Diesel ou essence

Pour tes questions sur les tâches administratives ou identifier une 205.
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elfab06
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Diesel ou essence

Message par elfab06 »

Bonjour a tous,
Comme je vous l'ai dit dans ma présentation, je pense participer au 205 europraid et au 205 trophée.
Ma question est 205 essence ou diesel, je dirai diesel pour l'autonomie mais bon faible puissance... et la td j'ai peur pour le turbo dans me sable ?
Merci d'avance pour vos conseils
xadboy
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Re: Diesel ou essence

Message par xadboy »

Bonjour et mieux qu'une réponse voilà un lien du forum,ici c'est un diesel athmo,le propriétaire a fait un raid avec:
http://www.planete-205.com/forum/ma-xad ... 33650.html
:)
elfab06
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Re: Diesel ou essence

Message par elfab06 »

Génial merci,
Je lis ça ce soir :bien:
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Yann60
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Re: Diesel ou essence

Message par Yann60 »

D'abord, il faut choisir : Europraid ou 205 trophée
Les conditions de roulage ne sont pas les mêmes, la préparation de la voiture est totalement différente.
205 num 3 Moteur: 1.1 de 55 (E1)
Couleur: Bleu d'arabie (P0LA)
205 Multi de 1992 - 175000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (TU9)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Junior de 1992 - 95000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: 1 ere main
205 Lacoste de 1985 - 279000kms
elfab06
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Re: Diesel ou essence

Message par elfab06 »

Dans un premier temps je pense faire le europraid et ensuite la préparer pour le 205 trophée
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biwann
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Re: Diesel ou essence

Message par biwann »

Effectivement les deux raids n'ont pas grand chose en commun mis à part la voiture imposée.

C'est mieux de le faire dans cet ordre en tout cas, après l'Europ'raid tu auras une base fiable pour le Trophée :lol:

Tu peux t'inscrire et faire un tour sur le forum du 205 trophée pour avoir une idée de la préparation, nettement plus exigeante : http://www.amicale205trophee.com/index.php

Ensuite essence ou diesel c'est une bonne question, les deux ont leur avantages et inconvéniants.
Le diesel sera plus intéressant financièrement pour les deux raids, au niveau consommation et surtout autonomie, et aura plus de couple, utile en montagne notamment
L'essence est plus léger niveau moteur, intéressant pour le trophée dans le sable, et plus "simple" au niveau entretien (pièces plus faciles à trouver, moteur plus facile d'accès pour bricoler) donc en théorie plus fiable.

Tu es de quelle région ? Nice ?
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Preparation Raid
205 XS de 1990 - 200000kms
Pas de lien Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Bleu topaze (M0LZ)
205 GTI de 1990 - 220000kms
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