[REGLE]Démarrer avec des câbles

oljd · Message par **oljd** » jeu. 14 avr. 2005 16:08

tes cables ne doivent pas faire contact, c'est fréquent, il faut bien les mettres sur les cosses, mais y a pas de raisons que cela ne fonctionne pas

chapeau · Message par **chapeau** » jeu. 14 avr. 2005 16:16

Y'a un truc particulier pour s'assurer que ca fait contact? Tout le "bitoniau" qui sort ne fait pas contact?

Désolé pour ces questions débiles, mais au début c'était pour pas me tromper, et la je capte plus gd chose a l'affaire du pourquoi ca ne va pas

oljd · Message par **oljd** » jeu. 14 avr. 2005 16:23

quel bitoniau?

chapeau · Message par **chapeau** » jeu. 14 avr. 2005 16:47

ben ce que j'appelle bitoniau, ce sont les 2parties métalliques qui sortent de la batterie. Autour desquelles les cables de la voiture sont branchés. Je sais pas si ce qu'on appelle "cosses" sont les parties qui sortent de la batterie ou si c'est ce qu'on attache autour pour brancher la batterie a la voiture

oljd · Message par **oljd** » jeu. 14 avr. 2005 16:53

ce sont les bornes, mais si tu veux tu peux brancher le moins sur un support du moteur, le premier encercle sur tes photos, tu le brosse un peu avec une brosse métalique et tu mets tes pinces.

chapeau · Message par **chapeau** » jeu. 14 avr. 2005 17:18

C'est vraiment bizarre, le + chiant, c'est qu'elle est sur le parking de son école a 35bornes de chez moi! C'est pas comme si j'avais qu'a sortir dans le jardin pour essayer...

J'illustre:

Voila, je me sens de + en + ridicule d'uploader des photos pour un truc aussi basique, mais la mécanique et moi c'est deja pas trop, alors si la malchance s'en mele, j'suis pas sorti!

ThEBoSs · Message par **ThEBoSs** » jeu. 14 avr. 2005 17:29

A mon avis, c'est un problème de masse. Essaie de la mettre ailleur que sur la batterie! Quand j'avais démarré ma GR pour la première fois après 2 ans, j'avais pas non plus une bonne masse et on a du la prendre sur la voiture.

Sinon, si ça fonctionne vraiment pas, enlève la batterie de ta voiture, branche la sur la sienne, fait démarrer sa voiture et ensuite enlève la batterie rebranche la chez toi et rentrer ensemble!! Bon et surtout si jamais tu opte pour cette solution, il ne faut pas caller ;)

ps : Par hazard la voiture serait pas à l'unnif à liège car sinon, j'y suis tous les jours, je peux peut-être aider

chapeau · Message par **chapeau** » jeu. 14 avr. 2005 17:30

Lol non c'est a Seraing:D.

La masse je la prend ailleurs sur les 2voitures ou seulement sur la sienne?

ThEBoSs · Message par **ThEBoSs** » jeu. 14 avr. 2005 17:32

Essaie seulement chez elle, si ça fonctionne pas, essaie chez les 2. Normalement ça pose pas de problème (personnellement je ne l'ai jamais prise que sur la voiture "en panne" mais je vois pas ce qui empécherait de le faire des 2 cotés

chapeau · Message par **chapeau** » jeu. 14 avr. 2005 18:19

Ok j'essayerai. Sinon sur quel genre de pièce (exemples a l'appui) est-ce que je peux trouver une bonne masse?

C'est pas une 205 qu'elle a c'est un R5, mais elle s'en séparera quand on aura trouvé une bonne occas pas trop chère et facile a assurer(205 j'espere, pas trop envie d'une Clito)

Christophe18Diesel

Elle est ou a seraing?
Je suis du coin moi! lol je vais venir la prendre MDRRR :fopartir:

chapeau · Message par **chapeau** » jeu. 14 avr. 2005 18:48

Lol avec tous les problemes qu'elle a, tu peux, on en retouchera + avec l'assurance qu'en la revendant ou en la mettant a la casse

. (Si elle est assurée contre le vol.) De toute facon, on te retrouvera facilement, tu caleras au rond point, et tu ne démarreras pas quand il pleut

.

Christophe18Diesel

MDRRR laisse la là alors et te prend pas la tête pour la faire prendre
Non sans déconner si tu veux un coup de main vu que je ne suis pas loin dis le

chapeau · Message par **chapeau** » jeu. 14 avr. 2005 18:57

Ben je sais pas exactement quand on saura y regarder donc on verra bien. J'essayerai peut etre encore demain (elle a examen). Et si ca va toujours pas on avisera. A part le probleme de masse je vois pas ce que ca pourrait etre puisque la batterie marchait tres bien avant qu'elle ne se vide a cause des phares. Et que l'amplitude d'ouverture des pinces ne me donne pas 3000 possibilités pour me piquer sur les bornes. C'est autour de tout, ou pas du tout :-S

urbain · Message par **urbain** » jeu. 14 avr. 2005 21:54

avant de les brancher ensembles, laisse tourner ton moteur car il faudrai pas que les deux batteries s'équilibrent et que tu ai du mal a démarrer apres.
une fois que tu as branché les deux véhicules ensemble, laisse tourner 5 minutes pour que la 2° batterie prenne un peu de charge aussi.

il me semble que le démarreur consommant pas mal il faut le laisser charger un peu.

vérifies ta masse quand tu branches il faut des étincelles (pas trop hein !) si yen a pas gratte une peu les cosses/bornes/points de fixation. Si tu as un contact mais d'assez bonne qualité ça fera pareil que de rien avoir.

j'ai fait comme ça pour faire démarrer une BX au mazout quand son alternateur était mort (pas cool l'électro vanne !)

le principal étant je pense d'avoir un bon contact,

pour finir comme dirai l'autre ....

Bonne chance, jim !