Fuite de gazole au niveau de la pompe d'injection

Fabouf · Message par **Fabouf** » dim. 25 févr. 2007 02:26

Pour quelle marque? Pour les Bosch, la bague est bendue séparement des joints.

Pour les lucas/roto/cav il y a en effet des kits couvercle+joint. Le prix reste normal.

micky_40 · Message par **micky_40** » dim. 25 févr. 2007 10:21

bin moi j'ai une TD avec une pompe lucas.
Mais en fait je n'ai pas entendu parler de couvercle, mais d'axe carrément

, c'est facile a changer ou il faut démonter la pompe du moteur (dans le cas du couvercle)?

Fabouf · Message par **Fabouf** » dim. 25 févr. 2007 12:18

Pas besoin de démonter la pompe.
Sur les lucas il faut changer le couvercle car l'axe d'accélarateur finit par ovaliser le trou du boitier et le joint s'abime.
L'opération est assez délicate sur les lucas, mais malheuresement je ne peut pas te donner plus de conseil vu que je connait assez mal ces pompes.

micky_40 · Message par **micky_40** » dim. 25 févr. 2007 13:24

ok merci

jotape99 · Message par **jotape99** » mer. 20 juin 2007 13:46

Petite remontée de topic.

Visiblement j'ai une fuite de gazole au niveau de la pompe injection (une lucas), pile au niveau de l'axe de ralenti. Au vue de ce qui est écrit plus haut je m'oriente donc vers le remplacement du couvercle + joints de la pompe. Ma question est-ce si délicat ou puis-je le faire moi même (j'ai de gros doigts mais je m'en accomode) ? Y'a-t-il des précautions particulères à prendre notamment pour tout ce qui est réglage ?

Si je dois le faire faire, à combien se monte à peu pres la note ? Plus haut on fait mention de 40 à 60 € pour le kit mais combien de main d'oeuvre faut il prévoir ?

jotape99 · Message par **jotape99** » mer. 20 juin 2007 23:13

Pas de spécialiste présent ce soir ? snif !

En farfouillant le forum j'ai trouvé un topic où quelqu'un a une fuite exactement au même endroit que moi.
http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-8552.php

sa photo:

fredo971 · Message par **fredo971** » jeu. 21 juin 2007 03:29

vous m'inquiétez car je n'ai jamais eu le cas sur mes pompes????????

Message par **JPB** » jeu. 21 juin 2007 03:41

fredo971 a écrit :vous m'inquiétez car je n'ai jamais eu le cas sur mes pompes????????

Tu n'as jamais eu de taches sur tes pompes ?

Tu me diras il suffit de savoir viser. :lol4

fredo971 · Message par **fredo971** » jeu. 21 juin 2007 03:50

qu'est ce que tu entends par taches........des petites taches, je n'ai jamais remarqué aucun suintement. elles sont sèches recouverte de poussière mais j'évite de les mettre propre vu que dans les jee, elles sont peu protégées enfin beaucoup moisn que dans les 205.

eh dis donc.............

Tu me diras il suffit de savoir viser.

je ne suis pas encore presbyte ......moi!

jotape99 · Message par **jotape99** » jeu. 21 juin 2007 09:28

Perso ce ne sont pas des taches mais bien un goutte à goutte apres avoir rouler avec la voiture, lors du retour au ralenti.

Fabouf · Message par **Fabouf** » jeu. 21 juin 2007 11:22

Tu doit changer les le couvercle et les joints associés :

http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 367232.htm

Assez délicat sur les pompes Lucas à faire.
Chez le dieseliste compte entre 100 et 200 €.

jotape99 · Message par **jotape99** » jeu. 21 juin 2007 12:43

Je viens d'aller voir un dieseliste sur Reims (représentant Bosch et Delphi à la neuvilette pour ceux qui connaissent), il m'a annoncé 350€ pour changer le couvercle.

Merci pour le lien.

jotape99 · Message par **jotape99** » jeu. 21 juin 2007 16:39

Apres quelques coup de fil, un dieseliste à 70 bornes de chez moi, me le fait pour 150€. Me reste plus qu'à prendre rendez-vous.

lmt1997 · Message par **lmt1997** » jeu. 21 juin 2007 17:13

salut,
le prix du couvercle et les joints pour un pompe lucas : environ 45€. Moi je suis un peu radin j'ai juste changé le joint de l'axe d'accélérateur, acheté un joint torrique chez Castorama à 2€, pas de problèmes depuis. Certains disent que ça tient pas, eh bien moi ça tient. voilà, a plus.

micky_40 · Message par **micky_40** » jeu. 21 juin 2007 17:20

J'ai récement fait changer l'axe + couvercle + joints bien sur, avec la main d'oeuvre, 200€

m'enfin, ca ne fuit plus maintenant