fuite d'huile derriere le moteur *joint de culasse*

chtit205 · Message par **chtit205** » mar. 28 août 2007 15:26

JPB a écrit :
ch'tit205 a écrit :
JPB a écrit :N'oublie pas de repérer la position de l'allumeur avant de le déposer.
je ne le depose pas, je verifie juste si il fuit avec la methode de JPB
Pourtant il va bien falloir le remplacer ce joint. :lol4

seulement si il fuit, je vais pas demonter pour voir si il fuit ou pas alors que je n'ai pas le joint sous la main, j'ai besoin de ma voiture moi pour l'instant

si il ne fuit pas, pas besoin de demonté pour le changer

chamalow · Message par **chamalow** » mar. 28 août 2007 15:28

EDIT:

Sans valeur, je suis bourré, (:biere:) j'ai mal lu.......

Message par **JPB** » mar. 28 août 2007 15:28

chamalow a écrit :De toute façon tu peux le repérer tant que tu veux, le simple fait de le bouger d'un demi millimètre décale l'allumage de plusieurs degrés.

Faudra le recaler systématiquement.

Ne soit pas défaitiste Chamalow. :lol4
J'ai repéré, j'ai remonté, j'ai contrôlé à la lampe stroboscopique et ça n'avait pas bougé.

Bon, il faut repérer correctement bien entendu.

chamalow · Message par **chamalow** » mar. 28 août 2007 15:30

Sur la tienne?

Tu avais de la chance alors, ou une main en or, parce que ni Seb, ni moi (et pourtant on en a fait des calages lui et moi) n'avons jamais réussi à replacer l'allumeur juste du premier coup !

Il y a toujours 5 à 10° d'écart, selon la précision du repère que l'on a fait, et en prime, selon le serrage.

Message par **JPB** » mar. 28 août 2007 15:37

chamalow a écrit :Sur la tienne?

Oui. :lol4

Pour repérer, tu prends un burin et tu fais la marque sur l'allumeur et la culasse en même temps.

Certain plateau capteur sur les motos sont repérés de la sorte d'origine, ça ne pose aucun problème et pourtant un moteur de moto tourne deux fois plus vite qu'un moteur de 205.

chtit205 · Message par **chtit205** » mar. 28 août 2007 15:49

et si moi je le recale mal je suis dans la merde car je n'ai pas de lampes stroboscopique

Message par **JPB** » mar. 28 août 2007 15:53

ch'tit205 a écrit :et si moi je le recale mal je suis dans la merde car je n'ai pas de lampes stroboscopique

Si tu fais comme je te l'ai indiqué, tu ne peux pas mal le recaler.

Avant de déposer l'allumeur achète un joint et huile le avant de remboiter l'allumeur.

chamalow · Message par **chamalow** » mar. 28 août 2007 16:26

Je fais toujours comme ca JPB, avec un burrin plat et très coupant, pour avior une amrque très précise. Malheureusement, ca ne suffit pas.

Message par **JPB** » mar. 28 août 2007 16:57

chamalow a écrit :Je fais toujours comme ca JPB, avec un burrin plat et très coupant, pour avior une amrque très précise. Malheureusement, ca ne suffit pas.

Alors là, je ne comprend pas…

chamalow · Message par **chamalow** » mar. 28 août 2007 18:28

Quand je viendrais te voir, je prendrai la lampe strobo, et on fera un essai.

Qui sait, c'est peut être ta lampe, qui éclaire des trucs qu'elle devrait pas... :lol4

Tu ne vois pas des choses étranges? des formes te rappelant des saints? :lol4

chtit205 · Message par **chtit205** » mar. 28 août 2007 20:13

bon tous compte fais j'ai pas eu le temps aujourd'hui non plus, je sais pas quand je pourrait verifié car la je bosse toutes la semaine et dimanche je suis pris, donc aprés

fou du puits · Message par **fou du puits** » mar. 28 août 2007 20:14

chamalow a écrit :Quand je viendrais te voir, je prendrai la lampe strobo, et on fera un essai.

Qui sait, c'est peut être ta lampe, qui éclaire des trucs qu'elle devrait pas... :lol4

Tu ne vois pas des choses étranges? des formes te rappelant des saints? :lol4

c'est quoi le principe d'une lampe strobo

chtit205 · Message par **chtit205** » mar. 28 août 2007 20:27

sa s'allume dés que l'allumage se déclenche, mais comment sa fonctionne j'en ai aucune idée

le_cornouiller · Message par **le_cornouiller** » mar. 28 août 2007 20:50

Je crois qu'il y a une repère sur le volant moteur et que comme la lampe s'alluma à l'allumage, si le repère est à 0, tu es bien réglé.
Dites moi si je me trompes.

L'éclat de la lampe "fige" le mouvement (comme en discothèque) et permet de voir où se situe le repère.

chtit205 · Message par **chtit205** » mar. 28 août 2007 22:32

tu te trompes car le repere sur le volant moteur sert pour caler le vilebrequin avec l'AAC

Planete 205

fuite d'huile derriere le moteur joint de culasse