Etat du moteur?

SeVeN · Message par **SeVeN** » mar. 6 juin 2006 16:25

J'était avec l'ami winak quand il a acheté sa voiture, et franchement elle est en très bon état mais c'est vrai que ce petit problème du kilométrage moteur pose des questions. En tout cas s'il n'a que 180 000 c'est une super occaz, à 1000€ en + !

Le turbo ne fait pas de bruit, l'huile est un peu noire mais il va y avoir une vidange, le filtre à air, diesel, huile est changé, le gro tube qui va à l'intercooler va etre changé aussi mais la voiture parait saine...

apolon34 · Message par **apolon34** » mar. 6 juin 2006 19:17

SeVeN a écrit :J'était avec l'ami winak quand il a acheté sa voiture, et franchement elle est en très bon état mais c'est vrai que ce petit problème du kilométrage moteur pose des questions. En tout cas s'il n'a que 180 000 c'est une super occaz, à 1000€ en + !

Le turbo ne fait pas de bruit, l'huile est un peu noire mais il va y avoir une vidange, le filtre à air, diesel, huile est changé, le gro tube qui va à l'intercooler va etre changé aussi mais la voiture parait saine...

le tube qui va a l'intercooler ?

Pas d'échangeur air-air sur 205, si le gars a monté juste l'intercooler il le vire, si il a monté un TD de 405, illégal.

vengy · Message par **vengy** » mar. 6 juin 2006 19:38

apolon34 a écrit :si il a monté un TD de 405, illégal.

Lol, quelle bonne occaz en effet! Une voiture qui ne peut pas rouler sur routes ouvertes!

marco_94 · Message par **marco_94** » mar. 6 juin 2006 20:07

Vérifie le numéro du moteur. SI c'est bien un de 205, l'ancien proprio a simplement rajouté un échangeur.
Pour l'enlever, il suffi de le démonter et de remettre le tuyau d'admission direct du turbo au moteur.
Enfin, si il a ajouté un échangeur, il a peut etre aussi touché a la pression du turbo, et a la pression d'injection...
Donc a vérifier.

Marcalex · Message par **Marcalex** » mer. 7 juin 2006 06:50

Une 205 fioul pour circuit

oljd · Message par **oljd** » mer. 7 juin 2006 08:23

24 heures du Mans

Fabouf · Message par **Fabouf** » mer. 7 juin 2006 15:54

De ce que j'en sais les analyses d'huile ne sont utile que sur la longueur afin de déterminer l'évolution de l'usure du moteur.

Concernant la présence de l'intercooler les swap 405 td -> 205 td sont rès courant.
D'ailleur même à la casse tu leur demande un td pour 205, ils sont près à te filer n'importe quoi il faut faire attention à ce qu'ils te proposent.

winak · Message par **winak** » dim. 11 juin 2006 22:39

Non mais il s'est trompé, j'ai pas d'intercoller, c'est le tuyeau d'admission d'air tout simplement a 90 euros cher peugeot

et introuvable en casse!