Demande d'avis futur achat

[LeopardPoutrelle]

Bonjour à tous

Alors voila, tout est encore de l'hypothétique, donc même si je passe au présent, dans mon esprit, ce sera quand même du conditionnel, il faut que quelques petites choses se décantent...

Je souhaite m'acheter une sportive, d'ici peu de temps, dans l'optique de remplacer la GTI 1.9l toute défraichie...
J'ai pas pu la garder par manque de temps, sinon je l'aurai refaite et je me poserai pas la question^^

Pour son éventuelle remplaçante, j'ai quelques options et conditions:
- au alentour de 4000€ (budget facile à économiser/se faire prêter)
- entre 1985 et 2002
- en bon état
- bonne base de prépa éventuelle, avec un look origine (sauf pour la 205...)

Selon ces critères, j'ai isolé ces modèles, pour différentes raisons:
- Saxo VTS 16v (abordable, 16s, mais trop peu rares pour moi )
- 106 S16 (dans ma tranche de prix, voire un peu au dessus, toujours ce moteur en 16s qui marche fort et facile à entretenir, et assez rare comparée à la Sax')
- 205 GTI 1.9l (le mythe, le coup de coeur... et puis celle là, je la connais quasi par coeur!)
et la petite dernière qu'un fondu de jap m'a immiscé dans ma petite tronche...
- Mazda RX7 GLX [86]: très abordable pour l'engin que c'est je trouve, bonne base de prépa, rare sur nos routes... le seul souci que je lui trouve, et de taille, ce serait l'entretien, et la carte grise (150ch, 13cv)...

(oui je suis toujours une bille en méca, pour l'instant ça a pas évolué )

Alors je m'adresse à tout le fofo, amateur de françaises et de nippones, si vous le voulez bien, faites avancer ma réflexion, donnez vos avis

Une faveur cependant: soyez objectifs, bandes de fondus de la sochalienne

[chtit205]

sportive à 4000€, les deux premiere sont tres bonne ;)

sinon y'a aussi la 206 S16 (j'en ai une ), 2L 138cv, ca manque un peu de caracter, mais ca marche tres bien et à tous les regimes

la mazda, vu que tu n'est pas bricoleur comme tu dit, je ne pense pas que ce soit un bon plan, à moins de tomber sur la perle rare sinon ca pourrait etre un nid à emmerde ou à fric à remettre en etat, mais c'est dommage car ouai la base est bonne


apres ben y'en à encore plein d'autre, golf et polo GTI, clio 1 et R19 16S, fiesta XR2i, escort XR3i, punto GT et HGT, super cinq GTturbo, 306 S16, 309 GTI(16), 405 Mi16, R21 2L turbo etc...

voici deux petit article interessant à lire

quel sportive pour moins de 3000€

quel sportive pour 3000 à 5000€

et ils ont leurs guide de sportives: http://www.automobile-sportive.com/guide.php



apres tous depend de ce que tu cherche exactement, c'est pas le choix qui manque, le plus dur est de trouver le modele en bon etat

perso la 206 S16 etait decidé, et correspondais pile à mes critère, le plus dur fut d'en trouver une pas trop trafiquer, en bon etat, bien entretenu, pas trop de bornes, et dans mes prix

au final j'en ai trouvé une un poil au dessus de mon budget de base, en parfait etat, juste avec un pot, et moins de 30 000 kms

[LeopardPoutrelle]

Merci pour ton avis et tes liens, je regarderai demain ^^ la 206 m'attire moins, ce sont vraiment les modèles que j'ai cité qui m'ont fait craqué ^^

[LeopardPoutrelle]

Sympathique ces liens y a pas mal de modèles dans ces prix en fait, faut juste chercher un peu... Bon, j'ai pas pu m’empêcher de dériver sur les nippones... les Mazda sont superbes

Mais la "raison" m'oriente sur une PSA ^^

[chtit205]

Laquelle ?

