combien de km en moyenne avec la reserve?

[gtredlink]

Je comprend mieux , merci pour toutes ces explications et calculs !

Effectivement ça peut jouer mais bon ... ça ne fait pas grand chose comme différence et du 155 ne passerait pas sur mes jantes.

Côté compteur je ne me suis jamais fait prendre par un radar en étant à 130 même 135 compteur, déjà d'origine il doit surement être optimiste et quand je passe dans une agglo avec un panneau qui affiche ma vitesse, j'ai plus sur mon compteur, donc ça ne doit pas être bien grave, ça a limite corrigé le compteur ...

C'était la seule solution je pense à moindre coût que le garage a conseillé ... je reste comme ça, surtout si ça passe le CT


EDIT FDP : ne parlons pas de pratiques illégales!!

[chtit205]

EDIT FDP : c'est super chtit d'appuyer des propos que tu sais ne pas etre en adéquation avec le forum

[Jean-Philippe]

[quote="beaufighter"]La dernière fois que j'ai fais le plein j'ai remis 47L j'avais bien entamé la réserve [/quote]

Hello,

50,5 L et quelque une fois pour moi , et je n'étais pas en panne d'essence

[fou du puits]

49L mon reccord

[gtredlink]

EDIT FDP : c'est super chtit d'appuyer des propos que tu sais ne pas etre en adéquation avec le forum

Oups désolé pour au dessus.

Merci pour les expliquations tout de même


Sinon en général je remplis 43 / 44 litres ... parfois 45l pour faire 700 à 800 kms (reccord de 900 kms avec un plein et un peu de réserve par mon père) mais mieux vaut passer à la pompe plutôt que de tester le moment de la panne ... sauf pour faire un coup de la panne à sa belle compagne en mini jupe

[Frà.V]

Moi je pige pas les trois fois en panne d'essence le plein affiché 45l et pourtant je remets moins d'unlitre d'essence pour aller à la station bizarre

[Voiturix]

Je me fais pas chier: je remplis le réservoir quand l'aiguille arrive au dernier quart du compteur.
Je remplis 30L et je suis sûr d'éviter la panne, j'aime pas quand ça clignote et que je sais pas combien il reste exactement

[boat]

Bon bah pour ma part j'ai aussi battu mon record !
47L ce matin et le voyant me jouait des tours en s'allumant que de temps en temps j'ai bien fait de ne pas attendre qu'il s'allume en continu je crois

[lionos]

j'ai ma méthode bien à moi lorsque je roule sur la réserve pour savoir si j'atteins la limite : je lui secoue "le popotin" dans le détail, voiture arrêté+ frein à main serré+ouverture du bouchon d'essence+appuyer sur le pare-choc plusieurs fois de suite pour faire bouger les quelques litres restant dans le réservoir : si tu entends floc floc en approchant l'oreille de l'orifice c'est bon sinon... [...]

Et tu récupère toute les crasses qui trainaient en secouant

J'ai jamais compris l'intérêt de rouler sur la réserve...
Plus t'attends avant de faire le nouveau plein plus le carburant monte
Vaut mieux au contraire faire le plein et en remettre par tranche de 10€ ou 20€ à chaque fois (par exemple) que de faire ça sur la réserve...

[chtit205]

ça depend comment le carburant augmente

en ce moment (enfin chez moi) il est plutot stable

le mieux c'est de faire le plein à chaque fois, comme ça tu revient moins souvent à la pompe, donc quelque kilometre d'economisé pour y aller

et en imaginant que tu met 10€ un jours

2 jours plus tard tu remet 10€, le carburant à augmenté de 1 centimes

2 jours plus tards, idem

etc...

ben au final pour la meme quantité de carburant t'auras payé quelques centimes d'€uro plus cher


enfin bon c'est joué à la loterie, car tu ne sais jamais quand le carburant va augmenter

les pompiste ne le savent que le soir à partir de 18H30, pour le lendemain sauf le samedi soir ou ça ne change jamais pour le dimanche
en tus cas dans les station du groupe Total (total/elf) les autre je sais pas comment ça fonctionne

[lionos]

Ben moi perso c'est ce que je fais, le plein à rabord (l'aiguille 1cm au plus loin que le plein)
et j'y retourne qu'une fois que le réserve s'allume (normal quoi)
Mais là je flip à 1.34€ le litre de 98 ça fait mal

[chtit205]

ouai pareil

mais faut pas remplir à ras bord, quand le pistolet claque faut s'arreter

ce qu'il y en trop dans le conduit de remplissage, ça sort par les tuyaux de trop plein

[le_cornouiller]

800, 900 km avec une junior ? Nan c'est un diesel dont vous parlez ?

Je fais environ 150km avant que l'aiguille ne décolle de l'extrême droite, et 620 km avec 35L.

[fou du puits]

j'ai ma méthode bien à moi lorsque je roule sur la réserve pour savoir si j'atteins la limite : je lui secoue "le popotin" dans le détail, voiture arrêté+ frein à main serré+ouverture du bouchon d'essence+appuyer sur le pare-choc plusieurs fois de suite pour faire bouger les quelques litres restant dans le réservoir : si tu entends floc floc en approchant l'oreille de l'orifice c'est bon sinon... [...]

Et tu récupère toute les crasses qui trainaient en secouant

J'ai jamais compris l'intérêt de rouler sur la réserve...
Plus t'attends avant de faire le nouveau plein plus le carburant monte
Vaut mieux au contraire faire le plein et en remettre par tranche de 10€ ou 20€ à chaque fois (par exemple) que de faire ça sur la réserve...

MDR cherches pas ... y a aucun interret ...