KIT INA10.jpg
voilà quelques photos promises depuis heu... 6 mois, désolé.courroies de distri : marques pas de chine
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Re: courroies de distri : marques pas de chine
voilà quelques photos promises depuis heu... 6 mois, désolé.
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Re: courroies de distri : marques pas de chine
galet enrouleur
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Re: courroies de distri : marques pas de chine
axe galet tendeur, pas visible à l'oeil nu made in F
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Re: courroies de distri : marques pas de chine
pompe a eau 1201.A8 peugeot - dernières XUD7 depuis mai 97 - j'imagine montable aussi sur précédentes années, à vérifier
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Re: courroies de distri : marques pas de chine
encore la 1201.A8
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Re: courroies de distri : marques pas de chine
l'axe de la pompe à eau - le roulement, au moins, vient d'italie
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Re: courroies de distri : marques pas de chine
bien que sur la boite on lise "made in france"
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Re: courroies de distri : marques pas de chine
On dirait des photos en 256 couleurs, ça fait un peu bizarre de nos jours 
Merci pour ton retour.
Ça prouve bien que INA ne fait pas de remballe pour ses kits de distribution et fournit bien ses produits originaux. Et made in France
Et la courroie?
Pour la pompe à eau, c'est du bon aussi: un roulement INA (wpb est une joint-venture créée par SKF et INA en Italie pour la fabrication de roulements de pompes à eau: "water pump bearings" devenue 100% INA par la suite).
La référence gravée "96...", c'est de la référence interne Peugeot pour les pièces fabriquées par ses équipementiers en première-monte. Celui-ci est sans doute français.
Voilà ce que ça nous dit

Merci pour ton retour.
Ça prouve bien que INA ne fait pas de remballe pour ses kits de distribution et fournit bien ses produits originaux. Et made in France

Et la courroie?
Pour la pompe à eau, c'est du bon aussi: un roulement INA (wpb est une joint-venture créée par SKF et INA en Italie pour la fabrication de roulements de pompes à eau: "water pump bearings" devenue 100% INA par la suite).
La référence gravée "96...", c'est de la référence interne Peugeot pour les pièces fabriquées par ses équipementiers en première-monte. Celui-ci est sans doute français.
Voilà ce que ça nous dit

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Re: courroies de distri : marques pas de chine
pour la courroie, j'ai oublié de prendre la photo, mais dessus on lisait "made in UK", donc ça venait de chez gates.
Ce que j'ai trouvé bien, c'est d'avoir le kit pour 50€ avec des pièces venant d'europe. Et c'est vrai, c'est certainement pas très objectif, mais ça donne une impression de qualité.
Ce que j'ai trouvé bien, c'est d'avoir le kit pour 50€ avec des pièces venant d'europe. Et c'est vrai, c'est certainement pas très objectif, mais ça donne une impression de qualité.
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Re: courroies de distri : marques pas de chine
Je vais bientôt monté cette fameuse courroie dayco 94224 de fabrication chinoise,on verra si cela tiendra dans le temps.


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Re: courroies de distri : marques pas de chine
c'est pas une courroie, pour info, j'avais changé la sonde d'alerte du radiateur liquide refroidissement par une "calorstat by vernet", et c'était tout pourri. Le ventilo restait toujours allumé (pas de surchauffe avec ça, c'est sûr). J'ai remplacé par... euh... raahhh je me souviens plus! Faut que j'aille voir, et je complèterai!
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Re: courroies de distri : marques pas de chine
donc j'ai mis FAE, ça marche. En première monte il y avait Vernet et Elbi, j'ai pas retrouvé Elbi sur le net. Donc Calorstat by Vernet, peut-être je suis tombé sur une pièce défectieuse, ou c'est plus la même fabrication que "Vernet" tout court.