Diagnostic problème chauffage

[Elmout]

Bonjour,

L'hiver arrivant (avec tout ce problème ^^) il commence à faire froid dans ma voiture !

Lorsque j'allume la soufflerie sur "chaud" j'ai du froid qui sort au départ (normal le moteur est froid ?) par contre ce que je ne comprend pas c'est pourquoi au bout de 20/30/40 min ça souffle toujours froid !!!

Je ne sais pas trop comment diagnostiquer et savoir d'où vient le problème ? Je ne connais pas vraiment les pièces concernés dans la soufflerie mais en lisant le forum j'ai cru comprendre que ça pouvait venir de plusieurs pièces :
- Fusible
- Radiateur de chauffage
- Potentiomètre chaleur
- autre ?

Comment faire mon diagnostic pour savoir ce qui ne fonctionne pas ? Ca me permettra de changer la pièce qu'il faut pour que je ne me transforme pas en glaçon cet hiver

Merci beaucoup !

[darkshawo]

Colorstat peu être

[PLGJFL205]

Un calorstat bloqué en position "ouvert" ne permet pas la montée en température du moteur.

Pour le diagnostiquer, il suffit de laisser le moteur tourner 20minutes et de contrôler (à la main) la température des durites qui alimentent le radiateur de chauffage.
Si elles restent froides ton problème est identifié...

[laurent48]

peut être aussi la commande qui a un probleme, je sais pas si c'est un câble ou une tige, mais le bouton ouvre plus ou moins un volet, si le calorstat reste ouvert, le moteur chauffera peu, mais montera quand même un peu en température, tu peux faire le test en faisant tourner le moteur sans rouler, dans ce cas, le radiateur sera pas refroidi pâr le courant d'air et devrai monter en température!
autre possibilité, radiateur de chauffage complètement encrassé!