Moi aussi la 206 fut le choix de raison, sinon ça partais sur une civic coupé ou vti

[LeopardPoutrelle]

On m'a parlé de ces Civic, qui sont attirantes aussi

Les Mazda qui me tapent dans les noeils sont les RX7 Mk II et III, dans les 5 à 15 000e selon le modèle et l'année ^^J'en ai vu deux à 4000e, et une Mk I à 4000 aussi ^^

mais c'est l'entretien, et les garages peu nombreux spécialisés dans le rota qui me font peur ^^

Je pars plus sur la s16 et la GTI 1.9l raison sportive pour l'une, passion irraisonnée pour l'autre ou la VTS si je trouve pas de S16 propre

les 309 sont introuvables en bon état, et le GTI16... c'est pire encore^^ les Renault me déplaisent niveau finitions intérieures, et tout mon entourage me les déconseille ^^

[xadboy]

Voici ma liste non exhaustive:

Toyota corolla GT AE82,même moteur que la AE86 en moins cher,de plus c'est une traction,ce n'est pas une auto toute jeune mais j'adore son côté oldies.
Honda civic Eg6
Honda civic EG9
En sachant que la toyota ae82 se trouve sur une fourchette max de 2000 € ou voir plus,bien entendu mécanique increvable comme toute japonaise qui se respecte.

Et en rajoutant 1000 € et si tu veux de l'adrénaline tu peux avoir une sierra cosworth 2rm(220 ch),ça arrache le bitume mais il faut un budget.
Sinon il y a la hyundai scoupe GT "que personne n'en veut",au moins ça change du commun,le moteur dessus c'est un 1.5 12 soupapes suralimenté par un petit turbo,auto très abordable sur le marché de l'occasion,elle délivre 116 chevaux pour un poids n'excédant pas la tonne.

Tu as aussi la fiat uno turbo ie,ça se trouve mais avec ton budget de 4000 € il est possible d'en avoir une dans un état concours,par contre je préfère la phase 1.
Il y a aussi la lancia thema T16 "que personne n'en veut" ,même moteur que la lancia intégrale mais bridé a 185 chevaux.

Et pour finir il y a la bx 16 Soupapes,celle que personne n'aime, que l'on trouve dans un état concours pour 2000 € max,de plus moins lourde qu'une 405 MI16 dont elle partage le même moteur(ce fameux XU9J4*),le seul hic c'est que l'hydraulique doit être nickel.
Moteur que l'on trouve aussi sur la 309 GTI 16S.
N'oublies pas que le but d'une sportive originale c'est de ne pas l’apercevoir a chaque coin de rue et tu jubiles d'avoir un modèle dans un état concours,tu as aussi la citroen ax sport,l'ax gt,la visa GTI.
Tu as aussi une auto rare qui est la rover 114 GTI qui possède si je ne m'abuse un moteur Honda 1.4 16S,je ne parle même pas de la MG metro turbo,un pote de mon père en avait une,cela reste des voitures de connaisseurs.....
Tu as aussi les anciennes colt GTI,sunny gti....
Je trouve que 106 S16 ,saxo vts et 206 s16 c'est commun
J'aurai pu te dire de prendre une 205 rallye ,une 106 rallye (ph2) propre de chez propre mais les mecs se touchent niveau prix a croire qu'ils vendent de l'eau bénite.
Je ne parle même pas de la Bx sport ,qui possède une boite courte et un XU9 avec deux solex 40 ADDHE,tout cela d'origine et elles sont bradés sur le net,par contre l'équipement est chiche voir sommaire par rapport a une bx GTI ou une Bx GTI 16S.

Sinon il y a la bmw 325i e30(170 ch),voiture qui se bricole bien(pour un profane) ,un vrai régal le 6 en ligne et si tu es vraiment patient il y a la perle rare la 325IS E30.

[LeopardPoutrelle]

Woaw, merci pour cet avis détaillé ^^ effectivement y a du choix... la Sierra me tenterai bien, mais c'est niveau conso et assurance que ça risque de bloquer ^^

[akiraltd]

tien sa sort un peu de ton budget mais c'est une bonne sportive

http://www.leboncoin.fr/voitures/410957333.htm?ca=12_s

ou sinon pile dans ton budget

http://www.leboncoin.fr/voitures/403749501.htm?ca=12_s

une autre bien rare en france

http://www.leboncoin.fr/voitures/399533081.htm?ca=12_s

[HUBERIV]

sinon actuellement il y a le traineau du Pere Noel qui est sportif

[Miniman 08]

Facile d'entretien, fiable et surtout plaisir et une bonne tenue de route

205 gti en 1.6 115 ou 105 (beaucoup plus amusantes à conduire que les 1.9 trop policées)
106 s16 et saxo 16v (que je trouve plus rares que les 106 s16.....on trouve beaucoup de vts mais rarement en 16s)
206 RC
306 s16

La meilleure (mais faut en avoir dans le pantalon si tu veux l'exploiter à fond : 309 gti 16 (et la cote grimpe....donc un bon placement aussi)

Bmw 323 (e23 ou e30)

Toyota yaris ts phase 1

Un truc super discret : bx 16s (tu vas en suprendre beaucoup...)


