Il y a un sillon au milieu de la garniture de la plaquette.
Quand on ne le voit plus ne serait que sur l'une des deux, le jeu de plaquettes est à remplacé.
Pourquoi ce fil n'est pas fiable ?
Parce que le technicien qui a pondu ça n'a pas tenu compte que lorsque les freins sont en action, ça chauffe terriblement.
De ce fait, l'isolant du fil fond et fait contact à la masse ou se barre.
Bon les techniciens de l'époque n'étaient pas aussi doués qu'aujourd'hui, c'est sûr, maintenant toute l'électronique est fiable sur une voiture.
