Fuite gasoil pompe mauvais diagnostic

[riton24]

Bonsoir, en réparant mes problème de carrosserie, je me suis aperçu que j'avais une fuite de gasoil au niveau d'une vis supérieure de la pompe à injection, sur là photos j'ai démonté la vis en question. Puis-je trouver ce joint seul à la vente ? À quoi sert cette vis ? Quand on la remue il y a une autre pièce à l'intérieur de celle ci qui bouge.
Merci.

[205 forever]

De mémoire il doit y avoir 2 joints O ring plus bas sur la vis
Par contre j'aurais quand même dépollué la peripherie de la vis avant de la deposer
Il s'agit du regulateur de pression de la pompe de transfert

[riton24]

en fait en ayant changer le joint de cette vis de régulation de pression, je me suis aperçu que la fuite venait de la jointure entre l'élément haut et bas de la pompe à injection, voir les photos:


donc j'en déduit que le joint entre ces deux parties de la pompe est hs, pour la démonter suffit il de dévisser ces 4 vis? (il y en a un sous la pièce qui pivote lorsque l'on accélère par rapport à la photo). y aurait t'il un tuto spécifique avec photo? si c'est trop compliquer tant pis je le ferai faire au mécano, a moins qu'il existe un autre système pour colmater la fuite sans démonter style pate a joint... autre...?


merci

[205 forever]

Il s'agit alors du joint de couvercle c'est pas difficile en soit sauf qu'il faut absolument bien reperer
le positionnement du levier d'accelerateur par rapport à son axe pour le remonter exactement dans la bonne et même position
sinon c'est dieseliste assuré !

[riton24]

Merci pour ta réponse. Y aurait il un Tuto avec photo pour ne pas faire une fausse manip notemment au niveau du repérage?

[xadboy]

Au niveau de la pompe Bosch c'est une opération assez délicate,je l'avais fait il y a quelques années en m'aidant des "tutos" du net,à l'intérieur se trouve un ressort,malgré les informations du net, je m'étais bien pris la tête,surtout que si tu ne fais pas gaffe,tu peux tout abimé et perdre le ressort,tordre l'ensemble ...le ressort est spécifique pour chaque pompe Bosch.
C'est ce tuto qui m'avait été d'une grande aide(l'auteur étant bricofoy):
http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 293129.htm
Moi c'était pour un remplacement de la bague de guidage du levier.
Voici un autre tuto,c'est pour une pompe bosch de dw8 mais la procédure est quasiment identique,la partie capot est en bas:
http://peritus.eklablog.fr/fuite-pompe- ... a114799758

[riton24]

Joint remplacé grâce aux liens que tu as fournis xadboy, nickel. Pour ceux qui souhaite eux aussi remplacer ce fameux joint de couvercle, il faut bien étudier ces tutos, y aller méthodiquement, sans être presser, et après cela se fait bien. Encore merci pour tous vos conseils.