fuite du liquide de refroidisement..

[jeanluc06130]

jJe viens de m'apercevoir que le liquide de refroidissement ce vide entiérement.

on ma dit que sa pouvais etre une durite, ou alors la pompe à eau

je voudrais savoir si les réparations coute cher, car je vais surement l'emmener au garage car je ne peut rouler avec comme ça

merci pour la réponse

[Sebrod91]

Pour une durite, ça va pas te couter garnd chose, et la pompe pas eau c'est pas trop cher non plus.

Si tu trouves d'où ça vient tu dois pouvoir le faire toi même.

[jeanluc06130]

oui mais je n'y connait rien en mécanique , et on ma dit que pour voir la fuite faut la surélever

[Sebrod91]

Généralement un circuit de refroidissement fuit à chaud.

Donc à froid, à moins d'une grosse fuite (durite sectionnée...) tu devrais rien détecter.

Donc le mieux pour détecter, sans surélever c'est de remplir le ciruit et faire tourner le moteur sur place pour voir si tu trouves une fuite.

Attends quand même d'avoir d'autres avis, car moi je te conseille ça si tu as une fuite à une durite ou pompe à eau. Mais si c'est quelque chose de plus grave je suis pas sûr que mon test soit efficace.

[jeanluc06130]

Oui la fuite et à chaud

je m'en suis apercu quand aprés 30 km j'ai arreter le moteur.

et la fuite et assez importante car sa fait une grande flaque d'eau et le liquide est marron

[romano]

marron ???? c'est bizarre ça, le liquide de refroidissement est bleu ou vert normalement !!!! Je me trompe ???

[jeanluc06130]

Peut etre que les tuyaux ou passe le liquide sont sales???????????

[SAV]

Son liquide est crade c'est tous , en éspérant que ce soit pas l'huile qui lui donne cette couleur !!!

[jeanluc06130]

L'huile de quoi???????????????????????

[tppc]

Bonjour,
ben l'huile moteur pardi! ça arrive quand le joint de culasse est HS.

Attention, personne n'a dit que c'était ton cas, mais il faut vérifier.
(traces d'huile dans le vase d'expansion)

@+

[jeanluc06130]

le vase d'expansion est tout marron, c'est à dire sale

mais le fond et propre, et pas de trace d'huile

[Sebrod91]

Non c'est pas de l'huile de moteur mais des boues qui s'accumulent dans le conduit. Il suffit que quelqu'un ait complèté le niveau avec de l'eau pour qu'il y en est.

En cas de joint de culasse pété, c'est plutôt l'eau qui passe dans l'huile et non l'inverse, à ce moment il y a une sorte d'émulsion entre l'huile et l'eau qui donne un effet mayonnaise et qui est visible sur le bouchon.

Ce n'est pas anormale cette couleur marron.

Si ta fuite vient à chaud, alors tu pourras facilement la localiser. Refait ton niveau, fait chauffer sur place, repère la fuite comme ça tu verras si c'est une durite.

Mais si vraiment tu gères pas du tout en petite mécanique, le mieux et de s'en remettre à un petit garagiste ou quelqu'un qui puisse te faire ça.

[jeanluc06130]

Merci de vos réponses
demain je vais au garage à 10h, je vous tiens au courant

[alban42]

DEja pas la peine de regarder a froid car tu vera rien fais la tourne pendant 1/4 d'heure et je pense que tu vera de suite d'ou elle vient moi je l'ai trouver comme sa

[jeanluc06130]

Je viens d'allez au garage, et il ma dit que c'était la pompe à eau, et la courroie de distribution.

j'en ai pour 300€

ma voiture peugeot 205 automatique et de 1983, avec 63000km mais la courroie de distribution n'a jamais été changer.

donc le garagiste ma dit qu'il valait mieux le faire, que c'etais plus prudent

heureusement que je me suis arranger avec lui pour payer en 2 fois.