différence des pivots des 205

[SRDturbo]

Normalement les pivots et moyeux de 1.9 sont les mêmes que pour les 309 à moteurs XU donc diesels, 1.6/1.9 carbu, GTI/GTI16.

[antoine1.9l]

Bonsoir, est il possible d'avoir des pivots 1.9l avec des roulements en 72

[Patrice13]

Salut,

Comme il a été mentionné plus haut, le pivot pour 205 Gti 1.9l est prévu pour recevoir un roulement en 82mm. Donc l'alésage dans le pivot mesure 82mm. Le roulement de 72mm sera trop petit.
D'après ta question, je pense que tu souhaites mettre les moyeux de rallye ou 1.6l pour avoir plus de déport. Fais attention car le nombre de cannelures pour les joints de cardan n'est pas le même entre 1.6l et 1.9l. Si tu passes sur le moyeu de 1.6l, il faudra aussi mettre la boite qui va avec ....

Bon bricolage.

[SRDturbo]

Pour la boite à changer j'ai des doutes, les cannelures doivent être les mêmes au niveau de la boite vu le nombre de GTI 1.9 avec une boite de 1.6.

[Patrice13]

Ce n'est pas faux, il faudrait vérifier le nombre de cannelures sur le diff.
Par contre,il faudra au moins prévoir le remplacement des cardans.

[hardkoralex]

Désolé je déterre ce topic!

J'ai un ensemble moyeu pivot de 205 gti 1900 que je souhaite mettre à la.place de ceux d'origine sur ma XS.

Je dois donc remplacer mes cardans ( boîte de vitesse be3) pour qu'ils correspondent avec le moyeu.

D'après ce que j'ai compris ceux de 205 TD et de 309 diesel sont identique aux 1900? Car payer le prix fort des cardans de gti alors que ceux de 309 diesels sont 3 fois moins cher ...

[SRDturbo]

Les cardans de 309 sont plus longs, et même si les fabrications ont ensuite étés unifiées il y a eu trois types de cardans en fonction de la puissance (XUD9 / XU52C < XU92C / XUD7T < GTI / GTI16). Le plus simple pour toi en boite MA c'est de rester en petits pivots et de prendre des cardans de Rallye.

[hardkoralex]

Le truc c'est qu'on monte cette voiture pour faire un rallye humanitaire et que notre budget de nous prêt pas de racheter de la pièce.

Et j'ai déjà en stock cette paire de pivot qui provient d'une 1900. J'aurais donc aimé juste trouvé les cardans qui rentrent dedans. ..après on a juste des disque de gti 1600 mais on ne recherche ni la puissance ni le freinage de fou.

[SRDturbo]

Des gros pivots avec une boite MA je dis pas que c'est impossible mais il doit falloir mixer différents cardans et au final en plus de te prendre la tête en cas de pépin avec un de tes cardans bâtards tu te retrouve sur le bord de la route avec personne qui puisse te dépanner rapidement. Et pour tes disques de 1600 oublie ils ne vont qu'avec les moyeux de 1600/Rallye justement. Il te faut des disques de 1900 qui vont avec les gros moyeux et avec les petits comme sur les 205 TD.

Je pense que pour commencer il faut plutôt s'inquiéter du différentiel de la boite MA que du reste, et si le budget est serré tu trouvera bien quelqu'un à qui vendre les pivots.