Dépose cardans XUD7-BE3

[Youri30]

Bonjour à tous,

Je dois déposer les deux cardans sur la 205 de ma sœur (Sacré numéro de 1996, moteur 1,7D XUD7, boîte BE3/5) pour remplacer les soufflets. Comme je vais très probablement faire remplacer les soufflets au garage, il va falloir que je dépose les deux cardans.

En parcourant la RTA, je suis tombé sur un petit encadré indiquant qu’il ne faut pas déposer les deux cardans simultanément sans utiliser l’outil 8.0317M pour soutenir les satellites avant de retirer le second cardan. Ce paragraphe se trouve dans « l’étude de base », qui est faite sur la base d’une boîte BE1, est-ce qu’il est toujours d’actualité sur une boîte BE3 ?

Question subsidiaire : quels seraient les risques à déposer les deux cardans sans utiliser cet outil ?

Merci pour vos réponses.

[darkshawo]

Je vois pas de problème à retiré les deux cardan

Envoyé de mon E2303 en utilisant Tapatalk

[HUBERIV]

alors là...???
je les ai déjà retiré sans problème
HUB

[Youri30]

Merci à vous, ces deux réponses me confortent dans mon idée… ;)

Sur la 406, j’avais déjà déposé les deux cardans pour faire l’embrayage, mais ce « Nota » trouvé dans la RTA m’a fait hésiter, me demandant s’il y avait une particularité à ce niveau sur la BE3.

[darkshawo]

Perso j'ai déjà enlever les deux sur ma 205 sa a rien fait ^^

Envoyé de mon E2303 en utilisant Tapatalk

[donpipo]

Aucun risque sur une BE3.

[xadboy]

Juste pour info et même sur une BE1 de visa diesel,j'ai déjà fait la dépose et repose de cardans sans suivre la procédure de la rta qui préconise l'utilisation de cet outil.
Donc si le risque est minime sur une BE1 de bx sport,visa diesel dont j'ai déjà fait les cardans donc sur la BE3 cela ne pose aucun problème.

[donpipo]

Le problème a été corrigé en février 1985 donc ne concerne que les toutes premières boites BE1 montées.
Sur BX, la modification intervient en juillet 1984.