Dégivrage cabriolet

205ctiste · Message par **205ctiste** » mar. 13 déc. 2005 00:12

Salut à tous,
J'ai une CTI 1.9 de 1994 qui est équipée du bouton de dégivrage arrière. S'agit il d'un gadget ou d'un véritable accesoire?

Qu'en pensez vous?

Flagoo · Message par **Flagoo** » mar. 13 déc. 2005 00:18

Que c'est pour Vidéo Gag !

205ctiste · Message par **205ctiste** » mar. 13 déc. 2005 00:21

Merci je penserai à envoyer la photo et peut etre je gagneré les 1500E...Serieu quelqu'un a une idée?

Message par **Aktarus** » mar. 13 déc. 2005 07:09

Excuse-moi, mais y aurait pas un loup dans ta signature ? Une CTI 1.9 ?
C'est quoi ce bricolage ?? Une GTI PTS (1.6 125 ch), Ok ! Une GTI Gutmann (moteur 405 Mi16), Ok ! Tout ça a une vraie existance.
Mais là, une CTI 1.9, je vois pas... Ca a existé ça, au catalogue ?

jouberjean · Message par **jouberjean** » mar. 13 déc. 2005 08:07

c'est tout simplement un bidouillage
certe les tableaux de bord des CTI est le meme que les GTI.
maintenant ,retire ce fameux bouton de degivrage et regarde s'il est branché , sinon remet un bouton d'origine(tout noir et fictif)
ERIC

205ctiste · Message par **205ctiste** » mar. 13 déc. 2005 11:44

Aktarus a écrit :Excuse-moi, mais y aurait pas un loup dans ta signature ? Une CTI 1.9 ?
C'est quoi ce bricolage ?? Une GTI PTS (1.6 125 ch), Ok ! Une GTI Gutmann (moteur 405 Mi16), Ok ! Tout ça a une vraie existance.
Mais là, une CTI 1.9, je vois pas... Ca a existé ça, au catalogue ?
Pout ta question j'ai bien vérifier mon post il s'agit d'une CTI un litre neuf de 1994 et elle a bien existé au catalogue
Etant un adepte des 205 d'origine aucune bidouille sur ma voiture

205ctiste · Message par **205ctiste** » mar. 13 déc. 2005 11:47

oui le bouton est branché car il s'allume quand on appuie dessus en orange. On m'a aussi parlé de rétro dégivrants mais ça m'étonne beacoup et je n'y crois même pas du tout.

nevensub · Message par **nevensub** » mar. 13 déc. 2005 16:40

je possede egalement un cabriolet et j'ai aussi ce bouton j'allai justement poster la meme question et par la meme occasion personne ne connais un moyen de degivrer cette vitre en plastique ? merci

Christophe18Diesel

Aktarus a écrit :Excuse-moi, mais y aurait pas un loup dans ta signature ? Une CTI 1.9 ?
C'est quoi ce bricolage ?? Une GTI PTS (1.6 125 ch), Ok ! Une GTI Gutmann (moteur 405 Mi16), Ok ! Tout ça a une vraie existance.
Mais là, une CTI 1.9, je vois pas... Ca a existé ça, au catalogue ?

Bien sur que ca existe le CTi 1.9! Au catalogue a partir de 1992 il me semble

seb057 · Message par **seb057** » mar. 13 déc. 2005 17:52

En effet le CTI 1.9 existe bien!!c'est pas le XU9JA de la GTI 1.9 mais le XU9J1 de 105 chevaux monté aussi sur la 205 Gentry!
c'est a partir de l'AM 93(a partir de juillet 92) que le CTI est passé en 1.9 (pour la bonne raison que le catalyseur a été obligatoire a partir de cette date;le 1.6 n'a jamais été catalysé d'ou le montage du 1.9 déglonfé et catalysé de la 205 gentry)
sinon il y a eu des CTI 1.9 avant 93 pour l'export (allemagne nottamant on reconnait ce modèle par le système de réglage de la hauteur des feux)
Pour le degivrage de la lunette arrière c'est bien sur impossible!!

sur les autres 205 c'est des lignes chauffantes posées sur la vitre;un système similaire ferait tout simplement fondre la vitre en plastique de la capote

Donc normalement il ne doit pas y avoir de bouton mais un cache en plastique!!

A+

Seb

205ctiste · Message par **205ctiste** » mar. 13 déc. 2005 19:57

Enfin un vrai connaisseur de la CTI.
En effet c'est bien le 1.9 dégonflé de la Gentry je n'ai rien à ajouter tu as très bien résumé la situtation

toutes mes félicitations!!!

Y a t-il d'autre CTistes en 1.9???

john59 · Message par **john59** » mar. 13 déc. 2005 20:17

oui moi j ai une cti 1.9l de 1991.... modele export. j ai regardé j ai pas de bouton de degivrage moi. mais j ai bien le bouton pour le reglage de la hauteur des feux.
a propos quelqu'un sait il comment il fonctionne? parce que j ai beau le tourner il ne se passe rien a niveau des phares.

pavot · Message par **pavot** » mar. 13 déc. 2005 20:57

C'est abusé, un utilisateur poste une question légitime et on lui rétorque que sa caisse est bidouillée alors que c'est totalement faux.

Pour ton bouton, j'en sais rien, à part qu'il n'y a pas de dégivrage électrique sur la lunette plastique. Normalement, il n'y a que 2 boutons sur la platine, et le 3ème est un cache en plastique. Il y a bien eu des rétros dégivrants de série sur Griffe et Gentry, mais sur GTI/CTI je ne pense pas que cela ait été proposé en option. Pour ça, retire le cache rétro intérieur (fais attention, ça casse très souvent quand on tire dessus) et regardes si tu vois un fil qui part du rétro.

Christophe18Diesel

205ctiste a écrit :Enfin un vrai connaisseur de la CTI.
En effet c'est bien le 1.9 dégonflé de la Gentry je n'ai rien à ajouter tu as très bien résumé la situtation toutes mes félicitations!!!

Y a t-il d'autre CTistes en 1.9???

Moi

nevensub · Message par **nevensub** » mer. 14 déc. 2005 00:51

je m y connait pas enormement en voiture mais tu confond pas entre la molete d'intensité des l"eclarage compteur avec un truc pour la hauteur des phare ? sinon moi sur ma cj j'entend bien un relais claque quand j'appuis sur ce bouton ! il allume quoi alors ? merci