verso) ainsi que du point d'appui du ressort.

Message par **JPB** » jeu. 28 sept. 2006 21:12

Avant tout, moi j'essaierais la méthode Tich.

fabricio · Message par **fabricio** » jeu. 28 sept. 2006 23:00

euh, franchement on voyait mieux le nounours tu peux pas mieux faire niveau photo ?

nova64000 · Message par **nova64000** » ven. 29 sept. 2006 19:47

Tiens donc voilà un topic qui m'interresse.
Perso, sur la XS j'ai un système anti-démarrage identique (la clé est différente mais le principe est le meme), et franchement, c'est une grosse m****, à tel point que j'en deviens grossier.
D'abord, la marque de mon système c'est "Spyball", qui a visiblement été rachetée par les alarmes Cobra. Donc en gros, j'ai qu'une seule clé,manifestement il est impossible d'en faire refaire, et si je la perds je risque d'être sérieusement ennuyé (pour rester poli).

Ensuite, a chaque fois qu'on introduit la clé dans le "détecteur" (si c'est le bon terme...), il faut : soit appuyer très fort, soit appuyer modérément, soit carrément enlever le cache platique et laisser le circuit imprimé apparent pour enfin pouvoir désactiver l'anti-demarrage...
Bref a chaque fois que je monte dans ma voiture, je perds un temps fou avec ce système a la noix...

Ma question : est-ce que c'est facile de faire neutraliser un système de ce genre ? si quelqu'un l'a dejà fait, combien ça coûte ?

(Désolé Chris d'avoir squatté ton topic

)

Chris3348 · Message par **Chris3348** » sam. 30 sept. 2006 12:48

Pas grave pour mon topic, tant que ça parle d'antidémarrage ça a sa place ici !!!!

Je suis allée voir ce matin un électricien auto, le transistor est mort (il s'est carrément défait du support).
Donc il me reste à trouver un transistor. Si j'en trouve un il veut bien me le réparer (en espérant que ce soit ça).
Pour ce qui est d'en faire un double c'est quasi impossible, on me dit non partout où je vais.

Chris3348 · Message par **Chris3348** » sam. 30 sept. 2006 12:51

Pour Nova64000 :

On m'a conseillé de déconnecter le système pour résoudre mon problème, c'est donc possible.
Si tu bricoles un peu en suivant les fils tu devrais pouvoir le faire tout seul.
Par contre je n'ai pas demandé le prix si on le fait faire parce que ça ne m'intéresse pas de l'enlever, je trouve que dans le fond c'est pas mal surtout pour un cabriolet.

phil · Message par **phil** » sam. 30 sept. 2006 13:36

Chris3348 a écrit :Pas grave pour mon topic, tant que ça parle d'antidémarrage ça a sa place ici !!!!

Je suis allée voir ce matin un électricien auto, le transistor est mort (il s'est carrément défait du support).
Donc il me reste à trouver un transistor. Si j'en trouve un il veut bien me le réparer (en espérant que ce soit ça).
Pour ce qui est d'en faire un double c'est quasi impossible, on me dit non partout où je vais.

Il est tombé en miettes ou il est simplement déssoudé?

20cd62 · Message par **20cd62** » sam. 30 sept. 2006 16:53

phil a écrit :
Chris3348 a écrit :Pas grave pour mon topic, tant que ça parle d'antidémarrage ça a sa place ici !!!!

Je suis allée voir ce matin un électricien auto, le transistor est mort (il s'est carrément défait du support).
Donc il me reste à trouver un transistor. Si j'en trouve un il veut bien me le réparer (en espérant que ce soit ça).
Pour ce qui est d'en faire un double c'est quasi impossible, on me dit non partout où je vais.
Il est tombé en miettes ou il est simplement déssoudé?

Effectivement si il s'est juste dessoudé il devrait pouvoir te le ressouder

Sinon, si t'arrive encore a lire la ref dessus, si c'est un transistor courant tu peux en trouver dans n'importe quel détaillant.

Message par **JPB** » dim. 1 oct. 2006 01:55

20cd62 a écrit :
phil a écrit :
Chris3348 a écrit :Pas grave pour mon topic, tant que ça parle d'antidémarrage ça a sa place ici !!!!

Je suis allée voir ce matin un électricien auto, le transistor est mort (il s'est carrément défait du support).
Donc il me reste à trouver un transistor. Si j'en trouve un il veut bien me le réparer (en espérant que ce soit ça).
Pour ce qui est d'en faire un double c'est quasi impossible, on me dit non partout où je vais.
Il est tombé en miettes ou il est simplement déssoudé?
Effectivement si il s'est juste dessoudé il devrait pouvoir te le ressouder
Sinon, si t'arrive encore a lire la ref dessus, si c'est un transistor courant tu peux en trouver dans n'importe quel détaillant.

A condition que le détaillant soit robotisé. :lol4

Sinon, peut être chez Conrad.