C'est dans cette liste que je choisirerai.

Ou une autre jap..mais elles sont un peu surcotées car assez prisées du fait de leur fiabilité

[akiraltd]

Facile d'entretien, fiable et surtout plaisir et une bonne tenue de route

205 gti en 1.6 115 ou 105 (beaucoup plus amusantes à conduire que les 1.9 trop policées)
106 s16 et saxo 16v (que je trouve plus rares que les 106 s16.....on trouve beaucoup de vts mais rarement en 16s)

La meilleure (mais faut en avoir dans le pantalon si tu veux l'exploiter à fond : 309 gti 16 (et la cote grimpe....donc un bon placement aussi)

ou la saxo vts kompressor , j'en vois pas beaucoup en france, mais le prix dépasse les 7000€

sinon pour la 309 gti 16 , si il a l'habitude de conduire une 205 gti , sa va pas trop le changer

[chtit205]

ou sinon pile dans ton budget

http://www.leboncoin.fr/voitures/403749501.htm?ca=12_s

meme modele que celle de mes parent (mais ils l'ont en 5 porte, civic MB3), meme moteur 1.5L Vtec de 115cv
c'est pas vraiment une sportive, la boite est hyper longue faite pour les basse consomation, deja que les Vtec ne sont pas tres coupleux mais alors à !!! faut constament etre à 5000tr minimum pour que ca avance un minimum, mais ca avance pas mal
pas autant que ma S16 certe, mais sympa
en prime on reste longtemps sans changer de vitesse, 1ere jusqu'a 70, 2eme jusqu'a 110, 3eme jusqu'a 155, et 4eme jusqu'a Vmax à 200, en passant la 5 qui est hyper longue on dessend à 190kmh

Un truc super discret : bx 16s (tu vas en suprendre beaucoup...)

une qui m'a enormement surpris, dans le meme genre, c'est la R21 2L turbo, sans dec quand elle me collais encore au cul alors que j'etais au taqué ca m'a surpris, et puis moteur Turbo c'est facilement upgradable

Ou une autre jap..mais elles sont un peu surcotées car assez prisées du fait de leur fiabilité

ouai en cherchant une civic sportive (1.6Vtec 125cv ou VTI 160cv) j'ai remarqué ca, elle sont enormement surcoté par rapport à ce que c'est quand meme

j'avais un budget de 4500, 5000€ maxi si vraiment c'etait une affaire, et dans ces tarif là difficile d'en trouver une en bon etat, qui n'a pas trop de bornes (souvent approchant les 200 000) et pas trop modifier, car elles le sont bien trop souvent
et justement du fait de leur fiabilité elle ne sont pas assez entretenu





sinon pour quelque modele que vous lui coté c'est bien au dessus de son budget de 4000€ hein
206 RC c'est environ 7000€
une lancer vu plus haut à 6800€
la S2000 à 6700€ (tres peu cher, me demande si y'a pas anguille sous roche, ou une arnaque) (edit: ha non, c'est une conduite à droite)
306 S16 BV6 c'est environ 5 à 6000€

[Miniman 08]

Facile d'entretien, fiable et surtout plaisir et une bonne tenue de route

205 gti en 1.6 115 ou 105 (beaucoup plus amusantes à conduire que les 1.9 trop policées)
106 s16 et saxo 16v (que je trouve plus rares que les 106 s16.....on trouve beaucoup de vts mais rarement en 16s)

La meilleure (mais faut en avoir dans le pantalon si tu veux l'exploiter à fond : 309 gti 16 (et la cote grimpe....donc un bon placement aussi)

ou la saxo vts kompressor , j'en vois pas beaucoup en france, mais le prix dépasse les 7000€

sinon pour la 309 gti 16 , si il a l'habitude de conduire une 205 gti , sa va pas trop le changer

As tu déjà conduit une 309 gti16? Ca n'a rien avoir avec une 205 gti......sauf en tenue de route.

[xadboy]

Woaw, merci pour cet avis détaillé ^^ effectivement y a du choix... la Sierra me tenterai bien, mais c'est niveau conso et assurance que ça risque de bloquer ^^

Toujours est il que la sierra reste le meilleur choix si tu veux une auto exclusive ,le potentiel est énorme,regardes les video sur le net.